Fiabilité C 200 BVA essence de 1994

[Invité §ani177lc]

Bonjour à tous,

 

Je suis en recherche d'une Mercedes on me propose une classe C 200 essence BVA 136 Ch de septembre 1993 avec 112000 KM voiture d'origine française à paris donc à priori a fait pas mal de ville , le mandaire qui la vend me dit qu'il n'y a pas eu d'entretien dessus depuis les 18 voir 24 derniers mois, impossible de savoir combien de Km ont été faits les deux dernières années.

Que pensez vous de cet éventuel achat à 3500 euros, les pare chocs ont un peu souffert avec des rayures mais je pense les repeindre. L'intérieur propre avec sièges cuirs noirs en BE.

 

Quels problèmes mécaniques ou particulier ou de finition sur ces modèles essence millésime 1994?quel entretien à faire ou pièces à changer à ce kilométrage ?

 

Consommation importante avec boite Auto ?

 

je recherche surtout la fiabilité car je souhaiterais la garder jusqu'au bout si possible, ensuite tracterait une caravane environ 2fois/an boite auto est ce un problème?

 

Sinon j'ai une proposition d'échange avec une classe E 230 essence de 1996 boîte mécanique mais 200 000 Km et les Km me font peur. connaîssez vous la fiabilité sur ce modèle en essence. Quels sont les pannes à prévoir à partir de ce kilométrage ? et l'entretien à prévoir à partir de 200 000 Km, catalyseur ect .....

 

Par avance merci de tous vos bons conseils

[whenceslas]

A partir d'un certain âge la fiabilté d'une voiture ne dépend pas de tel ou tel modèle mais bien de son historique , de son entretien et de sa conduite.....

 

La seule attitude " raisonnable " est de n'acheter qu'une voiture dont on peut reconstituer le suivi et l'historique ( carnet d'entretien,factures,origine,nombre de propriétaires précédents , etc....)

 

Sinon , c'est la roulette russe,mais avec 5 balles dans le barillet, c'est à dire 5 chances sur 6 de s'en mordre les doigts....Les fourums sont plein de témoignages qui le prouvent et le confirment !!!!!

 

Bien sûr, à défaut , on peut faire faire une expertise.....mais ce n'est pas une garantie absolue et puis...ça coûte...cher !

 

D'autre part , si possible , privilégier une boîte mécanique...Il y a moins de risque de soucis que sur une boîte auto sur une voiture ancienne et en cas de pépin ça coûte moins cher....

 

PS : pour la C200 essence,112.000 kms en 14 ans , cela parait anormalement faible ( 8000 kms par an ) par contre pour la E230 , 200.000 en 12 ans ( 24.000/an ) est une moyenne qui parait beaucoup plus vraisemblable

 

 

 

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