Entretien Cupra Formentor 2020 : Tarifs - Pièces - Fréquence - Usure...

[Roland de Gilead]

Bonjour à toutes et à tous

 

Bon, ça y est, quelques un(e)s ont enfin reçu leur véhicule depuis suffisamment longtemps pour avoir à y effectuer un premier entretien dessus, c'est à dire au moins un an, rendez-vous compte...

Pour précision, c'est le délai actuel aujourd'hui que l'on vous annonce pour la livraison de votre véhicule quand vous le commandez neuf. Enfin ça, ça dépend de votre CC et de ses bonnes grâces auprès de Seat ou de son honnêteté sur les capacités de production vers la France pour décrocher votre signature sur le bon de commande

 

Et déjà, sur le sujet officiel Cupra Formentor 2020  pas mal de questions se posent sur la fréquence de l'entretien, les tarifs, les vidanges intermédiaires, l'usure et changement des freins et toussa

 

Bref, pour avoir une meilleur lisibilité, ce serait plus simple de regrouper tout l’entretien de vos Formentor ici et d'essayer d'uniformiser la présentation des messages pour que chacun puisse s'y retrouver facilement. Dans l'idéal, pour ceux qui y ont déjà eu droit, merci de préciser lors de votre premier message :

- le kilométrage de votre véhicule et son âge

- sa motorisation

- son huile et son plan d'entretien prévu lors de l'achat

- le tarif payé

- si l'entretien a été fait en CC Seat/Cupra officielle ou chez un généraliste ou autre.

 

Pour le reste, n'hésitez pas à développer les pièces changées, y compris les mises à jour effectuées lors de l'entretien normal voire d'éventuels rappels, et les infos recueillies lors de votre passage pour cet entretien.

 

Merci à vous pour votre participation et les infos partagées

 

 

Modifié 20 juin 2022 par Roland de Gilead

[doucetornade]

Belle introduction à ce sujet qui devrait en intéresser plus d'un.... sans vouloir remuer le couteau dans la plaie pour ceux qui désespèrent de voir leur belle arriver un jour ...

Merci @Roland de Gilead ! 😊

 

 

 

- 10.000 km

- VZ 310 2.0L TFSI

- huile / plan d'entretien prévu lors de l'achat ? --> apparemment Long Life mais j'envisage d'aller faire faire une vidange chez mon garagiste très prochainement. 

- le tarif payé : pas encore connu

 

Affaire à suivre ! 

 

Modifié 20 juin 2022 par doucetornade

[off41]

Merci @Roland de Gilead d'ouvrir le sujet

 

- 6600 km (17 mois)

- VZ 310 2.0L TSI

- Forfait Service Vidange selon indicateur de maintenance avec huile "Long Life" SOLLARIS LLX 5W30

- 269€

[Gileo38]

Bonjour, 

 

Entretien fait sur mon VZ à un peu plus de 15000km suite à indication dans l'infodivertissement. 

 

Pas d'informations sur le prix ayant souscrit un financement avec entretien vip. 

 

Gilles 

[Aile.L]

Et voilà , "révision " intermédiaire des 15000 km sur mon VZ hybride , 229€ 

En fait c est une simple vidange , basta,  je leur ai demandé de regarder si mon véhicule était  à jour en terme de logiciels et dixit le SAV ils ne savent pas quelles sont les dernières versions à jour 🤣🤣🤣 , du foutage royal à 229€ ...Mais bon passage obligé.

Cela dit je cherche plus trop à comprendre comment cela fonctionne dans cette marque 👍

[grunk]

Pour info le 1.5 tsi 150 est en long life 24 mois ou 30k

Modifié 11 juillet 2022 par grunk

[doucetornade]

Bonjour à tous ceux qui passeront par là 😊

 

@off41 tu as ecrit avoir fait une vidange en long life 5w30. 

