[Topic Officiel] Citroën C4 Picasso II / C4 SpaceTourer (2013-2022)

[BZHC]

Bonjour tout le monde, je viens d'acquérir un Picasso 7 places, toute fin 2015, exclusive + drive assist 3 + toit vitré, 100000 bornes.

 

N'ayant jamais eu de marque française, j'avais une grosse réserve sur la fiabilité générale  Je me suis dirigé sur un Thp 165 EAT6 qui avait l'air à peu près correct sur ce point ...

 

J'ai fait 600 bornes avec et je commence à voir quelques défauts : 

 

- quelques vibrations au délà de 110 km/h

- démarrage à froid digne d'un tank russe ... j'exagère mais c'est loin d'être aussi smooth que ma mazda ou suzuki, on dirait presque un gasoil ! A creuser voir si c'est "normal"

- j'ai une alerte de niveau d'huile des que je la stationne en pente, niveau vérifié au max ?!

 

Sinon c'est plutôt pratique pour une caisse qui reste compacte et assez bien équipé.

 

Habitacle super lumineux et visibilité au top.

 

J'aime moyennement l'ergonomie générale du poste de conduite, je trouve ça  moins pratique que mes japonaises. Heureusement on évite les horribles commandes de régulateur déportées à la Peugeot.

 

La consommation semble correcte pour ce type de véhicule, je suis à 7L à l'odb (sans doute optimiste), conduite à la cool.

 

En résumé c'est pas le coup de foudre (je dois vendre la Mazda 3 en échange 😅) mais si on passe au travers des pepins techniques ça fera la taf ... au premier coup fourré ça dégage et je repars avec une Toyota !

[meiji851]

Picasso + THP 

 

Pour le bruit au démarrage c'est sûrement les poussoirs hydrauliques. 

Modifié 17 octobre 2022 par meiji851

[BZHC]

Y'avait toujours des soucis avec le 165 ? je croyais que les soucis avait finis par être résolus ... 

 

Pour les poussoirs c'est un problème récurrent/connu ?

 

J'ai pas fait de recherches très poussées avant mon achats étant un peu pressé ... 

[zeph51]

l'alerte niveau d'huile ca surprend la premiere fois... apres on s'y habite, comme le reste

 

[zeph51]

je sors du controle technique et grace a eux, j'ai trouvé la source du claquement que j'entend dans ma route.

En fait ca vient du pot d'échappement. Il y a deux silent block juste avant la plaque de carénage et ils ne sont pas vissés, du coup le pot vibre.... Dire que le garage n'a rien vu...

Par contre, comme a chaque fois qu'on lève la voiture, après ca grince fort au niveau des amortisseur arrières pendant quelques temps

[Poissard]

Le 17/10/2022 à 19:18, BZHC a dit :

 

En résumé c'est pas le coup de foudre (je dois vendre la Mazda 3 en échange 😅) mais si on passe au travers des pepins techniques ça fera la taf ... au premier coup fourré ça dégage et je repars avec une Toyota !

 

Vu les délais de livraisons tu devrais aller commander ta Toyota 😅

 

Bonne chance 😁 moi mon pseudo illustre pas mal mon cas !

 

Je roule en Toyota, c'est marrant de faire 15 000 km sans panne ! Ca ne m'était plus arrivé depuis longtemps !

 

Bon il faut croire en ta bonne étoile ! Certains n'ont aucun problème. Ou alors ils sont solutionnés efficacement par le SAV. Et puis il y a moi 👿

[CITRON 62000]

Bonjour , pour la borne négative il y a un point de branchement indiqué dans la notice.

je crois savoir que le stop and start ne se déclenche pas quand les températures baissent ou sont trop élevées.

Pour ma part j'ai changé ma batterie au bout de 8 ans car même après une bonne recharge le stop & start ne se déclenchait plus

ce qui indiquait que la batterie ne prenait plus la charge au delà de 70%.Et comme la panne ne prévient  pas...

Sinon mon blue HDI 150cv à maintenant 8 ans et 108 000 km aucun problème avec cette voiture  ;je m'en sépare avec un peu de regret 

pour pouvoir rentrer dans les centres villes quand les diésels en seront bannis. 

 

[zeph51]

C'est 2026 les crit air 2 non? 

Tu prend quoi a la place ? 

[zeph51]

oh tiens, le chauffage bi-zone ne fonctionne plus coté passager... 

Apparement c'est connu et c'est un beau bordel a demonter

[baboune59]

c'est un problème connu sur le picasso 1, jamais entendu parler sur le 2 !!!!

