[Sujet Officiel] Renault Master IV (2024)

[mike29b]

Sorti en 2010, l'actuelle génération du grand fourgon Renault sera remplacé dans

les prochains mois; il reprendra les dernières technologies comme une version

électrique et une version hydrogène toujours en complément des versions diesel:

https://www.motor1.com/news/632322/renault-master-spied-first-time/

 

 

[mike29b]

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nieuwe-renault-master-ruimtereus-in-de-sneeuw/

[mike29b]

 

https://www.motor1.com/news/656486/new-renault-master-spied-diesel-electric-30-photos/

[n-bx]

Drapal

[mike29b]

https://www.motor.es/noticias/renault-master-2024-fotos-pruebas-desarrollo-202395685.html

[NyvetDuPiC]

Renault a publié ce communiqué de presse, ce jour.

 

"Véritable « success story » vendue à plus de 3 millions d’exemplaires depuis 1980, Renault Master s’apprête à passer à la vitesse supérieure avec une toute nouvelle génération qui sera présentée dans les prochains jours au salon Solutrans à Lyon, France.

 

Nouveau Renault Master sera le fer de lance d’une nouvelle génération de fourgons, plus efficients, 100 % connectés et innovants. Ce nouveau modèle a été pensé pour une utilisation optimale qui lui permet d’aller toujours plus loin, tout en dépensant moins et en s’adaptant aux besoins actuels.

 

Grâce à son design « aerovan » et un nouveau système de freinage, nouveau Renault Master permet une réduction de la consommation de 21 % pour la version électrique et de 1,5 l/100 km pour la version thermique par rapport à l’ancienne génération.

 

Comme les générations précédentes, il sera produit à l’usine de Batilly, en France, où les installations ont également été revues pour produire d’une manière nouvelle et innovante.

 

Plus d’informations à venir…"

 

Avec ce cliché pour nous faire languir.

 

[Ruslan_UA]

[mike29b]

Nouveau Renault Master :

l’Aerovan multi-énergie nouvelle génération

-Design spectaculaire à la forte personnalité, valorisant et moderne pour accompagner tous les professionnels et continuer

la success story de Master avec cette quatrième génération.

-Conception “Aerovan” avec un aérodynamisme travaillé dans les moindres détails pour offrir la meilleure efficience de sa catégorie,

quelle que soit l’énergie utilisée.

-Nouvelle plateforme multi-énergie pour répondre à tous les besoins : moteurs Diesel Blue dCi de 105 à 170 ch avec de forts gains

en CO2 et consommation ; moteurs électriques de 96 ou 105 kW et batterie de 40 ou 87 kWh, cette dernière offrant plus de 410 km

d’autonomie WLTP ; version hydrogène.

-Nouvelle boîte automatique 9 rapports pour plus de confort.

-20 aides à la conduite sophistiquées pour une sécurité optimale, et un système de freinage dynamique innovant pour une meilleure

efficacité quelle que soit la charge transportée, avec un temps de réaction divisé par deux et un meilleur confort pour le client.

-Possibilité de charge Vehicle-To-Grid  (V2G, véhicule vers réseau électrique) et Vehicle-To-Load  (V2L, véhicule vers appareil électrique)

sur les versions électriques pour alimenter des accessoires.

-Véritable bureau mobile design et high-tech, orienté vers le conducteur pour une meilleure ergonomie, avec une capacité de rangement

augmentée jusqu’à 135 litres.

-De série sur toute la gamme : système multimédia OpenR Link, écran 10’’, compatibilité sans fil pour Android Auto et Apple CarPlay et

connexion au véhicule à distance avec l’application My Renault. En option, système ultra-moderne OpenR Link avec Google intégré :

plus de 50 applications via Google Play, navigation HD -Google Maps avec Electric Route Planner, interactions vocales naturelles avec

Google Assistant et de nombreux autres services connectés, chargeur de smartphone sans fil.

-Les fondamentaux du véhicule utilitaire renforcés : plus de 40 silhouettes disponibles au choix et un nombre infini de conversions possibles.

Une charge utile améliorée, jusqu’à 4 tonnes en traction, et un volume de chargement de 11 à 22 m3 en traction ou propulsion, avec une

largeur d’accès et une longueur de chargement au meilleurs de la catégorie.

-Seul véhicule de sa catégorie fabriqué en France : trois énergies et toutes carrosseries fabriquées sur la même ligne de production à Batilly.

-Commercialisation à partir du printemps 2024.

https://media.renault.com/nouveau-renault-master-laerovan-multi-energie-nouvelle-generation/?lang=fra

Modifié 21 novembre 2023 par mike29b

[mininches]

En vidéo  

 

 

 

[mike29b]

 

 

 

[narfes]

Quelques un a déjà réussi à recevoir un devis pour celui-ci ?

Pour le moment pas de date connu ni tarifs???

En version actuelle plus disponible en l1h2 donc j attends

Merci

[n-bx]

"Commercialisation à partir du printemps 2024." selon Renault, mais pas encore de tarifs...

[n-bx]

Renault Master (2024). Les dessous de la création de l'utilitaire au losange [vidéo] (largus.fr)