Remplacement du turbo, échangeur valable?

[floupa]

Bonjour,

 

J'ai une C8 2.0hdi 136ch de 2012, 159000 km.

 

Elle fonctionne plutôt bien, je la trouve relativement puissante pour son poids et surtout, quelle modularité, en fait je l'adore.

Bon a part cela, parfois, même rarement voir exceptionnellement, quand j'accélère dans une cote, ça pousse bien, le voyant moteur s'allume une demi seconde et le message "défaut moteur, faites réparer votre véhicule" s'allume puis s’éteint, puis elle se met en sécurité genre moins de puissance, jusqu’à ce que je m’arrête et la redémarre et hop c'est reparti comme en 14, à fond les ballons.

C'est assez rare donc je vie avec.

Mais, lors de ma dernière révision, Citron m'a dit que c'est le turbo qui grippe et qu'il faut le changer.

Ok, pourquoi pas, même si je le sens bien mon turbo quand il pousse.

Par contre, lorsqu'il m'a fait le devis, je remarque que celui-ci est assez élevé car il veulent changer avec, l'échangeur qui coûte aussi cher que le turbo.

Alors, je me pose la question si les deux sont indissociables, et s'il faut absolument changer les deux? L'échangeur, c'est un radiateur non? au niveau du turbo, il doit pas être si abîmé que ça?

 

Pour ceux qui veulent bien m'éclairer.

 

Merciiiiiiiii!

 

[Geyser]

Pas d'obligation à la base.

Après faut demander pourquoi ils veulent le changer. S'il y a des suintements d'huile par exemple, c'est une bonne raison.