 

Je viens de trouver ca dans mon coffre avec la petite valise valisette offerte par Cupra Muret : c'est de la 0w20 🤔

 

Je dois aller faire faire la vidange anticipée et je souhaiterais rester en long life. J'ai demandé comme toi de l'huile 5w30 pour le devis. C'est tout bon alors même si cane correspond pas à la viscosité de l'huile fournie en concession  ? 

 

Merci d'avance pour ta réponse.

 

Modifié 10 octobre 2022 par doucetornade

[doucetornade]

@off41 tu veux bien me renseigner stp 🤗🙏

[off41]

Le 10/10/2022 à 15:17, doucetornade a dit :

Bonjour à tous ceux qui passeront par là 😊

 

@off41 tu as ecrit avoir fait une vidange en long life 5w30. 

 

Je viens de trouver ca dans mon coffre avec la petite valise valisette offerte par Cupra Muret : c'est de la 0w20 🤔

 

Je dois aller faire faire la vidange anticipée et je souhaiterais rester en long life. J'ai demandé comme toi de l'huile 5w30 pour le devis. C'est tout bon alors même si cane correspond pas à la viscosité de l'huile fournie en concession  ? 

 

Merci d'avance pour ta réponse.

 

 

Le 14/10/2022 à 00:13, doucetornade a dit :

@off41 tu veux bien me renseigner stp 🤗🙏

Bonjour @doucetornade

Désolé je n'avais pas vu tes messages.

Je ne suis pas un grand spécialiste des huiles pour les groupes motoprop VAG mais à priori ça peut le faire
Ceci étant sur le site IGOL ils préconisent de la 0W30 en entretien normal ou en LL avec la norme 504 et/ou 507, ce qui est le cas de l'ELF SOLARIS LLX

 

Par contre, y'a quand même un truc qui me "chagrine" (encadré en rouge)

[doucetornade]

Merci @off41 pour ta réponse 🤗

 

Le réajustement vient d'être fait avec la 5w30 que j'avais mais la vidange sera faite avec de la 0w30 LL. 

[Bzh2A]

Vidange à venir, 30000km d'ici un ou deux mois. 339euros sans l'option  essuie glasses, ils en profiteront pour faire la dernière MAJ logiciel. Il y avait un rappel que je n'avais jamais eu concernant le calculateur ou autre en plus du cache moteur..

 

Par ailleurs j'ai appris un truc concernant les pneus. Il paraît que selon les versions certains sont équipés de montes avec des pneus ayant une membrane avec une colle qui rebouche automatiquement le trou/fissure s'il y en a une. Du coup ils ne peuvent pas remplacer ses pneus par d'autres n'ayant pas cette spécificité. Je ne suis pas certains de les avoir et même si c'est le cas je pense plutôt que le garage n'a pas l'autorisation mais cela peut être fait par contre tant que c'est compatible niveau dimensions etc..

 

Assez surprenant, mais bon la personne en face de moi était surprise que j'ai la roue de secours déjà car dans son descriptif elle n'y est pas, mais ça faisait partie d'un pack qui n'existe plus donc je peux comprendre..

 

Voilà je trouve ça chère pour ce que c'est mais bon faut y passer. Ce sera la 0w20 ici de prévue.

 

Si vous avez des conseils pour le tarif je prends.

[MX56]

Bonjour,

Sur quel secteur est-tu Bzh2A , je suis en Bretagne sud et j'aimerais prévoir un cout de révision logique , pas un "rattrapage" de chiffre d'affaire !

Si d'autres possesseurs de Formentor ont déjà des devis (ou factures ) d'entretien ce serait sympa de les comparer, pour favoriser les concessions qui font des efforts sur les tarifs.

 

[Bzh2A]

Le 06/01/2023 à 15:49, MX56 a dit :

Bonjour,

Sur quel secteur est-tu Bzh2A , je suis en Bretagne sud et j'aimerais prévoir un cout de révision logique , pas un "rattrapage" de chiffre d'affaire !

