durite dans protege couroie de distribution ? a quoi elle sert

[laurentb22]

bonjour

j'ai acheté un mercury 45 CH 4 T carbu de 1998  sur le cache courroie de distrib  il y a une durite qui traine vu que le moteur été sans le cache et sans le capot pour le mettre sur une chèvre pour le mettre dans une remorque  je ne sais pas si elle doit être brancher dans le moteur ouc'est juste une prise d'air mais je ne comprends pas

merci pour vos reponses

[laurentb22]

sujet cloturé

[ProXs]

Salut,

 

C'est dommage que vois cette question aussi tard !

J'ai la réponse,

Mais vu que le sujet est clos, je me la garde... D'autant plus qu'elle moins, que convaincante :)

Rassurez vous, cet artifice à disparu par la suite.

[laurentb22]

bonjour Proxs

je pense que cette durite sert a évacuer l'eau du cache non

enfin j'ai regarder sur plusieurs vidéo elle est branché nul par en revanche tu n'a pas repondu a ma derniere question sur la syncro des carbu je voulais ton avis sur

est e que je fais un syncro officiel ou une syncro normale vu que le moteur est pas neuf

merci pour ta reponse

[ProXs]

Salut,

Effectivement, cette durite devrait servir a évacuer l'eau de condensation du capot moteur. Bravo pour ta déduction  👏 

Elle a eu deux position, a l'avant et a l’arrière du cache courroie, 

Yamaha l'a prévue pour les pays tropicale, je l'ai su que longtemps après qu'un collègue des îles ne m'explique !

 

Pour ta question sur la synchro, c'est volontaire si je n'ai pas répondu. Car il n'y a pas vraiment de règles !

C'est selon, ce qui demandé, ce qu'on veux. (Comprendre : exigence constructeur, client, utilisation, agrément, entre deux ...Usure, et j'en passe)

Un sujet a part entière.

 

[laurentb22]

OK je comprends mieux

pour la syncro des  carbu je vais vérifier comment déjà cela a été réglé par la concession  et en fonction du fonctionnement moteur je testerais ou l'un ou l'autre réglage au pire je réajusterais le réglage

merci pour tes réponses Proxs