Accidente

[Robert71]

Bonjour, j'ai un Renault Master 2008, j'ai eu un accident avec et il veut juste démarrer le moteur, par contre le capteur antidémarrage est allumé, mais le voyant préchauffage/panne électrique ne s'allume pas du tout et j'ai un court sur le clignotant gauche, si j'allume les voyants du tableau de bord, ils ne s'affichent pas

Modifié 31 octobre 2023 par Robert71

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé.

[armand jamot]

Bonsoir,

il ya beaucoup de choses dites dans ce post, mais peu de clareté.

"il veut juste démarrer le moteur"????

"le capteur antidémarrage"... c'est le voyant de l'antidémarrage au tableau de bord.

Quel est l'état de la batterie et sa tension?

[Robert71]

Le 31.10.2023 à 22:41, lucky luke gti a dit :

Acest subiect a fost mutat.

pouvez-vous m'aider?

[Robert71]

La 31.10.2023 la 22:48, armand jamot a spus:

Bună seara,

se vorbește multe în această postare, dar puțină claritate.

"vrea doar sa porneasca motorul"????

„senzorul de imobilizare”... acesta este martorul de imobilizare de pe bord.

Care este starea și tensiunea bateriei?

le capteur antidémarrage reste allumé,le capteur préchauffage/défaut électrique ne s'allume pas

[armand jamot]

Tu as une autre clef pour essayer de voir si le voyant d'antidémarrage s'éteint?

Il faudrait faire un diagnostic et voir les codes défaut.

 

Quel est l'état de la batterie et sa tension?

Le demarreur entraine le moteur?

[Robert71]

Le 31.10.2023 à 22:54, armand jamot a dit :

Mai ai o cheie sa incerci sa vezi daca se stinge lampa de imobilizare?

Ar trebui să faceți un diagnostic și să vedeți codurile de eroare.

 

Care este starea și tensiunea bateriei?

Demarorul actioneaza motorul?

le moteur ne reçoit pas de carburant.la batterie est bonne.

J'ai essayé avec une autre clé.

J'ai vérifié les fusibles et les câbles

 

[armand jamot]

Si le voyant est allumé l'antidémarrage est actif. Il n'y a donc pas d'injection, (et pas de pompe a gasoil en marche).

 

C'est l'UCH qui gère l'antidemarrage. Il est je crois, a main gauche  et plus bas que le volant ...???

 

Où ca a tapé? l'accident il est où?

[Robert71]

Le 31.10.2023 à 23:03, armand jamot a dit :

Dacă becul este aprins, imobilizatorul este activ. Prin urmare, nu există injecție (și nicio pompă de combustibil nu funcționează).

 

UCH este cel care gestionează imobilizatorul. cred ca este pe stanga si mai jos decat volanul...???

 

Unde s-a lovit? Unde este accidentul?

l'accident est du côté gauche dos 

[armand jamot]

coté conducteur. Au niveau du conducteur? un peu en avant?

 

"dos  " ????

Modifié 31 octobre 2023 par armand jamot

[Robert71]

Le 31.10.2023 à 23:07, armand jamot a dit :

partea soferului. La nivelul șoferului? putin inainte?

 

"înapoi " ????

derrière le dernier panneau

[armand jamot]

je ne comprends pas

 

à l'arrière?

 

Modifié 31 octobre 2023 par armand jamot

[Robert71]

Le 31.10.2023 à 23:09, armand jamot a dit :

Nu înțeleg

 

derrière le côté conducteur au dernier panneau

[armand jamot]

Si tu peux faire un "diag" ca sera mieux.(diagnostic)

[Robert71]

Le 31.10.2023 à 23:11, armand jamot a dit :

Daca poti sa faci un "diag" va fi mai bine.(diagnostic)

peux-tu expliquer comment

[armand jamot]

Avec un outil de diagnostic (Delphi, Canclip, ou Autel, ...)

[Robert71]

Le 31.10.2023 à 23:12, Robert71 a dit :

poti explica cum

la voiture est une camionnette

le côté gauche derrière le conducteur est concerné

[armand jamot]

OK

regarde où se situe l'UCH (unité centrale habitacle):  c'est le calculateur dans l'habitacle qui gère notamment l'antidémarrage. Peut etre des fils débranchés, une mauvaise connexion (utilise une bombe a contact électrique).

Avant de débrancher l'UCH, il faut débrancher la batterie.

