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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI GTI (2009-2013)


pascalsandrine
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §Mar180bI

 

Sinon, >

 

[...]Lors de la présentation statique du modèle à Wolfsburg, VW a dévoilé un prototype de la GTI. Cette déclinaison se singularise par une calandre en nid-d'abeilles soulignée de filets rouges, qui s'étendent à l'imposant tablier. Les grandes jantes alliages optent pour un design à cing trous. Les bas de caisse sont recouverts d'un bandeau noir et le bouclier arrière accueuille une sortie d'échappement à chacune de ses extrémités.

 

[Revue Automobile]

 

et >

 

http://www.worldcarfans.com/9080807.009/vw-golf-vi-gti-gets-11hp-more--gti-r-to-replace-r32

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Invité §arn846Kw

Le modele présenté avec les jantes a 5 double branches, j'adhere ... ou doit on signer le bon de commande ?

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Invité §Mar180bI

C'est un vulgaire 'toshop (surtout les phares)...

 

et je trouve aussi que les jantes sont magnifiques ; elles sont empruntées au concept IROC!

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Invité §TiT786bP

La boite DSG7 ne supporte actuellement pas plus de 250Nm...

Pour le calcul de conso,si le baril remonte,on aura le prix du Go qui redepassera celui de l'essence,et il faut penser au cout d'entretiens,et de casse possible.

(Desolé,on ressence (proportionnelement) plus de casse de diesel que d'essence)...

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Volkswagen will launch a new high-performance VW Golf GTI soon after its standard flagship hatchback, company sources have revealed.

 

It should arrive in showrooms in spring 2009, but we may get a sneak preview of the new GTI as soon as October, when a concept is tipped to be unveiled.

 

The new Volkswagen Golf GTI will keep the current car’s well-judged balance of ride, handling and refinement, although an extra edge will be added to improve steering and handling. This will help close the gap with the sporty new Scirocco, which makes today’s GTI feel a little soft.

 

Power will come from a 211bhp turbocharged 2.0-litre version of the group’s new global EA888 engine, equipped with the new valve-lift system developed by Audi.

 

Volkswagen is keen to make maintenance easier, and access to the turbo and oil cooler will be improved in a bid to cut servicing costs.

 

The VW GTI will get beefed-up looks too. It will have new bumpers front and rear, as well as different head and tail-lights. The headlights will have Audi-style LED running lights. Five-spoke 18in alloys will be standard, with 19in items on the options list.

 

The bad news for six-cylinder Golf fans is that there are no plans to replace the current R32 version, mainly because of EU emissions legislation.

 

Instead, VW plans to launch a four-wheel-drive R variant with a 265bhp version of the GTI engine.

 

 

Source : ici.

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Ca commence à arriver...

 

http://www.golfmk6.com/forums/attachment.php?attachmentid=43&d=1219381332

 

http://www.golfmk6.com/forums/attachment.php?attachmentid=44&d=1219381332

 

http://www.golfmk6.com/forums/attachment.php?attachmentid=45&d=1219381332

 

http://www.golfmk6.com/forums/attachment.php?attachmentid=46&d=1219381332

 

http://www.golfmk6.com/forums/attachment.php?attachmentid=47&d=1219381332

 

http://www.golfmk6.com/forums/attachment.php?attachmentid=48&d=1219381332

 

http://www.golfmk6.com/forums/attachment.php?attachmentid=49&d=1219381332

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Invité §max257jS

vivement oui qu' elle sorte.....moi j'ai une 207rc actuellement que je quitterai surement pour la nouvelle vw golf 6 GTI. Vu la méchante gueule qu'elle va avoir hihihihi ^^

selon le magazine auto plus de cette semaine elle pourrait etre présenté au mondial de paris dans 1mois.

prions les amis...

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Invité §fan357Cm

Auto Plus n'est pas le seul à dire qu'elle sera au Mondial. Sur le site de l'Automobile Magazine ils annoncent aussi ça http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/volkswagen/golf_vi_gti.

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/volkswagen/golf/volkswagen_golf_cabriolet/golf_gti/342560-1-fre-FR/golf_gti_image_photo_leader.jpg

 

Elle devrait avoir une sacrée gueule. Pour moi, c'est même un peu trop.

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Invité §lup632Da

elle a toutes les cartes en mains pour redevenir la reine du mythe qu'elle a créer : LA GTI! ;)

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Invité §gre211kO

C'est peut être la R32 ou R36, non? La double sortie de pots bien distingue m'y fait penser, même si sur la GV R32 elles sont en centre...Par contre sur la GIV R32 elles étaient de chaque coté!

Mais la calandre en nid d'abeille, me fait quand même penser à la GTI. :jap:

 

 

 

C'est la GTI je pense,

VW commence toujours par la GTI et finit par la R.

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http://img389.imageshack.us/img389/235/gtimk6blackfp7.jpg

http://img389.imageshack.us/img389/6484/gtimk6cwya8.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/6783/gtimk6shadowbluebk7.jpg

http://img58.imageshack.us/img58/1916/gtimk6trcd0.jpg

http://img58.imageshack.us/img58/9858/gtimk6bluexc8.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/5679/gtimk6ugna0.jpg

 

 

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Invité §gre211kO

Pas d'annonce d'un V6 pour le moment....donc pas de bloc R36.

 

Pour 2009, ils annoncent 2.0 TSI 200ch et 2.0 TFSI 230ch, certainement la GTI (pas de GTI-R...)

 

 

 

Le bloc R36 est prevu sur le scirocco avec l'haldex fin 2009,

puissance anoncé 250-280ch,

a mon avis il sortira quelques temps apres sur la golf.

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