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500 / 500L / 500X

Fiat 500 2013 fuite liquide refroidissement, mais où ?


scoubert
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Bonjour,

 

J'ai lu un peu les topics sur le sujet qui me préoccupe concernant de ma fiat 500 de 2013, mais j'ai besoin d'un avis plus personnalisé. Depuis quelques semaines, je perds du liquide de refroidissement (les voyants ne m'indiquent rien, pas de surchauffe). Je suis au mini toujours après un trajet alors que je l'avais rempli au maxi. On dirait que ça descend pas plus bas, mais je ne suis pas sure. Les gouttes tombent du côté passager (j'ai des photos que je vais mettre plus bas).

Je suis allé voir mon garagiste qui m'a dit dans un premier temps sans la mettre sur le pont qu'il ne voyait pas la cause, mais tout état ok côté durites. J'ai eu un rdv pour qu'il  la mette sous pression.

Conclusion, je ne sais toujours pas d'où vient la fuite et mais on me dit que je dois changer le kit de distribution (déjà changé il y a 4 ans). Le tarif est passé du simple au double et je ne suis pas motivé de tout changer si le problème est ailleurs. Qu'en pensez-vous vu les photos ? photos faites hier soir avec le moteur qui tourne moins de 5 mn, et ce matin avec la tache élargie sur le carton encore humide sans avoir remis la voiture en route. Les explications sont sur les photos. D'avance merci pour vos réponses.

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Invité Sabrina

Bonjour,

J’ai eu un problème de fuite de liquide de refroidissement début août sur ma fiat 500L twinair de 2017.

Le garage fiat préconise un changement de module uniair prévu début octobre en espérant que ça regle le problème…

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Bonjour,

ma 500 de 2012 1.2 a toujours le liquide de refroidissement bien en dessous du mini. Cela m'a longtemps intrigué à refaire le complément jusqu'au maxi pour voir que finalement le niveau retombait au dessous du mini mais où passe t-il ?

Depuis 3 ans j'ai laissé tombé ça reste comme ça et  je ne regarde plus tout va bien.

Contrôle technique ok pas de fuite et je sors de l'entretien idem et ils ont du refaire le niveau mais 🙃.

Modifié par NEIKAN
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Du coup j'ai  vu un autre garage et c'était bien le kit que j'ai fait changer pour 200 euros de moins que me proposait mon garage d'origine et depuis aucun souci. C'était bien ça, J'espère que ce coup ci ça tiendra plus longtemps.

 

Combien a coûté le module uniair car j'ai vu sur internet près de 1000 euro ? Mon kit n'a fait que 600 euros.

 

Sinon, il me fallait plusieurs trajets pour que le niveau tombe au mini sauf une fois du jour au lendemain sans que je fasse plus de km que d'habitude sur la journée, même moins. J'ai pas compris.

 

Au contrôle technique ils ne le voient pas car justement c'est pile le jour où j'ai fait le contrôle que le niveau est tombé au mini sur un trajet.

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