Passer à l’éthanol sur une F56 2014

[Invité Visiteur21]

Bonjour, au vu de la consommation plus que conséquente de ma cooper S, je me tâte à la passer en boîtier éthanol.

 

Mais j’ai lu que cela pouvait engendrer des problèmes moteur, est-ce une bonne idée? Est-ce que certains l’ont fait ? 
Quel type de boîtier faut-il privilégier ? Quelles erreurs à éviter ? 
 

petite question qui peut paraître bête, est-ce que le beau bruit d’échappement qu’elle fait en essence va disparaître? 
 

merci d’avance!

[bisserier]

Bonjour,

 

Certains dises que cela peut générer des pannes (corrosif, durites, etc.), d'autres dises que cela n'a aucune incidence sur le vieillissement général.

Le bruit à l'échappement ne devrait pas changer

As-tu chiffré le nombre de kilomètre qu'il te faudra faire pour rentabiliser l'installation ? si oui, quel est le résultat ? 

[EricVmax]

Moi, sur une f55 de 2015, je roule depuis plus d'un an à l'éthanol sans boitier ni reprog. RAS sauf les démarrage à froid (<15°).

[FVmini]

Yo, si tu veux rouler éthanol sans pb, il faut reprogrammer par un mappeur qui te fera cela sur banc de puissance, les boitiers ce n'est qu'un pauvre "accélérateur" de départ à froid qui marche jamais  ou si, avec 15 litres d'essence 95 ou 98