schéma électrique polo 6n1 1.4 essence

[Nicolas-drift]

bonjour pour une prépa piste je cherche le schéma de la torche électrique complète dans le but d'une simplification de faisceau

j'ai a ma disposition une rta de golf 3 est ce que c'est la même chose ou y a t'il des différences notables ?

 

le cas échéant si vous avait le schéma de la torche complète sa m'intéresse

 

cordialement nico 

Modifié 3 août 2022 par Nicolas-drift

[Nicolas-drift]

up personne ?

[bob bimon]

Bonjour

Les 2 plateformes Polo 6N et Golf3 ne sont pas les mêmes.

J'avais une RTA de Polo 6N, mais je l'ai donnée à celui qui me l'a achetée, il y a 10 ans.

[Nicolas-drift]

ok et de mémoire il y a des grosse différences ?

 

je ne compte conservé que les circuit d'éclairage et la ventilation sur le faiseau de la polo de base est ce que ces parties la sont différentes ? 

 

je cherche aussi le schéma de câblage des prises du bloc compteur 

 

les gauges du bloc compteur fonctionne en quelle tension 5V ? 12v ? 

Modifié 23 août 2022 par Nicolas-drift

[Nicolas-drift]

ok et de mémoire il y a des grosse différences ?

 

je ne compte conservé que les circuit d'éclairage et la ventilation sur le faiseau de la polo de base est ce que ces parties la sont différentes ? 

 

je cherche aussi le schéma de câblage des prises du bloc compteur 

 

je compte le contrôler au moyen d'un Arduino du coup les gauges du bloc compteur fonctionne en quelle tension 5V ? 12v ? 

Le 11/08/2022 à 16:32, bob bimon a dit :

Bonjour

Les 2 plateformes Polo 6N et Golf3 ne sont pas les mêmes.

J'avais une RTA de Polo 6N, mais je l'ai donnée à celui qui me l'a achetée, il y a 10 ans.

Modifié 23 août 2022 par Nicolas-drift

[bob bimon]

Ta polo est 6N1 ou 6N2 ?

Le compteur a un ou 2 connecteurs derrière ?

Si un seul connecteur 28 broches, c'est pareil que la Golf3.

 

Dans ce cas ta planche à fusibles et relais devraient être celles de la Golf3.

Et les câblages du compteur avec la planche à relais est le suivant :

http://electricboy2.free.fr/Pages/Golf3Connecteurs.htm

Modifié 23 août 2022 par bob bimon

[Nicolas-drift]

c'est une 6n1 oui le compteur n'a qu'une prise comme sur ma golf 3 et elles 'ont la même boite a fusible 

 

j'ai vu qu'il y avait un régulateur de tension a priori en 5 volt mais il n'agit que sur le température et la jauge a essence est ce que sa veut dire que c'est 2 jauges fonctionnent en 5 volts ? 

 

au niveau de compte tour et de la vitesse je n'ai pas trouver d'infos particulière est ce que sa veut dire qu'elles fonctionnent en 12 volts 

 

c'est pour un projet ou je n'ai plus l'ecu d'origine il est remplacé par un ecu standalone basé sur arduino aka speeduino c'est sur lui que seront branché tous les capteur moteur et il enverra les infos a un autre arduino qui lui contrôlera tous le tableau de bord

 

l'arduino travaille en 5v sur ces sorties j'ai donc besoin de connaitre le voltage du fil de signal des 4 jauges du compteur 

Modifié 23 août 2022 par Nicolas-drift

[bob bimon]

Il y a 7 heures, Nicolas-drift a dit :

j'ai vu qu'il y avait un régulateur de tension a priori en 5 volt mais il n'agit que sur le température et la jauge a essence est ce que sa veut dire que c'est 2 jauges fonctionnent en 5 volts ? 

A priori oui; quelle est la référence du régulateur ?

[bob bimon]

MAis attention, les autres fonctions (comme le capteur de vitesse, le signal de compte touts et les micromoteurs des aiguilles) peuvent aussi travailler en 5V, à vérifier.

[Nicolas-drift]

tu saurait ou j'est des chances de trouver ces infos ou a default comment je pourrez vérifier sa in situ ? j'ai 2 bloc compteur de dispo 

 

édit j'ai trouver sa 

 

https://sim-pc.de/vw-golf-3-tacho-mit-rcc-real-cockpit-connector/

 

bon la c'est pour du sim pc mais le câblage lui doit rester le même c'est le programme chargé dans l'arduino qui va changer 

Modifié 24 août 2022 par Nicolas-drift

[bob bimon]

Je sais pas te dire, j'ai pas ce niveau de détail.