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DÉMARRAGE TOYOTA YARIS


Invité SeverineLM
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Invité SeverineLM

Bonjour, lorsque je sors ma Toyota Yaris de mon garage le matin, en général, elle se met en  électrique et reste ainsi quelques mètres.  

Par contre  parfois au bout de qq secondes de démarrage est se met en thermique et pourtant la batterie électrique est presque totalement chargée. Pouvez vous m expliquer pourquoi ? S il s agit d un défaut ? Merci d'avance 🙂 

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il y a 6 minutes, Invité SeverineLM a dit :

Bonjour, lorsque je sors ma Toyota Yaris de mon garage le matin, en général, elle se met en  électrique et reste ainsi quelques mètres.  

Par contre  parfois au bout de qq secondes de démarrage est se met en thermique et pourtant la batterie électrique est presque totalement chargée. Pouvez vous m expliquer pourquoi ? S il s agit d un défaut ? Merci d'avance 🙂 

Salut , Yaris 3 ou Yaris 4???

Il faut savoir que pour le chauffage dans l'habitacle , c'est le moteur essence qui fournit la chaleur , du coup en fonction des besoin il peut alors démarrer.....

Un principe simple , tant qu'il n'y a pas de voyant allumer ou message afficher , considérer que le fonctionnement est normal.

Attention aussi comme tu ne semble pas trop habituer , ne jamais laisser la voiture en position N sur le levier de vitesse et toujours mettre le contact "Ready" même pour simplement écouter de la musique

Et surtout ne pas forcer le mode électrique et laisser la voiture gère comme elle a à le faire

Modifié par dingdongtoy
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Invité charly

C'est normal, batterie pleine ou pas. A froid, le moteur thermique démarre systématiquement le temps de sa montée en température mais aussi de celle du catalyseur pour permettre une réduction rapide des émissions. En hiver, le thermique se remet plus souvent en route qu'en période chaude pour ces raisons. Ensuite, il est normal que l'utilisation du chauffage comme de la clim demande une mise en route plus fréquente du moteur thermique. En hiver la consommation est plus importante que durant le reste de l'année. Avec l'Auris, j'ai une conso moyenne d'environ 4,8 l durant la période froide alors qu'elle redescend progressivement à 4,3 l  l'été. 

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il y a 7 minutes, Invité charly a dit :

C'est normal, batterie pleine ou pas. A froid, le moteur thermique démarre systématiquement le temps de sa montée en température mais aussi de celle du catalyseur pour permettre une réduction rapide des émissions. En hiver, le thermique se remet plus souvent en route qu'en période chaude pour ces raisons. Ensuite, il est normal que l'utilisation du chauffage comme de la clim demande une mise en route plus fréquente du moteur thermique. En hiver la consommation est plus importante que durant le reste de l'année. Avec l'Auris, j'ai une conso moyenne d'environ 4,8 l durant la période froide alors qu'elle redescend progressivement à 4,3 l  l'été. 

salut c'est pour cela que je demandais Yaris 3 ou Yaris 4   car maintenant tu peut faire presque 1Km avant que le thermique fasse sont premier démarrage en été (si tu ne demande pas trop de puissance)

la strategie entre la génération de l'Auris et celle de la Corolla est différente .....

Pour la différence été hivers , ça va surtout dépendre des trajet , plus tu fait du roulant plus l’écart sera faible je suis a 0.2L d’écart sur la Corolla

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