Si d'autres possesseurs de Formentor ont déjà des devis (ou factures ) d'entretien ce serait sympa de les comparer, pour favoriser les concessions qui font des efforts sur les tarifs.

 

Bjr

Bretagne Nord mais j'ai rien négocié il s'agit d'un forfait à priori car la concession attendait la fiche tarifaire pour la nouvelle année. Je ne sais même pas ce que je vais pouvoir négocié.

J'ai pas acheté chez eux et je les connais pas. Si vous arrivez à avoir des gestes commerciaux dans ces cas précis je suis curieux de savoir sur quoi et comment.

Et encore j'ai pas pris le forfait essuie-glace qu'ils ne m'ont pas imposé car ils sont OK sur le fait que cupra est un peu mieux "fini" que volkswagen.

Je me renseigne pour plus tard auprès de mon garagiste qui est agréé Top Garage voir ce qu'il en pense niveau suivi entretien et garantie, car les top garage légalement ont toute légitimité. On verra, je vais laisser la chance à la concession, au moins celle-ci et on verra, je ne sais même pas s'ils nettoient la voiture à l'extérieur d'ailleurs.

[MX56]

Merci de la réponse, je pense que je ferais la révision en région parisienne la ou je l'ai achetée, ici ils ont pas été "performants" pour la vente (c'est le moins que l'on puisse dire !) alors l'après vente ...

--> Au moment des renseignements avant l'achat j'ai tourné pendant 20 mn dans le show room tout seul alors que le vendeur pianotait sur son ordi devant moi sans me dire un mot !     Dommage...

[Bzh2A]

Le 07/01/2023 à 22:21, MX56 a dit :

Merci de la réponse, je pense que je ferais la révision en région parisienne la ou je l'ai achetée, ici ils ont pas été "performants" pour la vente (c'est le moins que l'on puisse dire !) alors l'après vente ...

--> Au moment des renseignements avant l'achat j'ai tourné pendant 20 mn dans le show room tout seul alors que le vendeur pianotait sur son ordi devant moi sans me dire un mot !     Dommage...

Ce qu'il y a bien avec les commerciaux, par ici tout du moins mais ce ne fut pas fameux ailleurs c'est que c'est toujours la même chose, cet air supérieur, ce je m'en foutiste ahurissant malgré mon insistance et ma patience, après tout vendre est le dernier cadet de leur soucis. Et il y en a un autre de la région sur le forum qui a fait le même chemin que moi ou presque. Je ne donnerai pas un centime à la concession en question c'est claire et net.

 

Franchement il y a peut-être des exceptions mais il faut les chercher, étonnant qu'à Paris ce fut mieux mais ça fera partie des exceptions. C'est dommage on a envie de travailler avec le local mais ils donnent pas envie et ne s'en donnent pas les moyens.

Je suis dans le commerce et j'ai vraiment du mal avec ça. L'image est vraiment pas bonne surtout sur ces niveaux de tarifs, certains vendraient des tapis ce serait la même et encore j'en ai rencontré qui m'ont sortis des énormités commerciales, que sans vérifié je serai tombé dans le panneau tellement ils était sûre de lui.

Sans ce forum et surtout Jeanmatth31 j'aurai jamais franchit le pas et encore moins à ces tarifs, même le concessionnaire actuel est plus que surpris, l'avantage avec celui que je vais tester c'est qu'au niveau commercial je n'ai pas eu à les approcher auparavant donc on laisse la chance mais toujours avec une énorme méfiance.

 

Bon pardon pour le layus, bonne négociation et bonne route. Le véhicule est toujours fantastique pour ma part, aucuns regrets de ce côté.

[Kupra]

Le 08/01/2023 à 00:28, Bzh2A a dit :

Et il y en a un autre de la région sur le forum qui a fait le même chemin que moi ou presque. Je ne donnerai pas un centime à la concession en question c'est claire et net.

