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Leon

Freinage Seat Leon 4


Legasy261
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Bonjour, 
Je suis, depuis quelques jours, l'heureux propriétaire d'une Seat Leon 4 FR ONE 1.5 eTSI DSG7. Pour l'instant, je suis totalement conquis par la voiture. Je roulais en Clio 2 1.4 16v avant donc autant dire que pour moi, c'est vraiment le jour et la nuit. 
J'ai cependant, remarqué une chose sur le freinage de ma voiture. Déjà, en ville lorsque je relâche l'accélérateur la voiture freine toute seule. Je veux dire qu'elle ne se met pas en roue libre, mais freine ( pas brusquement, mais je ressent un freinage peut être le frein moteur). 
Deuxièmement, je ne sais pas si c'est normal, mais lorsque je freine je ressent des a coups comme si la voiture arrêtait de freiner d'un coup et reprenait le freinage.
 

Cela, vous est il déjà arrivé ? 

 

Merci pour vos réponses

Modifié par Legasy261
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Le 23/04/2023 à 20:02, Legasy261 a dit :

Bonjour, 
Je suis, depuis quelques jours, l'heureux propriétaire d'une Seat Leon 4 FR ONE 1.5 eTSI DSG7. Pour l'instant, je suis totalement conquis par la voiture. Je roulais en Clio 2 1.4 16v avant donc autant dire que pour moi, c'est vraiment le jour et la nuit. 
J'ai cependant, remarqué une chose sur le freinage de ma voiture. Déjà, en ville lorsque je relâche l'accélérateur la voiture freine toute seule. Je veux dire qu'elle ne se met pas en roue libre, mais freine ( pas brusquement, mais je ressent un freinage peut être le frein moteur). 
Deuxièmement, je ne sais pas si c'est normal, mais lorsque je freine je ressent des a coups comme si la voiture arrêtait de freiner d'un coup et reprenait le freinage.
 

Cela, vous est il déjà arrivé ? 

 

Merci pour vos réponses

Bonjour, pour ta première remarque avec la lecture des panneaux si tu lâches l accélérateur elle se cale sur la vitesse indiquée. C est je sais plus quel réglage mais la fonction est active en tout cas, pour le reste je ne vois pas.

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La première c'est effectivement le genre de mode de conduite prédictive qui freine pour s'ajuster à la limitation en vigueur ou augmenter l'écart avec la voiture devant. Par contre je ne sais plus trop où le désactiver...

 

Pour la deuxième, c'est un phénomène présent depuis une action de mise à jour de la récupération d'énergie. Cela se produit vers 30 km/h, la récupération d'énergie est d'abord combinée au freinage, et elle se désactive d'un coup ce qui donne cet à-coup.

Seat a connaissance du problème depuis longtemps, mais il n'y a toujours pas de correctif à l'horizon.

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Bonjour, 

 

Merci pour vos réponses, j'avais peur d'avoir déjà un problème alors que la voiture n'a que 23000 km. Le système de "freinage", est un peu surprenant, je l'avoue. Venant d'une Clio 2 ça fait très bizarre, j'avais l'habitude d'appuyer un peu fort sur le frein pour freiner haha.

 

Mais n'empêche que malgré sa beauté, la Leon a ces soucis. Aujourd'hui, un voyant "Défaut système démarrage en cote" est apparue. Il me semble, que c'est le "Autohold" non? Je trouve l'erreur bizarre, le système marche pourtant bien en pente. Et en plus, elle n'apparaît pas a chaque démarrage.

 

Je devrais faire checker ça, par un garage Seat?

 

Merci!

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Le 24/04/2023 à 21:14, Legasy261 a dit :

Bonjour, 

 

Merci pour vos réponses, j'avais peur d'avoir déjà un problème alors que la voiture n'a que 23000 km. Le système de "freinage", est un peu surprenant, je l'avoue. Venant d'une Clio 2 ça fait très bizarre, j'avais l'habitude d'appuyer un peu fort sur le frein pour freiner haha.

 

Mais n'empêche que malgré sa beauté, la Leon a ces soucis. Aujourd'hui, un voyant "Défaut système démarrage en cote" est apparue. Il me semble, que c'est le "Autohold" non? Je trouve l'erreur bizarre, le système marche pourtant bien en pente. Et en plus, elle n'apparaît pas a chaque démarrage.

 

Je devrais faire checker ça, par un garage Seat?

 

Merci!


Oui fais checker ça ! Le défaut de système de freinage m’a provoqué une ribambelle de but à l’étranger y a 1 an, j’ai cru que la voiture allait être immobilisée. La voiture s’est mise à biper de partout une vraie angoisse! (Je te posterais bien la vidéo que j’avais enregistré mais elle est trop volumineuse)

 

Au garage on m’a changé un fil je ne sais où (je me rappelle plus de l’explication désolé) et la plupart des défauts de capteurs comme celui ci ont disparu. 
 

C’est un problème connu et pris en charge par Seat il me semble.  N’hésite pas à abuser un peu en disant que t’as des bugs de capteur comme ça en tout genre et aléatoire. Perso ce changement m’a changé la vie !

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Merci pour vos réponses, je vais faire checker tous ça par un garage Seat du coup. J’espère, que c’est pas très grave et que c’est juste un petit bug du logiciel comme vous dites.

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Invité Grunk

Pur la roue libre c'est selon comment tu relâche ta pédale.

Avec la dsg : soit tu relâche d'un coup sec et elle se met en frein moteur, soit tu relâche progressivement et elle passe en roue libre

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