lave glace et fermeture centralisée

[orphee1]

  Bonsoir la semaine derniere j'ai voulu me faire plaisir je me suis offert un  coupé 230 CLK KOMPRESSOR DE 2000  bien sur a cet age il y a des soucis 

 

Donc mes lave glace ont fonctionnes...mais un des 2 continue a couler jusqu’à vider le bocal  MA QUESTION peut on les supprimer et comment ?

 

AUTRE SOUCIS pas de fermeture centralisée mais impossible de fermer avec la clé  ?PEUT on changer uniquement la serrure?

Enfin la vitre passager ne se baisse et ne remonte (difficilement )que de dix centimetre on a l'impression qu'elle se met de travers une idee sur la cause ?

 

Merci aux personnes qui pourront m'aider

[Fabien.mgk]

Le 21/06/2023 à 19:55, orphee1 a dit :

  Bonsoir la semaine derniere j'ai voulu me faire plaisir je me suis offert un  coupé 230 CLK KOMPRESSOR DE 2000  bien sur a cet age il y a des soucis 

 

Donc mes lave glace ont fonctionnes...mais un des 2 continue a couler jusqu’à vider le bocal  MA QUESTION peut on les supprimer et comment ?

 

AUTRE SOUCIS pas de fermeture centralisée mais impossible de fermer avec la clé  ?PEUT on changer uniquement la serrure?

Enfin la vitre passager ne se baisse et ne remonte (difficilement )que de dix centimetre on a l'impression qu'elle se met de travers une idee sur la cause ?

 

Merci aux personnes qui pourront m'aider

Bonjour @orphee1 et félicitations pour ton achat !

 

Peux-tu nous en dire un peu plus sur ton problème de lave-glace ? Qu’est-ce qui continue de couler ? C’est une fuite au niveau du bocal ou c’est le moteur qui continue de tourner et vide ton liquide ?

 

Pour ton problème de centralisation, tu as essayé de remplacer les piles de la clé ? As-tu essayé avec le double ? Si ta clé mécanique ne fonctionne pas dans le barillet c’est que soit ta clé n’est pas d’origine soit le barillet… et au niveau du coffre ça fonctionne avec la clé mécanique ? Tu peux changer uniquement le barillet avec ton numéro de série mais encore faut-il qu’il corresponde à ta clé…

 

Pour ta vitre, il doit y avoir un problème avec le mécanisme, une seule solution, déposer la garniture intérieure de la porte pour contrôler le jeu du mécanisme et le remplacer si besoin.

[orphee1]

ouf merci quel qu un me répond comme dit dans mon dernier  sujet je me suis fais avoir c'est une de ces voitures retapées a la va vite et vendue sur leboncoin .Bref oui je pense que la clé n'est pas la bonne (elle ouvre le coffre) ,le lève glace vu de plus près il est relié avec....du tuyau d'arrosage je vais couper la partie qui va au phares ,chaque jour j'ai une surprise donc je vais parer au plus urgent ....seule consolation j'ai réussi a récupérer la moitié de mon argent!

[Fabien.mgk]

Le 24/06/2023 à 13:55, orphee1 a dit :

ouf merci quel qu un me répond comme dit dans mon dernier  sujet je me suis fais avoir c'est une de ces voitures retapées a la va vite et vendue sur leboncoin .Bref oui je pense que la clé n'est pas la bonne (elle ouvre le coffre) ,le lève glace vu de plus près il est relié avec....du tuyau d'arrosage je vais couper la partie qui va au phares ,chaque jour j'ai une surprise donc je vais parer au plus urgent ....seule consolation j'ai réussi a récupérer la moitié de mon argent!

Ah malheureusement c’est le risque quand on achète une voiture qui a plus de 20 ans… Si ta clé ouvre le coffre c’est peut-être le barillet de ta porte qui n’est pas le bon… est-ce que ta clé fonctionne dans la boîte à gants ? Si oui, c’est sûrement que la clé est la bonne et que le barillet de ta porte a été changé car c’est quand même rare qu’on remplace le barillet de la boîte à gants. Il faudra donc que tu en commandes un au numéro de série de ton CLK chez Mercedes.

 

Je ne comprends pas trop ton problème de lave-glace… tu sais d’où vient la fuite ?