Ahah je me sens visé et c'est justifié !

 

D'ailleurs j'ai fait mon entretien à Laval pour 339€, un peu cher mais 0 soucis et réception super agréable.

 

J'ai été faire une mise à jour calculateur (qu'ils devaient changer initialement) et logicielle dans la concession que je fuis normalement. Résultat, ils n'ont pas fait les mises à jour donc toujours bcp de lenteurs.

 

Elle y est encore aujourd'hui du coup uniquement pour les mises à jours. J'ai eu l'occasion de dire à la personne en face que le commercial m'avait pris pour un c** et que lors de mon dernier entretien ils m'avaient bien rayé ma voiture. J'espère ne pas avoir de mauvaise surprise ce soir

 

• Edit : Les mises à jour se sont bien passées 

 

Passage de la version 1788 à la version 1899. Rien à voir en terme de fluidité, c'est le jour et la nuit.

Venant de ma "vieille" version, voici ce que j'ai pu remarquer rapidement :

Changement des icones
Disparition du raccourci pour couper le start and stop
Fluidité grandement accrue
Interface de la climatisation changée
Interface sur Apple Car play changée

Voilà pour le moment, j'ai pas trop fouillé.

En revanche je pensais voir apparaitre la couleur des LED violette mais ce n'est pas le cas. Je croyais que c'était apporté par la 1896.

 

 

Modifié 31 janvier 2023 par Kupra

[Bzh2A]

Le 31/01/2023 à 09:39, Kupra a dit :

Ahah je me sens visé et c'est justifié !

 

D'ailleurs j'ai fait mon entretien à Laval pour 339€, un peu cher mais 0 soucis et réception super agréable.

 

J'ai été faire une mise à jour calculateur (qu'ils devaient changer initialement) et logicielle dans la concession que je fuis normalement. Résultat, ils n'ont pas fait les mises à jour donc toujours bcp de lenteurs.

 

Elle y est encore aujourd'hui du coup uniquement pour les mises à jours. J'ai eu l'occasion de dire à la personne en face que le commercial m'avait pris pour un c** et que lors de mon dernier entretien ils m'avaient bien rayé ma voiture. J'espère ne pas avoir de mauvaise surprise ce soir

 

• Edit : Les mises à jour se sont bien passées 

 

Passage de la version 1788 à la version 1899. Rien à voir en terme de fluidité, c'est le jour et la nuit.

Venant de ma "vieille" version, voici ce que j'ai pu remarquer rapidement :

Changement des icones
Disparition du raccourci pour couper le start and stop
Fluidité grandement accrue
Interface de la climatisation changée
Interface sur Apple Car play changée

Voilà pour le moment, j'ai pas trop fouillé.

En revanche je pensais voir apparaitre la couleur des LED violette mais ce n'est pas le cas. Je croyais que c'était apporté par la 1896.

 

 

😆 bien vu, top si tout s'est bien passé moi je te tiens au courant pour l'autre concession, entretien 30000 semaine pro avec MAJ.

 

Pour le violet j'avoue ne jamais avoir fait attention. Impatient de goûter à une certaine fluidité malgré que je me sois habitué à cette lenteur... 

[Bzh2A]

Révision/entretien des 30000km + mise à jour logiciel avec vérification des deux campagnes de rappels (cache insonorisation moteur et calculateur) faite en concession. Laissée en fin de matinée, récupérée le soir.

Forfait confirmé à 339€. Lavage du véhicule en sortie. 

J'en ai profité pour demander pour le coût du prochain entretien et ce sera à date du jour le forfait à 610€, donc à voir dans une grosse année et demi comment ce tarif évoluera.

 

Pour le logiciel, ça y est enfin !!!!! En 1899, c'est fluide, une belle différence avec les anciennes versions quand même (excepté la 1898 peut être mais que je n'avais pas eu)

 

Enorme bémol par contre, la possibilité de désactiver le start stop a disparu, et clairement c'est un gros point noir pour moi. Pour le travel assist obligé de passer par le commodo à gauche du volant pour le désactiver mais c'est très rapide vu que c'est la première option désactivable proposée.

