Manque de puissance n75 1.8t

[Francescofp]

Bonjour à tous, après avoir lu presque tous les sujets du forum je n'arrive toujours pas à résoudre mon problème alors je vous explique:

 

J'ai une a4 b6 1.8t 190ch d origine et depuis quelques temps j'avais des problèmes de saccadement lors d acceleration franche, c est comme si le turbo donnait à fond puis arretait 1 segonde puis reprenait 1 segonde puis rearretait 1 segonde,...  J'ai donc décidé de remplacer la n75 et la plus de saccade mais par contre la voiture ne tirait plus comme avant comme si le turbo fonctionnait à moitier. La nouvelle n75 etait de la marque ridex donc je me suis dit que c etait peut être parce que c etait une marque pourrie donc j ai recommandé une autre n75 (de la marque febi) et toujours ce manque de puissance par rapport à la n75 d'origine. Quand je remet la n75 d origine je sens vraiment qu'elle tire bien mieux et que le turbo s'enclenche à fond mais en saccadant malheureusement.. Vraiment bizarre que les 2 autres nouvelles n75 (de marques différentes) soit moins performantes qu'une vieille n75 d origine défectueuse.. 

Avez-vous des idées sur ce sujet ? 

Merci d'avance pour les réponses et tres bonne route à vous ! 

Modifié 29 mai 2022 par Francescofp

[armand jamot]

Bonjour

ca ne va pas avancer beaucoup, mais ridex c'est pas possible de trouver plus bas et  donc merdique.

Febi c'est même  pas à moitié de gamme. Non faut mettre le tarif d'autant que les sites en ligne vendent peu cher.

As tu pris la bonne réference? (il faut la ref que tu as relevé sur la tienne et retrouver celle-ci sur celle que tu veux acheter... sur au moins 2 sites .)

Peut etre faut il un reglage sur la tige qui ouvre le wastegate? Toi ca ouvrirait trop?

il n'y a pas une histoire de capsule a depression qui tire sur la tige?

 

Modifié 2 juin 2022 par armand jamot

[Francescofp]

Merci pour ta réponse Armand Jamot. 

Oui quand je me suis rendu compte que Ridex était le plus bas de gamme j'ai pris une autre n75 Febi en pensant que c'était une assez bonne marque. Peut-être que si j'achète la pièce d'origine chez Audi il n'y aura plus de problème mais bon 144 euros pour une n75 ça fait mal quand même haha.. 

Pour la référence j'ai effectivement bien fait attention que les n75 Ridex et Febi soient bien compatible avec le numéro de référence noté sur la pièce d'origine.

Pour la tige du wastegate je ne sais pas du tout, je vais essayer de regarder ça ce week-end pour voir.

Merci beaucoup pour ta réponse en tout cas!