Peugeot 208 - 1.2l VTI (Puretech?) - Immobilisée - Besoin de conseils meca svp !

[Thomas95800]

Bonjour à tous !

Propriétaire d'une Peugeot 208 - 1.2l VTI, achetée neuve en 2014. Elle arbore +120 000 km au compteur.

 

J'ai comme beaucoup des soucis récurrent sur ma voiture : Consommation excessive d'huile, etc...

 

La semaine dernière la voiture s'est mise en "sécurité" en indiquant ""défaut moteur faites réparer le véhicule".

 

Le véhicule a été remorqué jusqu'à mon domicile.

Un ami est venu avec sa valise et les messages d'erreurs sont les suivants :

 

P1632 - ECU - Moteur. Défaut interne (limitation du couple) (Intermittent)

P0420 - Convertisseur catalytique. Perte d'efficacité (Intermittent)

P2137 - Signal potentiometre capteur de papillon / Manque de cohérence entre 2 signaux (Intermittent).

 

Mes questions sont les suivantes :

 

• Est-ce que tout ces messages pourraient être liés à la seule panne du catalyseur ? Sachant que je l'ai fait remplacé par un neuf par Peugeot il y a 2 ans à peine (même si je ne peux assurer qu'il a bien été changé tant l'opération a été réalisé rapidement...), en tout cas j'ai la facture etc. et que je suppose il devrait être plus résistant que ça ?!

 

• Le remplacement du capteur papillon nécessite une reprogrammation quelquonque qui m'obligerait à passer par la case Peugeot ?

 

• Une idée si quelqu'un a déjà eu le cas du coût de remplacement ?

Merci d'avance pour vos éclaircissements, côté garage Peugeot même pour une urgence pas de dispo avant mi Décembre . . . J'aimerais éclairé un peu le problème voir si je ne vais pas chez un autre garagiste.

Bonne journée à tous !