205 GR moteur qui surchauffe, HELP!!!

[Invité §cip627lH]

bonjour, j'ai une 205 GR de 1984, le moteur surchauffe au bout de 15-20 min à l'arret, ...les voyants s'allument, le liquide de refroidissement remplit le bocal de dégazage, le motoventilateur se met en marche, le thermocontact du motoventilateur à été changé, ....que ce qui se passe ???????d'avance merci

[jean-luc 13]

Calorstat HS

[Invité §ral756Ol]

Pareil, je pene au calorstat!

[Invité §cip627lH]

bonsoir, j'ai changé le thermostat, vidangé et netoyé le radiateur+bloc moteur, et le probleme persiste, en plus le motoventilo ne se met pas toujours en marche..., un petit mécano diagnostique un joint de culasse, mais au niveau du prix c'est pas pareil car c'est un moteur de 104 et pour changer le joint de culasse, il veux le descendre, donc beaucoup de main d'oeuvre, ...;

Quoi en pensez-vous???? d'avance merci

[Invité §cip627lH]

bonjour, je suis d'acord avec vous c'est un sujet pas facile...

[jean-luc 13]

pas facile de faire un diagnostic fiable a distance, mais effectivement, l'hypothèse du joint de culasse HS est probable (c'était une des maladie du moteur 104)

[Invité §tor808yn]

salut! c'est ce que je voulais dire en voyant l'année de la voiture, c'est un moteur de 104 et le joint de culasse était une maladie courante sur ces moteurs; il faudrait pour en etre sur ouvrir le vase à froid et faire tourner le moteur, puis regarder si ça fait des bulles dans le vase, si oui:joint de culasse, et sur ce moteur c'est un gros boulot !

[Invité §cip627lH]

bonsoir, merci pour les conseils; un mécano m'a dit d'enlever le thermostat et de faire chauffer le moteur pour voir si le motoventilateur ce met en marche; je vais tout essayer, merci encore

[toretto2208]

Le mieux et de changer le thermostat, et ensuite de remettre un liquide de refroidissement neuf, et peut être aussi une pompe à eau, qui ne doit pas être très neuve si elle n'a jamais été changer sur un véhicule de 1984 et aussi verifier toute les durites et leurs serflex. Peugeot 205 fesait de très bon moteur pouvant aller très loin, et bien réparer, elle peut encore faire beaucoup de km...Et aussi attention au joint de culasse en cas de surchauffe, car si le pot d'echappement fume tout blanc c'est qu'il est fichu...