 

Prochaine opération changement des pneus mais hors concession car là il y a une trop grosse différence de tarifs...

[Kupra]

Le 12/02/2023 à 13:20, Bzh2A a dit :

 

Enorme bémol par contre, la possibilité de désactiver le start stop a disparu, et clairement c'est un gros point noir pour moi. 

 

Pour désactiver le start and stop tu peux passer par l'extinction de l'écran et tu auras directement la possibilité de le couper. C'est pas super pratique mais ça fonctionne.

 

Sinon c'est aussi possible en allant dans les paramètres mais ça demande plus de temps je trouve

[Invité nico]

Bonjour,

Je possède un service entretien sur mon formentor 1.5 tsi

l'ordinateur de bord indique une vidange tout les 2ans ou 30000km mais je n'ai jamais était fan des cycles de vidange aussi long meme si les huiles ont bien évolué, de plus je fais uniquement des petits trajet.

Est-ce possible de demander une vidage après 1an ou 15000 km ?

[Gileo38]

Le 25/07/2023 à 19:47, Invité nico a dit :

Bonjour,

Je possède un service entretien sur mon formentor 1.5 tsi

l'ordinateur de bord indique une vidange tout les 2ans ou 30000km mais je n'ai jamais était fan des cycles de vidange aussi long meme si les huiles ont bien évolué, de plus je fais uniquement des petits trajet.

Est-ce possible de demander une vidage après 1an ou 15000 km ?

Si tu le demande il ne sera pas pris en charge 

tu peux simplement anticiper de 1 mois ou 2000km, en tout cas pour un contrat VW finance 

[doucetornade]

Bonjour à tous !

 

Mon VZ310 va enfin faire sa 1ere révision !!! 17000km atteints et toujours pas d'indication pour l'entretien.... J'ai donc téléphoné aujourd'hui à la CC de Montpellier.

 

Tarif annoncé : 408€. 

 

Il semblerait que le prix ait augmenté. 

 

La prestation comprend la vidange (huile LL + filtre à huile) / filtre à air / filtre à particules / traitement anti mauvaises odeur clim ventilation.

C'est plutôt cheros !!

 

On m'a proposé de souscrire un contrat d'entretien VW pour les 4 ans à venir du vehicule : 19€/mois pendant 2 ans, soit 456€ contre 608€ la révision (bougies / essui-glaces / filtres).

Quelqu'un en a entendu parlé déjà et l'a souscrit ? Cela correspond à 150€ de bénef sur un tarif qui grimpera certainement d'ici là.  Qu'en pensez-vous ?

[doucetornade]

Le 12/02/2023 à 13:20, Bzh2A a dit :

Prochaine opération changement des pneus mais hors concession car là il y a une trop grosse différence de tarifs...

 

Salut @Bzh2A

Peux tu nous dire quels pneus as-tu choisi en remplacement de la monte d'origine et si possible l'enseigne & tarif obtenu.

Merci d'avance 🤗

[Bzh2A]

Le 22/08/2023 à 16:26, doucetornade a dit :

 

Salut @Bzh2A

Peux tu nous dire quels pneus as-tu choisi en remplacement de la monte d'origine et si possible l'enseigne & tarif obtenu.

Merci d'avance 🤗

Salut @doucetornade

Pour reprendre un peu ton com du dessus. Perso pas pris l'option entretien annuel, en plus je sais pas trop si d'ici là je repasserai en concession, je ferai un devis avec mon garagiste agréé sûrement, puisqu'elle ne sera plus sous garantie à priori selon mes calculs.

 

Les pneus, j'ai décidé de laisser passer l'été et les user encore un peu plus même si le garage m'avait dit que ce serait compliqué de faire l'été, franchement ça va. Opération de changement des 4 pneus à prévoir chez mon garagiste ("familial") comme d'habitude en septembre, Octobre selon son planning et mes dispo.

