[Topic Officiel] BMW 130i E87 / E81 (2005-2011)

[Invité §fun725QN]

Rigidifier le chassis

[Invité §jer568tR]

Rigidifier le chassis

 

Et plus precisément ?

[olivierameau]

Rigidifier le chassis

 

Pour la Mégane RS, selon la doc technique, les barres anti-roulis de la version Chassis Sport sont plus petites que celles de la version normale.

As-tu une explication ?

 

Sur la 130i, le rabaissement des suspension est de 15 mm pour la version sport ou la pack M : et la valeur finale de cette données est de combien ?

[Invité §mik756lD]

Ce que je voudrais savoir , c'est la différence entre susp normale et sport :

 

Uniquement des ressorts plus courts , ou bien c'est carrement des amorto + ressorts différents ??

[grogazenvue]

Ce que je voudrais savoir , c'est la différence entre susp normale et sport :

 

Uniquement des ressorts plus courts , ou bien c'est carrement des amorto + ressorts différents ??

 

Les amortos sont forcément différents. Tu ne montes pas des amortos identiques avec une hauter de caisse différente...

 

Sa permet quoi alm barre anti roulis

 

Comme son nom l'indique, ça limite le roulis...

[Invité §jer568tR]

Les amortos sont forcément différents. Tu ne montes pas des amortos identiques avec une hauter de caisse différente...

 

 

 

Comme son nom l'indique, ça limite le roulis...

 

merci

[Invité §mik756lD]

Les amortos sont forcément différents. Tu ne montes pas des amortos identiques avec une hauter de caisse différente... [/quotemsg]

 

 

Des ressorts courts suffisent à réduire la hauteur de caisse et à rendre le chassis plus ferme.

[grogazenvue]

Des ressorts courts suffisent à réduire la hauteur de caisse et à rendre le chassis plus ferme.

 

Oui et aussi à flinguer les amortos en moins de 2 si tu laisses ceux des ressorts longs... Et c'est sans compter l'effet rebond que ne pourront pas contrer les amortos car conçus pour une moindre dureté des ressorts...

 

 

[Invité §mik756lD]

Oui et aussi à flinguer les amortos en moins de 2 si tu laisses ceux des ressorts longs... Et c'est sans compter l'effet rebond que ne pourront pas contrer les amortos car conçus pour une moindre dureté des ressorts...

 

 

Meme pour un rabaissement de seulement - 15mm , les amorto sont différents ??

[grogazenvue]

Meme pour un rabaissement de seulement - 15mm , les amorto sont différents ??

 

Bien sûr! 15mm, c'est énorme! Ca réduit d'autant la course des amortos en compression!

[Invité §mik756lD]

Donc les Kits ressorts courts de grandes marques comme Eibach ou Blistein ne sont pas recommandables ??

 

[grogazenvue]

Donc les Kits ressorts courts de grandes marques comme Eibach ou Blistein ne sont pas recommandables ??

 

Bien sûr que si! C'est pour celà que Eibach (ressorts) travaille en collaboration avec Bilstein (amortisseurs).

 

 

[Invité §mik756lD]

Non mais les kits ressorts courts uniquement ??

[grogazenvue]

Non mais les kits ressorts courts uniquement ??

 

Connais pas... Et ce n'est pas ce que j'irais conseiller à qui que ce soit...

[Invité §oli374Mr]

Voila, j'ai réceptionné ma BMW 130i... J'ai pris la finition "grand tourisme"... et je la trouve absolument géniale. Coté conso en ville, vous mettez tous autour de 11-13 l/100km... Moi je suis plutot autour de 14-15.. C'est normal ?

[olivierameau]

Voila, j'ai réceptionné ma BMW 130i... J'ai pris la finition "grand tourisme"... et je la trouve absolument géniale. Coté conso en ville, vous mettez tous autour de 11-13 l/100km... Moi je suis plutot autour de 14-15.. C'est normal ?

 

S'il y a beaucoup de circulation oui. La "ville" est un concept variable.

Mais en situation standart : démarrage-arrêt tous les 400/500m disons, c'est plutôt 12l, sauf si tu fais des runs entre chaque feu...

[Invité §oli374Mr]

S'il y a beaucoup de circulation oui. La "ville" est un concept variable.

Mais en situation standart : démarrage-arrêt tous les 400/500m disons, c'est plutôt 12l, sauf si tu fais des runs entre chaque feu...

