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C3 Aircross

[Topic Officiel] Citroën C3 Aircross II (2024)


mike29b
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Alors qu'il vient d'être restylé il y a quelques mois, Citroën a déjà prévu son

remplaçant dans deux ans, il suivra donc le renouvellement de la citadine

C3 qui devrait sortir l'an prochain; tous les deux font parti du programme

C Cubed et dériveront des modèles lancés en Inde et en Amérique du Sud

sans pour autant en reprendre tous les composants qui sont spécifiques

à ces marchés; le futur C3 Aircross européen adoptera la dernière version

de la plateforme CMP du groupe et proposera enfin une version électrique.

 

L'Autojournal propose la première illustration dans un style proche du C5 AC:

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Invité Jean

Bonjour,

je me demande si le nouveau c3 aircross possède les amortisseurs à butées hydraulique progressive ?

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CITROËN ACCÉLÈRE SA CROISSANCE EN INDE, ASIE DU SUD-EST ET AMÉRIQUE DU SUD :

LE NOUVEAU SUV C3 AIRCROSS, DEVELOPPE ET PRODUIT LOCALEMENT

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  • Citroën accélère sa stratégie de croissance internationale en dévoilant le nouveau C3 Aircross, un B-SUV unique en son genre, offrant une véritable valeur ajoutée dans ses versions 5 ou 7 places. Il est spécialement conçu pour les clients indiens, d’asie du sud-est et sud-américains.

 

  • Après le lancement en 2022 de C3 en Inde et en Amérique du Sud, le nouveau C3 Aircross marque la deuxième phase du programme C-Cubed de Citroën, annoncé en 2019. Un programme qui consiste à lancer des véhicules distinctifs et intelligemment conçus au cœur des marchés concernés, offrant des niveaux élevés de confort, de fonctionnalité et d'équipements pour répondre aux attentes des clients locaux.

 

  • Le nouveau C3 Aircross a été développé avec la participation directe des équipes de chaque région en prenant en compte les aspirations locales. Il sera produit à Porto Real, au Brésil et à Thiruvallur, en Inde, avec une intégration locale d'environ 90 %.

 

  • Avec un design résolument fidèle à l’identité Citroën, et reprenant tous les codes d'un SUV audacieux et robuste, le nouveau C3 Aircross sera commercialisé en Inde et en Amérique du Sud dans le courant de l'année 2023, et en Indonésie, le nouveau marché de Citroën, dans le courant de l'année 2024.

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https://www.media.stellantis.com/fr-fr/citroen/press/citroen-accelere-sa-croissance-en-inde-asie-du-sud-est-et-amerique-du-sud-le-nouveau-suv-c3-aircross-developpe-et-produit-localement-est-robuste-a-l-exterieur-genereux-et-accueillant-a-l-interieur

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CITROËN AFFICHE DE NOUVELLES AMBITIONS SUR LE B-SUV AVEC

LE NOUVEAU C3 AIRCROSS AU STYLE AFFIRME ET POLYVALENT

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-Citroën dévoile les premières images du nouveau C3 Aircross qui sera commercialisé prochainement en Europe.

-Nouveau C3 Aircross change radicalement et entre dans une nouvelle dimension avec pour ambition de renforcer

sa place sur un territoire en pleine effervescence.

-Son design extérieur révèle un SUV qui exprime de la force et du style. Sa nouvelle attitude le rend plus affirmé,

plus musclé et plus robuste.

-D’une longueur de 4,39m, C3 Aircross grandit pour proposer plus d’espace à bord et jusqu’à 7 places, une première

sur le segment, tout en restant compact pour rester pratique et agile.

-En complément d’une offre thermique, C3 Aircross proposera une offre hybride particulièrement adaptée pour cette

silhouette ainsi qu’une offre 100% électrique.

-C3 Aircross marque la suite de l’offensive de Citroën dans le segment B et partage avec C3 le même langage de style

et la même philosophie visant à proposer une expérience de confort à bord unique et tous les équipements attendus

par les clients.

