Problème 12v permanent attelage

[Invité mitleouf92]

Bonjour à tous,

Mon attelage monté en concession sur mon niro de 2018 n’a pas de 12v permanent ni de +apc.

Jusqu’à présent cela ne me gênait pas puisque ma caravane était ancienne et en 7 broches, en même temps je ne savais pas. Je viens d’acquérir une caravane récente en 13 broches et aimerai profiter de la lumière et alimenter le frigo dans la caravane.

RDV pris chez kia pour l’ajout d’un boîtier puisque l’’attelage n’a pas été correctement câblé en 2018. Malheureusement cela ne fonctionne pas, le technicien galère à touver un + permanent qui ne se coupe pas au bout de quelques instants. Il y aurait une temporisation sur le système de batterie (à priori pas de batterie 12v indépendante comme sur un véhicule classique) qui coupe le jus.

Don toujours pas de courant ni de frigo dans la caravane.

Des idées ou suggestions pour m’aider à résoudre ce problème ?

[Xophe.fr]

Le 11/12/2022 à 12:53, Invité mitleouf92 a dit :

Bonjour à tous,

Mon attelage monté en concession sur mon niro de 2018 n’a pas de 12v permanent ni de +apc.

Jusqu’à présent cela ne me gênait pas puisque ma caravane était ancienne et en 7 broches, en même temps je ne savais pas. Je viens d’acquérir une caravane récente en 13 broches et aimerai profiter de la lumière et alimenter le frigo dans la caravane.

RDV pris chez kia pour l’ajout d’un boîtier puisque l’’attelage n’a pas été correctement câblé en 2018. Malheureusement cela ne fonctionne pas, le technicien galère à touver un + permanent qui ne se coupe pas au bout de quelques instants. Il y aurait une temporisation sur le système de batterie (à priori pas de batterie 12v indépendante comme sur un véhicule classique) qui coupe le jus.

Don toujours pas de courant ni de frigo dans la caravane.

Des idées ou suggestions pour m’aider à résoudre ce problème ?

J'ai eu le même problème en 2018 : mon concessionnaire m'avait monté la prise 13 broches sans connecter ses 2 fils de 12V (permanent et contact) qui étaient restés derrière la garnituregauche du coffre. J'ai donc réclamé et il a tiré 2 fils directement depuis la batterie 12V, avec 2 fusibles. L'un des 2 était branché sur un relais . Sauf qu'il s'est trompé, son relais était alimenté en permanence et vidait la batterie. Il a fallu que je corrige moi-même l câblage ! 

Modifié 11 décembre 2022 par Xophe.fr