 

Ah d'accord... moi c'est plutot des démarrages arret tous les 200 mètres (bcp de feux rouges + embouteillages).

Sinon, j'ai vu qu'il n'y a pas d'écrous anti vols sur les roues.. BMW en vend ? ca coute combien ?

[olivierameau]

Ah d'accord... moi c'est plutot des démarrages arret tous les 200 mètres (bcp de feux rouges + embouteillages).

Sinon, j'ai vu qu'il n'y a pas d'écrous anti vols sur les roues.. BMW en vend ? ca coute combien ?

 

Oui c'est en accessoire : je ne me souviens plus précisement du prix mais c'est autour de 30/40 Euros il me semble.

[olivierameau]

Ah d'accord... moi c'est plutot des démarrages arret tous les 200 mètres (bcp de feux rouges + embouteillages).

Sinon, j'ai vu qu'il n'y a pas d'écrous anti vols sur les roues.. BMW en vend ? ca coute combien ?

Je parle que des arrêts effectifs tous les 400 m (des feux sont verts parfois sinon des feux, il doit effectivement y en avoir en moyenne tous les 200m environ)

[Mister_D]

Voila, j'ai réceptionné ma BMW 130i... J'ai pris la finition "grand tourisme"... et je la trouve absolument géniale. Coté conso en ville, vous mettez tous autour de 11-13 l/100km... Moi je suis plutot autour de 14-15.. C'est normal ?

 

Félicitations!

 

Un petit reportage photo? Tes impressions? Bref, tout quoi...! Comme d'hab.

 

 

.:Mister_D

[Invité §aur214NI]

vous mettez tous autour de 11-13 l/100km... Moi je suis plutot autour de 14-15.. C'est normal ?

Peut-être le fait que ton moteur ne soit pas encore rôdé ?

[Invité §Jul162cu]

Bonsoir,

Demain, je vais chercher ma 130i

 

C'est une Finition Sport + Pack SportM.

 

Avec les options suivantes :

• Cuir Boston Schwarz
   
  
• Peinture Métallisée Saphirschwarz metallic
   
  
• Accès confort
   
  
• Pack rétroviseurs extérieurs
   
  
• Kit Eclairage
   
  
• Radio BMW Professional CD
   
  
• Repose-tête arrière rabattables
   
  
• Tapis en velours
   
  
• Kit fumeur (Non fumeur, c'est pour le joli insert)
   
  
• Sans désignation de modèle
  

A bientôt

[Invité §Ben558xg]

Que des bonnes nouvelles !

On compte sur vous pour les photos. N'hésitez pas à donner vos impressions. Toutes les questions, observations ou remarques sont les bienvenues.

[Invité §Ben558xg]

Voila, j'ai réceptionné ma BMW 130i... J'ai pris la finition "grand tourisme"... et je la trouve absolument géniale. Coté conso en ville, vous mettez tous autour de 11-13 l/100km... Moi je suis plutot autour de 14-15.. C'est normal ?

 

Pour moi tout c'est tout à fait normal. En faisant pas mal de ville, nombreux démarrages à froid, courts trajets, etc... j'approche facilement les 16l/100.

Toutefois depuis quelques centaines de km la conso semble légèrement diminuer probablement du fait de la fin du rodage.

Sinon 11,8l/100 de moyenne depuis le début en mixte avec beaucoup de ville et moyenne de 33km/h environ, 3600km.

[Invité §Ben558xg]

Sinon, j'ai vu qu'il n'y a pas d'écrous anti vols sur les roues.. BMW en vend ? ca coute combien ?

 

A tous les acheteurs de série 1: BMW ne fournit plus d'écrou antivol avec les jantes alliage depuis mi septembre: pensez donc à les réclamer avant la livraison car tous les vendeurs ne sont pas encore au courant.

Si vous souhaitez les acheter ailleurs (comptez 30 euros environ le jeu de 4 chez feu vert, norauto, etc...) pensez à les faire monter au magasin ou vérifiez que vous avez bien une clé car BMW ne fournit plus non plus de cric ni de clé pour visser/dévisser les écrous (pneus runflat)!

[Invité §Max574me]

Voila, j'ai réceptionné ma BMW 130i... J'ai pris la finition "grand tourisme"... et je la trouve absolument géniale. Coté conso en ville, vous mettez tous autour de 11-13 l/100km... Moi je suis plutot autour de 14-15.. C'est normal ?

