[KIA Niro toute version] voyant EPB et AUTO HOLD orange et coupure du SCC

[xoum]

Bonjour,

Je crée ce sujet ici. La photo a été prise par un membre d'un autre forum. 

Il m'arrive parfois d'avoir le même problème sur mon KIA Niro HEV Premium MY2020.

Les voyants EPB et auto hold s'allument en orange et le SCC (régulateur adaptatif) se désactive avec impossibilité de le remettre.

 

Le défaut disparaît après une coupure et une remise du contact. 

 

Le défaut apparaît de façon aléatoire relativement rarement (pour l'instant)

 

Des témoignages sur internet révèlent des cas où le défaut devient permanent.

 

A ce jour il semble qu'aucune concession française n'est su résoudre le soucis.

 

Sur des forums américains, il semble admis que le soucis viendrait d'un capteur au niveau des freins arrières. Son remplacement résoudrait le problème.

 

Le défaut toucherait essentiellement les Niro des personnes qui n'utilisent jamais le frein de parking.

 

D'autre modèles de la marque souffriraient du même problème (par exemple le Stinger).

 

Liens vers les forums américains :

 

 

https://stingerforum.org/threads/auto-hold-epb-electronic-parking-brake-light-issue.17205/

 

 

 

[Xophe.fr]

Merci pour l'info 

Cela ne concernerait que les Niro récents avec un frein de parking électrique ?

[xoum]

Ça je ne sais pas.

En fait rien ne dit que le soucis est lié au frein de parking électrique.

Le voyant EPB pouvant s'allumer pour d'autres raisons.

 

[ruandelavega]

Bonjour,

 

Sujet intéressant, j'ai moi même eu AUTO HOLD allumé en orange il y a quelques semaines sur niro HEV 2019.

 

Il s'est allumé au bout de quelques secondes apres le démarrage. Mais sans le second voyant.

 

La voiture avait en plus un comportement étrange :

- moteur thermique ne se déclenche pas malgré chauffage a 20° / Appui sur l'accélérateur au delà de la buttée "power, il se déclenche et s'arrête aussitôt

- impossible de passer en mode manuel, ca reste en ECO.

- Passage en marche arriere déclenche la camera, mais impossible de reculer... Comme au point mort.

 

Je n'ai pas testé si le frein parking fonctionnait.

 

Arrêt/redémarrage de la voiture sur le coté de la route... Ca repart correctement.

 

Coté Kia : valise et diag a 2 reprises. RAS donc "pas de probleme".

Ils n'ont jamais vu cela, faut attendre que cela se reproduise pour qu'un code erreur soit enregistré.

Modifié 29 janvier 2022 par ruandelavega

[xoum]

Bonjour,

 

Depuis que je manœuvre le frein de parking électrique régulièrement, le défaut n'est pas réapparu.

 

A+

[ERCI83]

Bonjour a tous,

Suite aux posts que je viens de découvrir, je vais vous apporter mes conclusions et solution pour mon Niro HEV de 2020

 

J'ai eu le même problème (voyant EPB, Auto Hold et régulateur qui ne fonctionnait plus suite à ces erreurs.)

Kia Toulon (var) à changer la carte EPB mais rien a faire, l'erreur revenait.

 

Suite au diagnostic ils sont arrivés a la conclusion (avec valise code erreur) qu'il s'agissait de l'étrier du frein arrière gauche. 

 

Au bout d'un mois et demi (problème d'approvisionnement) et après changement de l'étrier arrière gauche, RAS, tout refonctionne normalement.

 

Cette panne est connue par KIA France mais la procédure demande de changer avant tout la carte EPB puis ensuite... l'étrier de frein (dixit le mécano)😀

 

Problème résolu après 2 mois d'attente entre la réception de la carte EPB (qui n'était pas en cause) puis l'étrier arrière gauche.

 

Pour information: Réparation et suivi du véhicule chez KIA Toulon (Var)

 

En espérant que cela aide les personnes concernées

 

 

 

 

[xoum]

Merci pour ce témoignage !

