Conseil pour achat Caddy 5 - 2Tdi 122ch?

[Tao_97]

Bonjour.

 

Je possède une polo 6 essence 65 ch (année 2017).

Je souhaiterais changer de voiture car je bricole beaucoup, tout en ayant une voiture ressemblant à peu près à une berline.

 

Cependant, je me pose des questions sur pas mal de points:

-la fiabilité des moteur 2 TDI 122 ch

- le passage à un moteur diésel... (car dans quelques années, ce sera la fin des moteurs thermiques)

- l'entretien de ces moteur (fap, adblue, etc.)

 

Avez-vous des retours d'expériences? Ou tout simplement, y-a-il quelqu'un qui s'y connaît?

Merci d'avance.

[MM27]

Bonjour, 

 

Pour la fiabilité du 2.0L TDI, globalement elle est bonne. 

 

Pour ce qui est du diesel sur l'avenir, aucun soucis pour un euro 6d par exemple. En effet, la norme euro 7 si elle aboutie imposera les mêmes seuils. Donc il ne seront pas exclus plus qu'autre chose (d'ailleurs, sans malhonnêteté, les euro 6d seraient crit'air 1 et les essences euro 5 ne le seraient peut-être pas). 

 

Pour ce qui est de l'usage du diesel en général. Si vos trajets sont d'au moins 20 minutes et pas en accordéon, ça se passe bien. 

 

L'adblue est ce qu'il y a d'un peu fragile où il faut faire attention par temps froid que l'uree ne gele pas. 

 

En terme d'entretien courant, diesel ou essence, il n'y a pas grande différence.

 

Enfin, sachez qu'il existe des utilitaires de ce gabarit essence si ça vous fait vraiment peur ou que votre utilisation ne correspond pas au diesel. 

[Tao_97]

Bonjour.

 

Je vous en remercie. J'ai visionné des vidéos sur "Youtube" et certains blocs "2TDI " (d'après leur dire) poseraient problème... mais aucun avis sur le 122 Ch.

Pour le boulot, j'en ai pour 15 minutes (apparemment il faut rouler avec un diésel, ....on verra).

Ok pour l'adblue.

 

Oui il existe le "1.5L TSI " (moins puissante) qui consomme plus de carburant et donc qui pollue plus.

 

C'est pour cela que j'aurai tenté le 2TDI. En tout cas, vos réponses m'encouragent en ce sens!

 

En tout cas, je vous en remercie.

 

 

 

[balzout]

Les vidéos que tu as vues parlent très probablement des 2.0 TDI à injecteur-pompes, qui ont connu de gros soucis de fiabilité (injecteurs, culasses poreuses, embrayage notamment). Chez VW ils ont disparu vers 2008/2009 au profit des blocs 2.0 TDI Common Rail qui font beaucoup moins parler d'eux.

 

Si le Caddy dont tu parles est récent, aucun souci à se faire.

 

 

[Aline 77]

Ou un Kangoo 1.3 TCE pour plus de sobriété en essence

[Tao_97]

Merci pour vos retours...

Cela me conforte dans mon choix.

Il s'agit du Caddy 5 de 2020 ou de 2021.

Je sais que le 1.3 TCE ou le 1.5 DCI de chez Renault sont fiables, mais je suis un accroc de Volkswagen...

 

Je vous en remercie!