As-tu des photos ??

 

[Invité §tek002mX]

A tous les acheteurs de série 1: BMW ne fournit plus d'écrou antivol avec les jantes alliage depuis mi septembre: pensez donc à les réclamer avant la livraison car tous les vendeurs ne sont pas encore au courant.

Si vous souhaitez les acheter ailleurs (comptez 30 euros environ le jeu de 4 chez feu vert, norauto, etc...) pensez à les faire monter au magasin ou vérifiez que vous avez bien une clé car BMW ne fournit plus non plus de cric ni de clé pour visser/dévisser les écrous (pneus runflat)!

 

Merci pour cette info importante.Si BMW vend des ecrous antivol,je suppose qu'il fournissent la cle pour les visser et devisser?

 

[Invité §Ben558xg]

Merci pour cette info importante.Si BMW vend des ecrous antivol,je suppose qu'il fournissent la cle pour les visser et devisser?

 

Non.Seul est fourni l'adaptateur à interposer entre écrou et clé.

Il faut demander au garage de les monter ou le faire soi même si l'on possède une clé.

[Invité §mik756lD]

Non.Seul est fourni l'adaptateur à interposer entre écrou et clé.

Il faut demander au garage de les monter ou le faire soi même si l'on possède une clé.

 

 

Il vaut mieux les faire monter au garage , comme ça les écrous sont serrés au pistolet, c'est bien plus dur pour les voleurs.

[Invité §teu585wx]

Il vaut mieux les faire monter au garage , comme ça les écrous sont serrés au pistolet, c'est bien plus dur pour les voleurs.

Oui enfin on parle d'écrous antivol hein. Essaye de désserrer un écrou à la main

[Invité §mik756lD]

Oui enfin on parle d'écrous antivol hein. Essaye de désserrer un écrou à la main

 

 

Justement c'est ce que je dis, je parle des ecrous antivols.

En effet, si l'écrou antivol est serré au pistolet c'est très dur pour les voleurs, car ils ont des métodes pour les enlever.

[Invité §oli374Mr]

Bon alors je vais vous donner mes impressions sur ma 130i Grand Tourisme que je viens d'avoir... Pour les photos, je n'ai pas d'APN, mais je demanderai prochainement à un pote de m'en prêter un... J'ai pris une peinture métallisée foncée (sparkquelquechose) et les radars pour l'aide au stationnement, à l'avant. L'intérieur est un cuir gris clair.

 

Côté moteur, je ne ferai pas beaucoup de commentaires : il est génial, du couple à tout régime et un bruit magique...

 

J'aime :

- La position de conduite

- La puissance du freinage et la bonne tenue de route même pendant un freinage fort

- le look de la voiture

 

Je n'aime pas trop :

- La boîte à gants trop petite à mon goût

- La trappe à essence qui n'a même pas une ouverture depuis l'habitacle

 

Pour l'instant je n'ai pas encore roulé beaucoup (environ 50km) et j'ai fait essentiellement de la ville. Je trouve que la voiture est bien amortie, même sur route pavée (j'en ai chez moi, dans Strasbourg) on ne ressent pas trop de secousses ni de bruit. Je ne me sers pas de l'autoradio : je préfère écouter le bruit du moteur

 

Je me suis renseigné pour les écours antivol, chez BMW : 30 euros environ (je vais les chercher demain, parce que j'ai déjà vu une bande de jeunes hier soir qui lorgnait mes jantes...)

 

Comme beaucoup, je regrette l'absence d'un témoin de température d'huile.

 

Mes impressions sont tout de même très positives, j'adore cette voiture !

[Invité §teu585wx]

Je me suis renseigné pour les écours antivol, chez BMW : 30 euros environ (je vais les chercher demain, parce que j'ai déjà vu une bande de jeunes hier soir qui lorgnait mes jantes...)

Prépare la sulfateuse

[Invité §oli374Mr]

Prépare la sulfateuse

 

Ouais... je vais surtout acheter mes écrous... !!

[Djioul]

Il vaut mieux les faire monter au garage , comme ça les écrous sont serrés au pistolet, c'est bien plus dur pour les voleurs.

Mouarf, les pistolets dont tu parles ont tous depuis belle lurette un limiteur de couple pour pas serrrer les boulons trop fort justement !