Arrêt au stop à quel niveau ?

[ldaniele]

Bonjour,

s'il vous plaît ?

C'est en France.

Je dois marquer l'arrêt à la hauteur de la ligne blanche.

Est ce que je mon par choc peut effleurer la ligne blanche ou les roues effleuré la ligne blanche ?

 

Merci.

 

Au revoir

[WildOne]

La question me parait étrange.

Seules les forces de l'ordre peuvent juger de la validité d'un arrêt au stop, si vous avez eu une amende pour un arrêt mal fait, je doute que vous puissiez la contester.

Mais je vois mal nos FDO vous verbaliser si vous mordiez légèrement la ligne.

Vous avez été verbalisé pour avoir mordu la ligne ? Que dit votre PV ?

 

En cas d'accident parce que vous auriez mordu la ligne, je ne vois pas non plus comment vous pourriez le contester : vous auriez percuté par l'arrière et n'auriez pas adapté votre conduite à la circulation.

[ldaniele]

Merci d'avoir répondu à ce message.

Pour le permis de conduire que va dire l'inspecteur ?

 

[WildOne]

Excusez-moi, je n'avais pas compris qu'il s'agissait de l'examen  

ça aurait dû être évident vu la section où vous avez posté.

 

Idéalement, si vous êtes en auto-école,  le mieux est de demander au moniteur après l'examen, il a un meilleur ressenti et une vision plus neutre que vous de la situation.

 

Si vous vous êtes simplement arrêté en mordant sur la ligne blanche, il n'y a pas de soucis apriori. Mais c'est surtout votre phase de décélération qui est importante, c'est elle qui permet de vous assurer qu'il n'y a pas de danger.

Donc arrêt en mordant légèrement, mais en ayant bien décéléré avant, pas éliminatoire.

Surtout si c'est sur l'intérieur comme vous dîtes. Vous ne mettez personne en danger en dépassant du stop.

Au pire vous perdrez un point sur l'adaptation aux situations.

[daniel762]

J'ai appris qu'on doit marquer l'arrêt avec l'avant de son véhicule - et pas les roues - à l'aplomb de la ligne blanche.

 

 

[le passant]

Le CdR impose un arrêt à la limite de la chaussée abordée.

Si on s'arrête au niveau des pneus, l'avant risque fort de dépasser sur la chaussée et de générer un accident.

Pour moi, je ne vois pas d'obstacle par contre à ce que le pare choc effleure la ligne blanche, tant que l'avant du véhicule ne dépasse pas.