Palettes au volant

[Invité Snooopy]

Bonjour à tous.

 

J'ai une petite question concernant la boite DCT7  (J'attends la livraison de la voiture)

 

Par exemple, si je suis en mode Drive, et que je décide d'anticiper un dépassement en rétrogradant à l'aide des palettes au volant, la voiture passe donc en mode manuel.

Comment je dois faire pour repasser ensuite en mode Drive ?

 

Puis-je revenir en mode Drive avec les palettes ?  Par exemple, par un appuie long ?

J'ai du mal à trouver cette info.

Je sais que l'appui sur les deux palettes en même temps n'a aucune action.

 

Merci d'avance pour votre aide.

[nico2880]

Bonjour,

 

Si tu rétrograde avec la palette, la boîte repassera en automatique après 5 ou 7 secondes d'accélération.

Sinon pour repasser en auto plus rapidement tu peux déplacer le levier de la position D sur manuel et revenir de suite sur D.

Ou alors en restant en automatique si tu appuie sur la pédale d'accélérateur franchement la boîte rétrogradera d'un rapport tout en restant en automatique.

 

En espérant avoir pu répondre à tes question.

 

Nico.

[Invité snooopy]

Il y a 12 heures, nico2880 a dit :

Bonjour,

 

Si tu rétrograde avec la palette, la boîte repassera en automatique après 5 ou 7 secondes d'accélération.

Sinon pour repasser en auto plus rapidement tu peux déplacer le levier de la position D sur manuel et revenir de suite sur D.

Ou alors en restant en automatique si tu appuie sur la pédale d'accélérateur franchement la boîte rétrogradera d'un rapport tout en restant en automatique.

 

En espérant avoir pu répondre à tes question.

 

Nico.

 

Merci pour ta réponse.

 

Ce qui me semble bizarre, c'est que lors de mon essai, la boite ne repassait pas en automatique après l'utilisation des palettes (levier sur D).

Ou alors je n'ai pas roulé assez longtemps à vitesse stabilisée pour qu'elle repasse en auto. Je sais pas...

 

Et justement, pour la faire repasser en automatique, je devais faire un aller/retour avec le levier en le mettant vers la gauche, puis de suite après le remettre à droite. Sinon, la boite restait en manuelle.

Je trouve ça plus que bizarre et pas pratique du tout.

 

Le concessionnaire me disait après coup qu'à priori, un appui prolongé sur une palette fait repasser la boite en auto.

 

Pourriez vous me confirmer ceci ?

[zepatko]

Il y a 2 heures, Invité snooopy a dit :

Le concessionnaire me disait après coup qu'à priori, un appui prolongé sur une palette fait repasser la boite en auto.

 

Pourriez vous me confirmer ceci ?

Oui, de mémoire, il me semble bien que l'appui prolongé sur une des deux palettes fait immédiatement repasser la boite en auto. Si j'y pense je retesterai la prochaine fois que je prends la voiture et je te confirmerai cela.

[Invité snooopy]

Il y a 3 heures, zepatko a dit :

Si j'y pense je retesterai la prochaine fois que je prends la voiture et je te confirmerai cela.

 

Merci beaucoup 😉

[zepatko]

Voilà, j'ai testé.
Effectivement un appui de 2 secondes sur la palette de droite remet directement la boîte en mode automatique. Par contre cela ne fonctionne pas avec la palette de gauche.

[Invité snooopy]

il y a 50 minutes, zepatko a dit :

Voilà, j'ai testé.
Effectivement un appui de 2 secondes sur la palette de droite remet directement la boîte en mode automatique. Par contre cela ne fonctionne pas avec la palette de gauche.

 

C'te classe...     Merci ! 😉   

[zepatko]

il y a 22 minutes, Invité snooopy a dit :

  Merci ! 😉   

 

De rien, avec plaisir ! 😉

[Invité §Ale122Ec]

Le 20/04/2022 à 17:12, zepatko a dit :

Voilà, j'ai testé.
Effectivement un appui de 2 secondes sur la palette de droite remet directement la boîte en mode automatique. Par contre cela ne fonctionne pas avec la palette de gauche.

Merci je découvre aussi cette astuce ! Sinon effectivement pour le retour "automatique" de la boîte, elle ne s'effectue qu'a vitesse stabilisé.

Aussi, comme déjà dit, il est facile de "piloter" la boîte selon son dosage sur l'accélérateur, mais il faut prendre l'habitude quand même. Comme pour ne pas déclencher le S&S avec la pédale de frein.