Ça me donne des billes pour discuter avec le concessionnaire

 

 

[Invité Dam's]

Bonjour,

J'ai le probleme depuis peu sur un niro HEV de 2021. J'utilise le frein de parking tous les jours. Le concessionnaire ne sait pas ce que c'est. Il pense à un capteur, il m'a conseillé de m'arrêter et d'actionner le frein de parking quand ça arrive mais ça ne change rien.

Je vais lui parler de l'étrier.

[xoum]

Bonjour,

En ce qui concerne ma voiture, depuis que j'active régulièrement le frein de parking, le problème ne s'est jamais reproduit.

Tenez-nous au courant de votre cas.

 

A+

[Invité Dam's]

les voyants ne s'allument plus tout refonctionne normalement. peut être une saloperie sur un capteur....

[Invité J.A]

Bonjour, 

 

J'ai le même problème sur ma voiture Kia Sportage, le concessionnaire passe la valise aucun code d'erreur, je rentre avec quelques jours après même souci un remorquage au concessionnaire à la décharge de la voiture du plateau le problème est disparu donc retour au point de départ pas d'erreur sur la valise.Pour le concessionnaire tant que pas de code d'erreur sur la valise il ne peut pas intervenir !

[xoum]

Bonjour,

Le problème EPB / Auto Hold en orange et la désactivation du mode cruise se produit toujours assez régulièrement en hiver sur mon Niro HEV premium 2020.

Le concessionnaire ne veut/peux pas prendre la correction du défaut en garantie sous prétexte que la panne est intermittente. Il s'agit soit disant des consignes de kia France. Que disent vos concessionnaires de votre côté ?

 

D'autre part, et c'est beaucoup plus grave, lorsque j'agis sur le bouton du frein a main électrique alors que le défaut est en cours, le frein de parking s'active mais le voyant des freins (!) s'allume en rouge clignotant !

Arrêt immédiat, danger !

 

Et je remarque dans cette situation que la roue arrière gauche n'est plus freinée par le frein de parking (quid des freins principaux, avec le risque de tête à queue ?)

 

Avez-vous le même comportement ?

 

 

Pour le tester : rouler doucement sur des graviers et maintenir le bouton du frein de parking. Les roues arrière doivent se bloquer et déraper, demandez à un observateur de vérifier si c'est le cas. Vous ressentirez aussi la voiture partir en crabe si une roue n'est pas freinée.

[Khokho84]

Le 17/12/2023 à 10:10, xoum a dit :

Bonjour,

Le problème EPB / Auto Hold en orange et la désactivation du mode cruise se produit toujours assez régulièrement en hiver sur mon Niro HEV premium 2020.

Le concessionnaire ne veut/peux pas prendre la correction du défaut en garantie sous prétexte que la panne est intermittente. Il s'agit soit disant des consignes de kia France. Que disent vos concessionnaires de votre côté ?

 

D'autre part, et c'est beaucoup plus grave, lorsque j'agis sur le bouton du frein a main électrique alors que le défaut est en cours, le frein de parking s'active mais le voyant des freins (!) s'allume en rouge clignotant !

Arrêt immédiat, danger !

 

Et je remarque dans cette situation que la roue arrière gauche n'est plus freinée par le frein de parking (quid des freins principaux, avec le risque de tête à queue ?)

 

Avez-vous le même comportement ?

 

 

Pour le tester : rouler doucement sur des graviers et maintenir le bouton du frein de parking. Les roues arrière doivent se bloquer et déraper, demandez à un observateur de vérifier si c'est le cas. Vous ressentirez aussi la voiture partir en crabe si une roue n'est pas freinée.

Bonjour, j'ai exactement le même problème depuis hier, j'ai rdv le 2 janvier en concession KIA, on verra bien.

J'ai actionné le frein tout en accélérant, effectivement à l'arrière gauche ça ne freine pas, donc pour moi un problème au niveau de l'étrier ou autre a l'arrière gauche.

[xoum]

Le 21/12/2023 à 07:40, Khokho84 a dit :

Bonjour, j'ai exactement le même problème depuis hier, j'ai rdv le 2 janvier en concession KIA, on verra bien.

J'ai actionné le frein tout en accélérant, effectivement à l'arrière gauche ça ne freine pas, donc pour moi un problème au niveau de l'étrier ou autre a l'arrière gauche.

Bonjour,

 

Des nouvelles de cette visite chez le concessionnaire ?

 

A+