Je ne sais pas où est exactement l'UCH

[armand jamot]

"

Voyant d'antidémarrage

Il clignote 1 fois/seconde quand il est actif

Il clignote 4 fois/seconde si la clé n'est pas reconnue

Il s'allume fixe 3 secondes puis s'éteint : clé reconnue, injection déprotégée :OK

Il s'allume et reste allumé si l'UCH (calculateur d'habitacle) reconnaît la clé mais pas l'ECU (calculateur d'injection)"

 

Regarde aussi les connecteurs et les broches de connecteur du calculateur moteur.(batterie débranchée)

Modifié 31 octobre 2023 par armand jamot

[Robert71]

La 31.10.2023 la 23:20, armand jamot a spus:

"

Lumină de imobilizare

Clipează 1 dată/secundă când aceasta este activă

Clip of 4 ori/secundă dacă cheia nu este recunoscută

Durează 3 secunde un timp: se recuperează, injecția nu este protejată: OK

Dacă începeți cu UCH (calculatorul intern) veți găsi ECU (calculatorul injector )"

 

Ca rezultat, conectați conectorul la conectorul computerului (bateria deconectată)

et pourquoi le voyant préchauffage/défaut électrique ne s'allume pas ?

[armand jamot]

Ca je ne sais pas .

 

mais je pense aussi que le calculateur moteur peut etre mal alimenté en courant (son + d'alimentation et sa masse). Là il faut des schémas electriques... la revue technique. Et observer les connecteurs et fils, aussi.

 

Les choses ne sont pas tres simples dans ton problème.

 

Tu as peut etre perdu une alimentation en +12 V

Modifié 31 octobre 2023 par armand jamot

[Robert71]

Le 31.10.2023 à 23:27, armand jamot a dit :

Asta nu stiu.

 

dar mai cred că computerul motorului poate fi alimentat slab cu curent (puterea + și masa lui). Acolo ai nevoie de scheme electrice... recenzia tehnică. 

 

Lucrurile nu sunt foarte simple în problema ta.

 

Este posibil să fi pierdut o sursă de alimentare de +12 V

et que pourrais-je faire ?

[armand jamot]

Revue technique

observer les fils et connecteurs (UCH et calculateur moteur)

verifier l'alimentation electrique  du calculateur moteur et sa masse

revoir les fusibles et relais (sans intervertir de fusibles: photo avant)

faire un diag

 

Avec ce voyant antidem ca veut dire que l'UCH et le calculateur moteur ne communiquent pas.

Modifié 31 octobre 2023 par armand jamot

[Robert71]

Le 31.10.2023 à 23:30, armand jamot a dit :

revizie tehnica

observați firele și conectorii (UCH și computerul motorului)

verificați alimentarea electrică a calculatorului motorului și masa acestuia

revizuiți siguranțele și releele (fără a schimba siguranțe: poza din față)

face un diag

Bien, merci si j'ai besoin de plus, je reviendrai demain avec un message

[armand jamot]

OK

[armand jamot]

https://www.revue-technique-auto.fr/RTA/133-renault/master/35667-master-ii-phase-3-fourgon-4-portes-2006-2010/18665-rta-pdf-detail.html?

 

ou

 

https://www.revue-technique-auto.fr/RTA/133-renault/master?idRepairElement=362011

 

Modifié 31 octobre 2023 par armand jamot

[Robert71]

La 31.10.2023 la 23:49, armand jamot a spus:

https://www.revue-technique-auto.fr/RTA/133-renault/master/35667-master-ii-phase-3-fourgon-4-portes-2006-2010/18665-rta-pdf-detail. html?

 

Sau

 

https://www.revue-technique-auto.fr/RTA/133-renault/master?idRepairElement=362011

 

bonjour, j'ai aussi regardé l'ecu et il ne démarre toujours pas

[armand jamot]

Bonjour,

si le pb vient bien de l'antidémarrage ou de la liaison UCH avec calculateur, il peut etre possible de changer le calculateur moteur, par un calculateur "immo off" (antidémarrage enlevé)

mais si le pb vient d'une alimentation electrique il faut trouver ce pb.

Les 2 armes qui peuvent aider seront               une revue technique et un diag dans un garage ou un gars qui se déplace avec son outil de diag.

Modifié 1 novembre 2023 par armand jamot

[Robert71]

Le 01.11.2023 à 16:06, armand jamot a dit :

Bonjour,

si le pb vient bien de l'antidémarrage ou de la liaison UCH avec calculateur, il peut etre possible de changer le calculateur moteur, par un calculateur "immo off" (antidémarrage enlevé)

mais si le pb vient d'une alimentation electrique il faut trouver ce pb.

Les 2 armes qui peuvent aider seront               une revue technique et un diag dans un garage ou un gars qui se déplace avec son outil de diag.

que dis-tu que je devrais faire ?