problème taille d hélice sur un 50cv bigfoot

[jairaiya]

bonjour je viens de faire l achat d un semi rigide de 5m40  300kl sans moteur équipée d un 50 cv bigfoot ?? ca m a étonné car le ratio du bigfoot est fait pour les bateaux lourd . bref le vendeur me dis que ca pousse bien , j achète mais je me rend vite compte que ca va pas ; pas de vitesse de pointe le moteur tourne a 5000t a peine les gaz mis et la sensation de tourné dans le vide , ca gueulle mais ca avance pas . le bateau pars vite mais ces tout , j aimerai une hélice qui donne plus de vitesse . pour info mon zod précédent un chérokee 4m85 équipé d un 50cv NON bigfoot me sert de repère . L hélice du bigfoot serait 77333 A45 11p si bien lu ; que pourriez vous me conseiller ?? merci par avance .

 

[zoomer]

Ton moteur doit être un Mercury 50cv  en 4 temps ?? Carbus ou Injection ??

 

Tu indique que le moteur gueule !!!  je pense seulement au début du déjaugeage  ?? mais pas ensuite   avec seulement  5000T.

 

Ton Hélice  48-77338A45  est une MERCURY  Black Max  diametre 14  et Pas de 11  48-77338A45.

 

Ton embase big foot  a un  rapport de 2.33 pour 1  = 2,33 tour moteur pour  1 tour d'hélice.

 

Le Pas d'hélice me semble faible  pour les 300 kgs du bateau ,mais quel poids ensuite  avec tout le materiel.? batterie , essence  etc etc........

 

C'est quoi exactement ton semi rigide de  5,40m?

 

Si hélice bien adapté  au poids de l'ensemble  Au maxi accélération  SEUL sur le bateau , Carène propre et Mer calme tu devrais être plus Haut que les 5000T , et prés des  6000T

Mercury préconise Mini  5500 T  et maxi  6000T sur ce moteur

 

Car si seulement 5000T avec pas de 11  ,   avec le même diametre  , théoriquement faudrait un pas plus important  mais cela fera  baisser le régime maxi ! ! !

C'est un bateau et moteur d'occase !!!

Donc  Le câble accélération est-il  bien reglé ?

Le moteur est en bon état de fonctionnement ?

L'hélice est en bon état ?

Quel est la hauteur de pose du  moteur  ??

Le compte tour est fiable ?

 

Pour la vitesse  = petit diametre et grand Pas en atteignant  au plus pres les  6000 T

Pour la poussée si souvent en charge  pour plus de poussée  = grand diametre et petit pas en atteignant au plus prés les  6000T

Modifié le 27 septembre 2021 par zoomer

[jairaiya]

salut Zoomer, le moteur c est un 4 temps , j avais pas précisé car je pensais pas que ca se fesais en 2 temps , modèle carbu .le bateau c est un Atomix 540 , pas très répandu . Poids du bateau 360kl moteur 100kl moi 98kl essence et équipement 100kl a peu près . quand je dis que il gueule a 5000t en fait il monte plus haut que les 5000t mais je baisse le régime a ce moment car le bateau pars bien alors pas besoins de le faire souffrir . la hauteur est bonne et les cables aussi je pense même si je voie pas le rapport . du coup sais tu si ca se trouve une hélice plus petit avec un plus grand pas qui ce monte sur un bigfoot ?

Modifié le 27 septembre 2021 par jairaiya

[zoomer]

Faut répondre  à  ces questions ! ! ! !

 

Le compte tour est d'origine  de mercury ou un adaptable  pas forcement compatible ???

 

IL gueule dans les tours sans aller plus vite  seulement  au début de l'accélération  pour déjauger 

et ou ensuite  une fois déjaugé au maxi accélération ??????

 

Quand il monte plus haut que 5000T  c'est combien ???

 

Sans problème tu peux le laisser monter au maxi régime  quelques secondes  car  de toute façon ton moteur est équipé du limiteur de sur régime , Donc combien il monte au maxi  en navigation  ?? seul , mer calme , carène propre ! ! !

 

Avant de trouver une hélice au diametre plus petit  avec un Pas plus faible  faut d'abord connaitre le régime maxi  en testant comme j'ai indiqué .

 

Ensuite Tus as indiqué :

"""   la hauteur est bonne et les câbles aussi " je pense ",   même si je voie pas le rapport . """"

 

Si le moteur est installé trop haut le moteur peut gueuler  donc monter en régime sans aller plus vite .

 

Si le câble accélération est mal réglé  les volets d'accélération des arbus ne s'ouvrent pas assez.

Modifié le 27 septembre 2021 par zoomer