[zeph51]

oui j'ai vu apres que c'etait des picasso 1

Mais c'est bien mon cas... ca souffle chaud sur le coté conducteur exterieur, ca souffle tiede contucteur central et froid sur toute la partie passager

[zeph51]

Y a un beau topic a ce sujet : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?202431-Aérotherme-C4-II-Grand-Picasso/

Ca sent l'aerotherme mal purgé ou encrassé apres mon changement de joint de culasse !

[zeph51]

au passage, vous avez du chauffage au bout de combien de temps dans vos Pic ? 

J'ai rien tant que je ne fais pas au moins 5 min de voiture; je croyais que les voitures modernes avaient un radiateur electrique en attendant que le moteur chauffe ... !!

[Poissard]

5 mn ne me parait pas déconnant ?

[Poissard]

Je suis tombé là dessus l'autre jour.

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-citroen-ds-opel-probleme-de-casse-sur-le-15-diesel-dv5-11079390.html

 

Exactement la casse que j'ai eu.

 

Celle ou le mécano me jurait que ce n'était jamais arrivé 😄 😄 😄 (contrairement au dépanneur qui avait bien pigé le problème).

 

Bonne chance à ceux qui roulent en 1.5 BlueHdi !

Pour ma part casse aux alentours de 105 000 km sous garantie (ça a des avantages de rouler beaucoup...), remplacement du moteur complet.

Pour rappel je l'avais amené 2 fois pour un bruit de claquement métallique anormal, Citroën avait dit "bruit conforme" 😅

 

 

[Kamelou]

Bonjour à tous, je possède un C4 Picasso business + 1.6 bluehdi 120 169750km, j'ai fait un tuto pour réparer, prévenir et entretenir l'injecteur adblue et réservoir adblue chez PSA, j'alimente la page petit à petit avec vidéo photo et lien.

. www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?215732-Tuto-prévenir-de-la-panne-réservoir-ADblue&p=2017979121#post2017979121

[Poissard]

C'est gentil.

 

Moi j'ai réglé le problème définitivement, plus de PSA, plus de diesel. Efficace à 100 %

[zeph51]

Ma batterie est fatiguée. Elle affiche service a froid au démarrage (plus rien apres un redémarrage apres quelques KM). Mon Star & Stop ne fonctionne pas; 

J'ai vu qu'il existait des chargeurs spéciaux Star & Stop, ca vaut le coup d'acheter ca ou faut mieux changer la batterie (mais ca pique les 150 balles...)

 

[baboune59]

je ne connaissait pas ce chargeur mais il a l'air de faire le boulot !! si ça peut prolonger la batterie pourquoi pas, je pense investir car la mienne le start stop ne fonctionne pas tout le temps !

 

https://www.amazon.fr/CTEK-40107-CT5-Start-Stop-Chargeur-Batterie/dp/B014URJ77U

[Poissard]

La marque est sérieuse, le tarif correct, si on roule peu ça peut se tenter

[zeph51]

Hop C'est commandé en reconditionné amazon avec 20% de remise...45€
J'vais tenter le coup et voir si ca aide ou s'il faut vraiment la changer. 

Ensuite ma priorité ca va etre de récuperer du chauffage. -7 dehors et pas de chauffage c'est "compliqué"

Modifié 12 décembre 2022 par zeph51

[zeph51]

En attendant le  CTEK MXS 5.0 j'ai fais un petit test en branchant la batterie sur mon classique après une nuit a -10°C.  
 
La jauge donnait chargé a 70% au branchement et elle était remonté a 100% a l'instant.  
 
Je test le démarrage de la voiture: défaut moteur / service qui s'allume et démarrage long.  
 
Je coup le contact, je remet le chargeur et hop perte de 20%

[Psykobe]

Un coup de démarrage pompe énormément sur la batterie; par contre normalement si tout va bien l'alternateur (si il fonctionne bien) va recharger la batterie (mais c'est pas instantané). Ensuite si la batterie tiens la charge ça doit rester assez haut mais avec le froid les batteries un peu limite là se prennent le coup de grâce.

 

Ps: quel âge a la batterie ? 

Modifié 13 décembre 2022 par Psykobe

[zeph51]

aucune idée de l'age. J'ai le monstre depuis 2 ans. 

Si je roule bien sur une journée, j'ai aucun problem apres le "premier coup de clé".

Je viens de voir que mon vieux chargeur est un 10-65Ah. Forcement la batterie est un 76Ah, il est donc out quand il me dit qu'elle est chargée. On verra vendredi en recevant le CTEK

[ami-fritz]

Le 17/11/2022 à 13:41, Poissard a dit :

C'est gentil.

 

Moi j'ai réglé le problème définitivement, plus de PSA, plus de diesel. Efficace à 100 %

Hello,

 

J'ai fait la même chose récemment.

Bon courage à tous ceux qui ont encore des 1.5 bluehdi...

