Problème pollution Controle Technique

[Invité §yeu487dZ]

Bonjour,

 

J'ai un soucis je viens de sortir du contrôle technique ou j'ai été recalé car les taux de co2 était trop haut (7.65) au lieu de 0.5.

 

De quoi le défaut peut il venir?

 

Je fais en moyenne 6000 km par an, il a 87000 et il est de décembre 2000.

 

Je n'ai aucun soucis avec

 

Pensez que je dois changer le catalyseur ainsi que les sondes et les bougies.

 

Merci de vos réponses.

[Invité §cra458hs]

Commence par les bougies déja

[Invité §chr342go]

bonjour

 

c'est quoi comme moteur

[Invité §yeu487dZ]

1.8 16v

[Invité §tor808yn]

Salut ! Avec cet âge et ce kilométrage c'est un véhicule qui ne fait pas de grands parcours, tu dis que tu fais 6000 kms/an, donc c'est un peu "normal" d'avoir un problème de pollution, il s'encrasse ! Donc je te conseillerais de changer le filtre à air et de prendre chez citroen 4 bougies "eurorépar" à 4 électrodes pour ton moteur, et ça devrait lui faire du bien. Ensuite d'ajouter dans le réservoir un additif pour nettoyer les injecteurs et les soupapes, de mettre de l'essence par dessus et de faire une bonne promenade sur nationale et auto route pour aider à décrasser tout ça. Si il n'y a pas d'autre problème à ton picasso, ça devrait déjà lui faire du bien pour le décrasser et tenter de re passer la visite pour la pollution !!!

[Invité §yeu487dZ]

Bonjour,

Quel additif me conseillez vous?

 

Merci

[Invité §tor808yn]

Salut ! Tiens, regarde, ça te donnera une idée de ce qui existe et des prix !!! http://www.norauto.fr/catalogu [...] ifs/2.html

[Invité §yeu487dZ]

Bonjour Torx38

 

J'ai fais la petite cure à mon picasso et toujours négatif.

 

Catalyseur cette fois ???

Et les sondes????

 

Merci pour votre conseil.

[Invité §tor808yn]

Toujours négatif oui, mais combien ? Tu as fais de la route, de l'autoroute ? Ce qui est étonnant c'est que tu n'as pas de voyant d'allumé !!!

[Invité §yeu487dZ]

toujours le même taux 7.58 j'ai tout fait autoroute, nationale et aucun témoin d'allumé

Je crois je vais devoir changer le catalyseur.

[Invité §tor808yn]

Je pense qu'on a pas trop le choix, et en espérant que ça aille, car sinon, il faudra aussi changer la sonde lambda, et c'est pas donné non plus !!!

[Invité §cal245LI]

salut

si tu dois vraiment le remplacer, il n'est pas trop excessif chez méca-express, sous la référence E0984

 

http://www.meca-express.fr/pie [...] ndree=1.8#

 

[Invité §nic238JS]

bonsoir,

 

une question qui me vient en tête : as tu passé le controle technique avec un moteur bien chaud ? tu as fait quelques km avant d'y aller.

 

j'ai eu la même expérience avec mon picasso , mais en version hdi . recalé pour pollution . j'ai mis un additif, poussé les rapports quand le moteur était bien chaud , et j'ai vu une belle fumée noire derrière moi .

en plus j'ai changé le filtre à air

 

résultat : ma pollution est passé de 7 à environ 0.7 ( valeur bonne pour un hdi ) .

[Invité §yeu487dZ]

Bonjour,

 

J'ai apporté ma voiture le moteur bien chaud et aucune différence.

 

Et pour les sondes quelles sont les références?

 

Merci à tous.

[Invité §yeu487dZ]

Je crois qu'il y en a 2 sur ce type de catalyseur.

[Invité §tor808yn]

Si je dis pas de bêtise, vu qu'il est de 2000, il n'en a qu'une, ça fera moins cher ! Maître Caloumthai te donnera certainement la référence !!!

[Invité §cal245LI]

bonjour à vous

pour la référence de la sonde(s) Lambda, il me faudrait le numéro VIN, il commence par VF7... sur la carte grise

 

[Invité §yeu487dZ]

bonjour à vous

pour la référence de la sonde(s) Lambda, il me faudrait le numéro VIN, il commence par VF7... sur la carte grise

 

Bonjour,

 

le n° est

 

VF7CH6FZB38842849

 

1 ou 2 sondes alors???

 

Merci

 

[Invité §yeu487dZ]

car sur le plan du cata il me semble qu'il y est 2 inserts.

[Invité §oli123bq]

Avant de changer le cata, indiques nous déjà la valeur "lambda" qui a été mesurée lors du CT

[Invité §yeu487dZ]

valeur lambda NC

[Invité §cal245LI]

bonjour à tous

tu as deux sondes Lambda

 

la première sonde (en amont du catalyseur) est référencée 1628KN

la seconde sonde (en aval du catalyseur) est référencée 1628KP

 

 

 

 

[Invité §oli123bq]

Sachant que pour le problème de notre ami, seule la 1ère est importante. C'est elle qui permet au contrôle moteur de gérer la richesse. La 2ème est là pour contrôler l'efficacité du catalyseur, imposée par la norme Euro 2000.

[Invité §tor808yn]

Ok, donc il y a deux sondes, mais ce qui est bizarre quand même, c'est qu'il pollue assez fortement, et pourtant ça n'allume pas de voyant, alors à ta place, je changerais l'ensemble, cata + les 2 sondes en prenant sur le net, comme ça on repart d'aplomb !!!

[Invité §yeu487dZ]

Merci pour vos différents retours,

Avez différents sites à me conseiller pour tout ce matériel.

[Invité §cal245LI]

pour le catalyseur, je t'ai déjà mis un lien

[Invité §yeu487dZ]

Super merci

 

Par il y a t'il possilbilité de tester les sondes pour si tout fonctionne.

 

Merci

[Invité §oli123bq]

Ok, donc il y a deux sondes, mais ce qui est bizarre quand même, c'est qu'il pollue assez fortement, et pourtant ça n'allume pas de voyant

 

Il y a probablement eu une période charnière où les véhicules étaient pré-disposés avec 2 sondes, mais seule la 1ère prise en compte par le contrôle moteur. En tout cas, sur mon ex-Clio 2 de décembre 1999, c'était comme celà : 2 sondes sous la voiture, mais une seule utilisée. La différence se voyait par le fait que le témoin OBD (logo moteur orange) ne s'allumait pas à la mise du contact. En janvier 2000, ils ont probablement "simplement" changé le soft moteur pour basculer d'une norme à l'autre

[Invité §oli123bq]

Par il y a t'il possilbilité de tester les sondes pour si tout fonctionne.

 

Oui, en mesurant la tension aux bornes de la 1ère (il n'y a qu'elle qui sert au calculo pour la gestion de richesse). La tension doit osciller en permanence entre 0.0 et 1.0V.

 

Mais bon, je me fais pas d'illusion, avec un taux de CO mesuré à 7.5%, il y a 99% de chance pour que la sonde soit HS. Si la sonde était bonne, mais le catalyseur HS, tu aurais un taux de CO non conforme pour le CT, mais bien plus bas que 7.5% quand même.

[Invité §yeu487dZ]

Bonjour,

 

Bon j'ai tout commander cata et les 2 sondes je vous tiens au jus

encore merci pour vos différents conseils