 

J'ai profité d'une opération il y a deux ou trois mois avec Leclerc (livraison à domicile et 100euros de bon d'achat mais vu que je suis 90% du temps chez Leclerc c'était pas contraignant). Perso j'ai toujours apprécié conduire avec des crossclimate sur mon précédent véhicule notamment pour des episodes neigeux par exemple et parce que le grip est je trouve meilleur pour des traction, j'ai pas changé donc, après c'est vraiment une question de perception personnelle et le côté un peu plus "rassurant" de pneus michelin. Je vais gagner un peu plus de 300 euros je crois par rapport au devis concessionnaire avec pose incluse je parle, faudrait que je retrouve le devis.

 

Voilà je pourrai éventuellement faire un retour une fois mis mais j'ai pas trop de doutes 😉

[jeremy51]

Le 22/08/2023 à 16:05, doucetornade a dit :

Bonjour à tous !

 

Mon VZ310 va enfin faire sa 1ere révision !!! 17000km atteints et toujours pas d'indication pour l'entretien.... J'ai donc téléphoné aujourd'hui à la CC de Montpellier.

 

Tarif annoncé : 408€. 

 

Il semblerait que le prix ait augmenté. 

 

La prestation comprend la vidange (huile LL + filtre à huile) / filtre à air / filtre à particules / traitement anti mauvaises odeur clim ventilation.

C'est plutôt cheros !!

 

On m'a proposé de souscrire un contrat d'entretien VW pour les 4 ans à venir du vehicule : 19€/mois pendant 2 ans, soit 456€ contre 608€ la révision (bougies / essui-glaces / filtres).

Quelqu'un en a entendu parlé déjà et l'a souscrit ? Cela correspond à 150€ de bénef sur un tarif qui grimpera certainement d'ici là.  Qu'en pensez-vous ?

Bonsoir, perso j ai souscrit à un contrat 15€/mois.

Je viens de faire ma révision: 0€

Donc 180€ de prélèvement (12x15€) pour une révision annuelle c est plutôt correct.

Je précise, j ai un VZ hybride donc révision annuelle.

Jeremy 

[doucetornade]

Merci pour vos retours d'expérience.

La CC m'indique que la révision des 4 ans n'aura lieux qu'au lendemain du dernier prélèvement, donc 24 mois après le 1er versement de 19€. Ce n'est pas la révision des 4 ans alors mais celle des presque 5 ans 😆 Ils ne sont pas très carrés chez Seat .... 

[bidochon 91]

Le 13/02/2023 à 14:25, Kupra a dit :

Pour désactiver le start and stop tu peux passer par l'extinction de l'écran et tu auras directement la possibilité de le couper. C'est pas super pratique mais ça fonctionne.

 

Sinon c'est aussi possible en allant dans les paramètres mais ça demande plus de temps je trouve

Possesseur d'un Cupra Ateca, il a suffit de retirer le petit connecteur noir sur la cosse de la batterie pour désactiver le START/STOP.

 

Ce connecteur mesure la tension pour le module START/STOP : Si tension inférieur à un certain seuil (ex 11,5v ici 0v puisque débranché) alors désactivation.

J'ai fait la même chose sur ma précédente Octavia RS pendant 85 000Km et 6 ans.

En plus cela préserve la batterie des décharges répétées...

[doucetornade]

Bonjour 👋 

 

La 1ere révision de mon VZ310 a été faite.

 

Pour les bugs et déconnections récurrentes du Park assist dès que je braque en marche arrière, faudra une MAJ mais je ne suis plus sous garantiedconc... payer j'imagine pour rectifier le dysfonctionnement d'usine ! C'est fort je trouve ! Car même si il s'agit d'électronique, nous achetons un tout et la moindre des choses à ce tarif serait que les corrections soient "gracieusement" apportées si besoin.

