Maître cylindre HS

[Juju451]

Bonjour

 

J ai fait changé aujourd'hui mes plaquettes de frein et disque sur une Suzuki Alto.

Je n' avais pas de problème de freinage juste constaté l usure.

Seulement en arrivant le technicien m indique que mon maître cylindre est HS et qu il faut le changer.

J ai regardé mon liquide de frein est au mini, j ai un freinage difficile avec une pédale molle en début de course.

Mes questions sont donc les suivantes :

Est-il possible que le maître cylindre lâche au moment de la purge sans avoir montrer aucun signe avant?

Est-il possible que cela soit lié à une maladresse du mécano ?

Merci d avance

Cordialement

Julien

 

 

 

[Invité Invité]

Bonjour, je ne sais pas de quand date la question (il y a seulement écrit Mars) ni de quelle génération (âge) est la Suzuki Alto concernée par la demande.

Mais la réponse est oui, et c'est même lors de la vidange d'un circuit de freinage et sa purge que se produisent le plus souvent les défaillances de Maîtres cylindres de freins.

Fort heureusement d'ailleurs, car si cela arrivait à l'utilisation du véhicule, pendant un freinage d'urgence, les conséquences pourraient être bien plus dramatiques et feraient sans nul doute souvent la une des journaux à la rubrique Faits Divers.

Pour en revenir au motif de la défaillance, il y a à la fois le fait que pour une purge il faut appuyer à fond sur la pédale de frein jusqu'au plancher, ce que l'on ne fait en fait jamais en utilisation "normale" et c'est parfois "mortel" pour les coupelles qui sont déjà usées par le poids des ans.

Également, le fait que toutes les impuretées et autres résidus caoutchouteux de l'usure des coupelles contenus dans le vieux liquide de frein, (le tout contribuant à l'étancheité dans un vieux circuit) soient évacués lors de la vidange et remplacement par un liquide neuf, cela contribue à la défaillance des coupelles de Maître cylindre de frein quand elles sont déjà un peu anciennes et usées.

En espérant avoir été utile.