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Dacia

probleme demarrage duster 1.5 dci 90cv


jefadis
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bonjour à tous
de temps à autre mais de plus en plus souvent , mon duster ne demarre pas
je pensais au depart que s'était un problme d'antidemarrage mais après recherche de panne et en regardant qur les forums je me suis rendu compte que cela venait de l'arrivée de gasoil
quand cela m'arrive, j'ouvre la trappe du réservoir et cela suffit en genaral à le faire démarrer;
par contre hier cela n'a pas fonctionné, j'ai donc actionner plusieurs fois la pompe manuelle au niveau du filtre à gasoil pour que ca marche
je precise que le filtre à gasoil a été changé et cela n'y fait rien
avez vous une idee de l'origine de la panne, peut il y avoir une mise à l'air de bouchée par exemple au niveau du réervoir, y a til un reniflar quelque part?
merci de votre aide
jef
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il y a 16 minutes, jefadis a dit :
bonjour à tous
de temps à autre mais de plus en plus souvent , mon duster ne demarre pas
je pensais au depart que s'était un problme d'antidemarrage mais après recherche de panne et en regardant qur les forums je me suis rendu compte que cela venait de l'arrivée de gasoil
quand cela m'arrive, j'ouvre la trappe du réservoir et cela suffit en genaral à le faire démarrer;
par contre hier cela n'a pas fonctionné, j'ai donc actionner plusieurs fois la pompe manuelle au niveau du filtre à gasoil pour que ca marche
je precise que le filtre à gasoil a été changé et cela n'y fait rien
avez vous une idee de l'origine de la panne, peut il y avoir une mise à l'air de bouchée par exemple au niveau du réervoir, y a til un reniflar quelque part?
merci de votre aide
jef

:hello: ou prise d'air sur le circuit gasoil

 

ta batterie attaque bien ?

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Bonsoir,

"'ouvre la trappe du réservoir et cela suffit en genaral à le faire démarrer;
par contre hier cela n'a pas fonctionné, j'ai donc actionner plusieurs fois la pompe manuelle au niveau du filtre à gasoil pour que ca marche"

C'est la trappe ou le bouchon que tu ouvres? : la trappe ne peut rien faire, le bouchon si trop étanche oui

Donc en pompant avant le démarrage c'est mieux? Comme dit par TDS, penser d'abord a une prise d'air sur le circuit avant la pompe HP (une prise d'air peut exister sans fuite de gasoil et permet au gasoil de reculer dans les durites vers le reservoir. C'est du très courant en Diesel.

 

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