Grincements train avant xantia HDI

[yac12]

Bonjour 

les beaux jours sont arrivés, dès que les températures montent ma xantia hdi 90cv de 2000 comment à grincer.

le couinement vient du train avant :

- ca grince par intermittence au rythme de la rotation des roues 

- ca ne grince pas quand je freine 

- le couinement s’arrête dès que j’entame le freinage par la pédale ou frein à main

- ca n’a peut-être rien à voir, mais j’ai des vibrations lors d’un freinage à plus de 80 km/h

 

je pense au disque avant voilés.

un avis svp ?

j’espère que c’est pas un problème pour mon CT dans 2 semaines.

 

merci par avance  

[ballbearing]

Bonjour 

Vérifier avant tout l'état des plaquettes et si rien d'anormal  en levant l'avant et maneuvrant les éléments

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Si grincement suraigû comme une flute à champagne. C'est émis par l'ensemble plaquette-disque 

Qui peut survenir même avec plaquettes et disque neufs

Les causes sont multiples .  Avec pour une part des remèdes de papy plus ou moin efficaces sur le moyen et long terme

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Si c'est le bruit suraigu :   savoir si c'est à larrière, ça cesserait lors d'un serrage lèger du frein à mai ne roulant

Modifié 22 avril 2022 par ballbearing

[yac12]

Merci pour la réponse.

c’est bien à l’avant puisque ça s’arrête de grincer dès que je freine un peu avec le frein à main qui agit à l’avant sur ma voiture Citroën 

[ballbearing]

il y a 33 minutes, yac12 a dit :

Merci pour la réponse.

qui agit à l’avant sur ma voiture Citroën 

Je me demandais justement .. j'ai oublié . 

Pour les bruits suraigus, vaste sujet : un des fatcteurs serait  les ""colonnettes"" des étriers qui coulissent mal 

Si plaquettes  sont encore OK tu peux essayer de "déglacer" disques. Et plaquettes sur une cale de bois avec une toile abrasive grosse. Pas un truc de jeune fille !   :)   )  Ca pourrait durer ""un certain temps" 

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On lit aussi le plus souvent l'ânerie de chanfreiner les plaquettes  comme serait la olution miracle définitive . 

Comme si les énormes équipementiers ne le sauraient pas en les fournissant . 

 

Attend autres avis 

 

 

Modifié 22 avril 2022 par ballbearing

[look386]

Bsr 

+1 avec Ball 

mais si tu as des vibrations vérifie quand même que tes disques ne soient pas usés ! ( disques usées +plaquettes usées , le piston sort plus que d habitude , peut être un peu plus dur à rentrer après ????)

[jeromeb]

lors du controle cela ne posera pas de probleme si il n'y  pas a de desequilibre gauche  et droite

pour verifier si les disques sont voilés,  observe la courbe sur leur appareil de mesures quand ils vont tester les freins.

si celle ci est bien lineaire dans son trait, les disques ne  pas voilés

si au contraire cela fait plein de petites dents , comme un petit electrocradigramme ,  il sont voilés.

 

Modifié 22 avril 2022 par jeromeb

[bernard 47c08]

Salut

sur la hdi 90 ce sont les disques de 266 mm et étriers flottants

 

tu peux nous dire de quelles marque sont les disques et les plaquettes  ?

 

ce sont des étriers flottants il faudrait vérifier après avoir retiré les plaquettes si les étriers coulissent bien sur leur colonnette en le soulevant et en le faisant bouger d'avant en arrière (si rugueux il faudra soulever le petit soufflet et graisser la colonnette)