Panne d'allumage Piaggio Fly 4t

[warlane]

Bonjour je poste ici suite à un problème d'allumage sur un Piaggio fly 4t de 2007 
Le scooter c'est arrêté sur le trajet maison et refuse de démarrer
J'ai donc démonté les carénages pour avoir plus de visibilité
J'ai ensuite testé les câble avec un multimètre et aucun d'entre eux n'est sectionné
Je me suis donc penché sur la bobine HT et l'allumage mais je ne suis pas trop dans l'électronique et je ne trouve aucune valeur sur internet (voltage
ohms)
La seul valeur que j'ai se trouve sur le capuchon de bougie qui est de 5k.ohms et j'ai zéro affiché sur le multimètre j'ai essayé de le faire biper mais rien non plus .
Ensuite j'ai testé les fils qui sorte de l'allumage j'ai 3V ac et 0
15 DC 
J'en conclue donc que mon allumage est défectueux mais je ne suis pas sûr de mon test 
Pourriez vous m'éclairer sur ce sujet car c'est mon véhicule de tous les jours (magasin
travail
...)
Le problème est que j'ai plus d'étincelles a la bougie 
Merci

[miloux33]

Bonjour,

A combien est la batterie et il y a un fusible de 7.5A voir ici :

https://www.pieces-piaggio.com/scooters-piaggio/125-PIAGGIO-SCOOTER/FLY/2007/Fly-4T-E3/Installation-electrique/Faisceau-de-cables-principal/626/28/24019102/1278

A suivre

[warlane]

Bonjour a force de tester la batterie n'a plus de jus 9,10V

 

J'ai démonté l'allumage est nettoyé les bobine qui était noir poussière

 

J'ai du courent qui sort de l'allumage mais ça ne va pas jusqu'à la bougie

 

 

Du coup je penche sur la bobine HT qui à peut être rendue l'âme (j'ai roulé 6 mois avec la bobine débridée jamais eu de problèmes)

 

Est-il possible de la testé ?

Combien de volts est sensé sortir l'allumage depuis la fiche de celui-ci ?

Et est-ce que le régulateur de tension à quelques choses à voir avec l'allumage ?

 

Merci d'avoir répondu 

[tete de soupapes]

Le 14/06/2023 à 13:38, warlane a dit :

Bonjour je poste ici suite à un problème d'allumage sur un Piaggio fly 4t de 2007 
Le scooter c'est arrêté sur le trajet maison et refuse de démarrer
J'ai donc démonté les carénages pour avoir plus de visibilité
J'ai ensuite testé les câble avec un multimètre et aucun d'entre eux n'est sectionné
Je me suis donc penché sur la bobine HT et l'allumage mais je ne suis pas trop dans l'électronique et je ne trouve aucune valeur sur internet (voltage
ohms)
La seul valeur que j'ai se trouve sur le capuchon de bougie qui est de 5k.ohms et j'ai zéro affiché sur le multimètre j'ai essayé de le faire biper mais rien non plus .
Ensuite j'ai testé les fils qui sorte de l'allumage j'ai 3V ac et 0
15 DC 
J'en conclue donc que mon allumage est défectueux mais je ne suis pas sûr de mon test 
Pourriez vous m'éclairer sur ce sujet car c'est mon véhicule de tous les jours (magasin
travail
...)
Le problème est que j'ai plus d'étincelles a la bougie 
Merci

Commence par la bougie

[miloux33]

Bonsoir,

Si la bougie est bonne voir ici la suite :

https://www.youtube.com/watch?v=_4s8Vvz4CUg

Cdt