 

Autre sujet. J'ai redemandé : il n'y aura pas de cache moteur de remplacement ! Nos belles rouleront les tripes à l'air jusqu'à la fin. Pénible en tous cas pour maintenir propre sous le capot 😝

 

INFORMATION IMPORTANTE :

La CC Montpellier a ENFIN fait remonter à BREMBO le problème rencontré avec leur kit freinage qui couine et provoque un raclement dès une usure des 4 plaquettes avt de 50% ! Les disques prouvent symétriquement que la tête des vis qui maintiennent les plaquettes viennent frotter dessus. Du coup, de beaux sillons sur les 2 disques !

 

La CC Montpellier m'indique qu'ils vont demander un geste commercial à BREMBO dans le cadre d'un remplacement (plaquettes et disques ??). 

 

Je me suis démenée, dès que le bruit est apparu, pour faire reconnaître par Cupra qu'il y avait une anomalie qui allait me coûter cher compte tenu du tarif prohibitif du kit Brembo. Mais ils ont fait la sourde oreille en me répondant en boucle que c'était l'usure normale .... Une prise en charge ne résoudra que le côté financier en espérant que ce ne soit pas que de 10% ! Le jeu des 4 plaquettes Brembo avec pose revient à plus de 600€ en CC. Mon garagiste me propose l'opération en passant par Oscaxx pour 200€... et m'affirme que hors garantie les pièces d'usure notamment peuvent être changées par un garagiste lambda. Mais c'est toujours la même histoire avec Chiatte & Cupra : tte modif réalisée en dehors du circuit de la marque peut être utilisée pour ne plus prendre en charge ultérieurement le véhicule en cas de pépin !! Aberrant ! C'est vraiment la 1ere fois que je vois une telle connerie (oups). 

 

Quoiqu'il en soit, je sais ne pas être la seule ici à avoir l'option Brembo et que d'autres ont le même souci. MON CONSEIL : MONTER AU CRENAU AUPRES DE VOS CC POUR AVOIR UNE PRISE EN CHARGE PAR BREMBO ! Et tenez la communauté ici présente au jus 😇

[Phtour]

Sur le forum espagnol, les caches moteurs sont en cours d'installation🙂.

 

[doucetornade]

Le 14/10/2023 à 11:57, Phtour a dit :

Sur le forum espagnol, les caches moteurs sont en cours d'installation🙂.

 

Tu as une photo ? 

[Phtour]

https://www.clubcupraformentor.com/attachments/12858/

 

Voila

Modifié 14 octobre 2023 par Phtour

[off41]

Le 14/10/2023 à 11:57, Phtour a dit :

Sur le forum espagnol, les caches moteurs sont en cours d'installation🙂.

 

 

Le 14/10/2023 à 15:12, doucetornade a dit :

Tu as une photo ? 

 

Le 14/10/2023 à 15:14, Phtour a dit :

https://www.clubcupraformentor.com/attachments/12858/

 

Voila

 

Je confirme, les caches moteur vont bientôt arriver en concession pour remplacer ceux qui ont été retirés.

Dixit le chef d'atelier, le mien devrait y passer dans pas longtemps, il fait partie des premiers produits et livrés .... Quand j'aurai récupéré mon vz310

[doucetornade]

Tu nous feras de belles photos 📷 pour fêter ce relooking @off41 😊

[off41]

Le 20/10/2023 à 09:15, doucetornade a dit :

Tu nous feras de belles photos 📷 pour fêter ce relooking @off41 😊

Pas de pb, dès que j'aurais récupéré la bestiole ...

[jeremy51]

Bonjour à tous,

question concernant les pneumatiques hybride VZ 245.

Combien de km avez-vous fait avec les pneus d origine? Les miens sont d origine et pratiquement HS à 27.000km (avant et arrière).

Vous avez remis quoi, à quel tarif?

Merci