 

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https://www.media.stellantis.com/fr-fr/citroen/press/citroen-affiche-de-nouvelles-ambitions-sur-le-b-suv-avec-le-nouveau-c3-aircross-au-style-affirme-et-polyvalent

 

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NOUVEAU CITROËN C3 AIRCROSS : LE SUV COMPACT MULTI-ENERGIES

LE PLUS ABORDABLE ET CONFORTABLE, DISPONIBLE EN 7 PLACES

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-Citroën présente un tout nouveau modèle dans le segment des SUV compacts. Cette proposition pleine de caractère,

intelligente, fonctionnelle et abordable séduira les familles et tous ceux qui ont une vie intense.

-Le C3 Aircross a été entièrement réinventé : il adopte une nouvelle plateforme technique, une nouvelle attitude de SUV

robuste et affirmé, ainsi que le nouveau langage stylistique de Citroën.

-Il renforce son confort à bord avec notamment les suspensions Citroën Advanced Comfort®, de nouveaux sièges

Citroën Advanced Comfort® ou l’architecture C-Zen Lounge avec Head-Up Display. Il intègre la dernière génération

d’info-divertissement et de connectivité, ainsi que tous les équipements attendus dans cette catégorie.

-Son changement de stature s’accompagne d’un allongement de la silhouette qui, avec 4,39m, offre à la fois de

la facilité de conduite et un espace à bord généreux. Référence en termes d’habitabilité en rang 2 dans sa version 5 places,

il permet pour la première fois sur ce segment d’avoir jusqu’à 7 places au profit d’une grande polyvalence d’usage.

-Populaire avec pour ambition de répondre à tous les besoins, le tout nouveau C3 Aircross propose pour la première fois

une version hybride de 136 chevaux particulièrement adaptée, aux côtés d'une version électrique vertueuse (sur les versions

5 places) et d'une version essence accessible.

-Disponible en France à partir de 19 400€ en essence, 25 500€ en Hybride et 27 400€ en électrique, les commandes du

Nouveau C3 Aircross s’ouvrent progressivement en Europe.

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https://www.media.stellantis.com/fr-fr/citroen/press/nouveau-citroen-c3-aircross-le-suv-compact-multi-energies-le-plus-abordable-et-confortable-disponible-en-7-places

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Vraiment sympas le nouveau visuel de Citroën et particulièrement celui ci .

 

J'avais été un peu dubitatif sur leur premier modèle avec le nouveau visuel mais je commence à l'apprécier de plus en plus.

 

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 Bonjour , 

Ce nouveau C3 AC est esthétiquement séduisant mais il lui manque l'ADML et le toit ouvrant , même pas proposé en option et ça c'est bien dommage !!! 😞 

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Le 23/06/2024 à 18:20, yaya2004 a dit :

 

 il lui manque l'ADML et le toit ouvrant 

Et avec l'ADTOML (Accès - démarrage - toit ouvrant - main libre), elle serait parfaite...😄

Modifié par Le Bruxellois
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et une planche  bord digne de ce nom   je n 'arrive pas à comprendre pourquoi citroen va vers le low cost à ce point, l 'échec du cactus devrait lui servir de leçon

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Le 02/07/2024 à 08:14, wasat a dit :

........ je n 'arrive pas à comprendre pourquoi citroen va vers le low cost à ce point.......

Je pense que ça se révélera une bonne affaire : Sur ses 13 marques, Stelantis a choisi Citroën pour reconquérir la clientèle des voitures de la fourchette 12.000/15.000 euros qui se sont tourné vers le marché de l'occasion face à cette imbécile explosion des prix due à l'arrivé de l'électrique, laquelle a fait disparaitre cette catégorie de voiture.

Et il faut quand même reconnaitre que ces C3 et C3 Aircross sont offerte avec des équipements de base et des prestations qu'on ne trouvait pas dans les "low cost" d'antan ... 

Modifié par Le Bruxellois
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