[zeph51]

Super Amazon a annulé ma livraison de chargeur hier...

J'ia mis le classique et etrangement il passe de 100% a 85 de temps en temps d'un coup, remonte a 100% et hop rebaisse ! 

[baboune59]

Bon à mon tour d'être en panne !!!

hier alerte anti pollution avec le voyant service en rouge !!!!

quelques kilomètres plus loin le voyant s'éteint mais le voyant moteur reste allumé !!!

sinon pas de perte de puissance !!

[baboune59]

Bon je suis passé au garage et comme je m'y attendais il est fermé entre les fêtes !!!

donc j'ai repensé à un truc que j'avais lu et je suis parti sur l'autoroute une demi-heure à 3200 tours.

Je suis rentré et à la remise en route plus de défaut !!!

on va voir si ça revient

[zeph51]

bon, chargeur CTEK recu...

24h de charge en mode AGM et batterie ok d'apres la chose.

Démarrage de la voiture qui etait au garage  au 1/4 de tour mais toujours voyant service qui a disparu au redémarrage apres 10 km. 

 

J'ai rendez vous le 5 pour le chauffage au garage, je demanderai de tester la batterie. 

[Poissard]

Ca y est ! Tous les C4 Spacetourer sont parti à la casse, le topic est mort 😁

[zeph51]

Je viens de faire reparer le chauffage du mien. 

Au final 596€ de facture pour radiateur bouché... D'apres les comm sur planete-citroen, c'est l'hécatombe sur les radiateurs au point qu'il n'y en a plus en stock. Mon garagiste a du attendre plus d'un mois pour en trouver

Citroen a refusé de prendre en charge parce que je n'avais pas été chez un concessionnaire pour faire la reparation !

[zeph51]

oh bah tiens, mon pic sent le chaud parfois apres quelque km au niveau de la roue arriere conducteur

Edit 20 min plus tard: defaut frein de parking au redémarrage ...

Modifié 3 mars 2023 par zeph51

[Poissard]

Ton garagiste devient un ami proche...

Tu fais virer la moitié de ton salaire directement sur son compte en banque histoire de gagner du temps ?

[stan1]

Voici mon expérience avec ma C4 Picasso 2015 16bluehdi 120 EAT6. 150000km.

 

Acheté neuve, je n’ai pratiquement pas eu des problèmes.

 

-réservoir adblue hs . Ne voulant pas payer une somme astronomique pour le remplacement, je l’ai fais désactiver.

-radiateur de chauffage changé (dans les 500€ chez un agent de la marque).

-les 4 pneus changés à 90000km.

-plaquettes avants remplacés à 145000km.

-courroie d’accessoires changés à 120000km (par précaution).

-la batterie donne des signes de faiblesse (plus de start/stop depuis 3 ans). De temps en temps une charge lente pour la remettre en forme et la voiture démarre très bien.

-entretien au garage tous les 20/25000km + une vidange entre 2 par mes soins.

-consommation moyenne de 4,8l/100 (conduite pépère avec 90% d’autoroutes plates).

-la finition et les tissus restent impeccables.

 

En ce qui me concerne je suis enchanté de ma voiture.🙂

je la garde, de toute façon il n’y a aucune voiture qui pourrait la remplacer et Je n’aime pas les suv avec un long capot.

 

[zeph51]

Le 18/03/2023 à 10:20, stan1 a dit :

Voici mon expérience avec ma C4 Picasso 2015 16bluehdi 120 EAT6. 150000km.

 

Acheté neuve, je n’ai pratiquement pas eu des problèmes.

 

-réservoir adblue hs . Ne voulant pas payer une somme astronomique pour le remplacement, je l’ai fais désactiver.

-radiateur de chauffage changé (dans les 500€ chez un agent de la marque).

-les 4 pneus changés à 90000km.

-plaquettes avants remplacés à 145000km.

-courroie d’accessoires changés à 120000km (par précaution).

-la batterie donne des signes de faiblesse (plus de start/stop depuis 3 ans). De temps en temps une charge lente pour la remettre en forme et la voiture démarre très bien.

-entretien au garage tous les 20/25000km + une vidange entre 2 par mes soins.

-consommation moyenne de 4,8l/100 (conduite pépère avec 90% d’autoroutes plates).

-la finition et les tissus restent impeccables.

 

En ce qui me concerne je suis enchanté de ma voiture.🙂

je la garde, de toute façon il n’y a aucune voiture qui pourrait la remplacer et Je n’aime pas les suv avec un long capot.

 

Est ce qu'au démarrage avec ta batterie fatigué t'as un message "defaut moteur" ? J'ai ca uniquement a froid le matin et du coup je me demande si c'est la batterie ou autre chsoe