avis x5 4.4i

[Invité §POR815dp]

Nan mais là c'est la consternation qui prend le dessus...Autant Mr Eddie tient un discours censé autant le tien est d'une crétinerie sans pareil !

 

Et puis entre parenthèses je doute fort que ton camion de 2.3 tonnes puisse suivre ma Clio RS sur circuit ou sur petite route de campagne hihi...Là pour le coup j'attends de voir

 

 

 

Crétinerie sans pareil ??? La différence c'est que contrairement à toi j'ai conduit les deux....

 

Maintenant c'est vrai que tu as l'air du champion des spéciales de petites routes de campagne... Mais entre deux virages... le couple du X5 qui doit être au moins le double du 2 l Renault , la vitesse de pointe, les distances de freinage meilleures sur un X5 4.6 que sur une Clio RS (bah.... c'est bizarre ça il est plus lourd, hein.....), les reprises qui en KD sont époustoufflantes, le rapport poids/puissance qui à est à peu prêt équivalent, font que de toutes les façons avec 4RM en plus la Clio ne doit pas être atomisée mais elle doit suivre...

[Invité §yaz052eL]

Crétinerie sans pareil ??? La différence c'est que contrairement à toi j'ai conduit les deux....

 

Maintenant c'est vrai que tu as l'air du champion des spéciales de petites routes de campagne... Mais entre deux virages... le couple du X5 qui doit être au moins le double du 2 l Renault , la vitesse de pointe, les distances de freinage meilleures sur un X5 4.6 que sur une Clio RS (bah.... c'est bizarre ça il est plus lourd, hein.....), les reprises qui en KD sont époustoufflantes, le rapport poids/puissance qui à est à peu prêt équivalent, font que de toutes les façons avec 4RM en plus la Clio ne doit pas être atomisée mais elle doit suivre...

 

ah ben si tu as conduit les deux tu dois surement avoir raison.

[Mr Eddie]

yazid_941....je comprends ton raisonnement mais je ne l'accepte pas car je le trouve trop arrêté. Car tu n'arrives pas à accepter qu'il puisse y avoir plusieurs catégories d'utilisateurs de 4x4. Il y a ceux qui utilsent des SUV (X5, Touareg, Cayenne, Range Sport...) et ceux adeptent du tout terrain qui utilisent de vrai 4x4 franchisseurs (Nissan Patrol, Pathfinder, Terrano, Land Rover Range Rover, Toyota Land Cruiser...). Deux mentalités automobilistiques différentes et souvent deux styles de vies différentes.

Les SUV sont destinés à une clientèle voulant la sécurité, visibilité et le confort. Bien entendu vu le prix d'achat il y a aussi la visibilité sociale.

Tandis que celui qui achète un franchisseur l'achète en premier pour sa vocation de tout terrain, le confort passe après et la visibilité sociale, en général, ils s'en moque.

En gros il en faut pour tous les goûts et toutes les bourses.

Sur l'année 2008 je crois que les ventes de 4x4 représentent moins de 10% du volume des véhicules vendus en France. Ce n'est pas énorme.

Ensuite concernant concernant les gens qui aiment leur auto ne raisonnent pas comme moi ça me fait bien rire car c'est encore un raccourci à deux balles. La passion peut être partout y compris chez un propriétaire de Clio dci. Alors quant à dire qu'un proprio de Ferrari (le vrai!) va faire du circuit avec ou se faire plaisir sur petite route ou autoroute. Le vrai amateur de tout terrain va sortir hors des sentiers battus...c'est ainsi ! Ca me fait marrer car ce n'est pas parce que tu es propriétaire de Ferrari que tu vas aller sur circuit et que tu as un 4x4 que tu vas aller dès que tu peux faire du tout terrain. Dans la vie ce n'est pas uniquement blanc ou noir....il y a des nuances.

[BMW4ever46]

yazid_941....je comprends ton raisonnement mais je ne l'accepte pas car je le trouve trop arrêté. Car tu n'arrives pas à accepter qu'il puisse y avoir plusieurs catégories d'utilisateurs de 4x4. Il y a ceux qui utilsent des SUV (X5, Touareg, Cayenne, Range Sport...) et ceux adeptent du tout terrain qui utilisent de vrai 4x4 franchisseurs (Nissan Patrol, Pathfinder, Terrano, Land Rover Range Rover, Toyota Land Cruiser...). Deux mentalités automobilistiques différentes et souvent deux styles de vies différentes.

Les SUV sont destinés à une clientèle voulant la sécurité, visibilité et le confort. Bien entendu vu le prix d'achat il y a aussi la visibilité sociale.

Tandis que celui qui achète un franchisseur l'achète en premier pour sa vocation de tout terrain, le confort passe après et la visibilité sociale, en général, ils s'en moque.

En gros il en faut pour tous les goûts et toutes les bourses.

Sur l'année 2008 je crois que les ventes de 4x4 représentent moins de 10% du volume des véhicules vendus en France. Ce n'est pas énorme.

Ensuite concernant concernant les gens qui aiment leur auto ne raisonnent pas comme moi ça me fait bien rire car c'est encore un raccourci à deux balles. La passion peut être partout y compris chez un propriétaire de Clio dci. Alors quant à dire qu'un proprio de Ferrari (le vrai!) va faire du circuit avec ou se faire plaisir sur petite route ou autoroute. Le vrai amateur de tout terrain va sortir hors des sentiers battus...c'est ainsi ! Ca me fait marrer car ce n'est pas parce que tu es propriétaire de Ferrari que tu vas aller sur circuit et que tu as un 4x4 que tu vas aller dès que tu peux faire du tout terrain. Dans la vie ce n'est pas uniquement blanc ou noir....il y a des nuances.

 

 

Certes, mais il y a aussi parfois des réalités qu'il ne faut pas refuser de voir: les 4x4 de plus de 2t ont envahi nos villes en 10-15 ans sans utilité réelle, il faut être aveugle ou de mauvaise foi pour ne pas l'admettre Et je comprends parfaitement que Yazid trouve cela insensé!

 

[Invité §Son171cr]

 

Certes, mais il y a aussi parfois des réalités qu'il ne faut pas refuser de voir: les 4x4 de plus de 2t ont envahi nos villes en 10-15 ans sans utilité réelle, il faut être aveugle ou de mauvaise foi pour ne pas l'admettre Et je comprends parfaitement que Yazid trouve cela insensé!

 

Oui, mais où est le problème ?

[109do]

ca fait 1 an et demi qu'il a posté sa demande donc je crois que depuis le temps il a déjà du avoir sa réponse !

 

 

oups!!!j'ai rien dit alors,autant pour moi

[Invité §jac732uM]

Oui, mais où est le problème ?

 

C'est juste une aberration totale.

On parle de ville là. Perso, tout ce qui dépasse 60cv et une tonne et qui fait dans les 80% ou plus de ville me parait complètement débile.

Une solution pour Genève ce serait de faire comme à Londre. On interdit et sinon on paie si on veut entrer en voiture. C'est quand même beaucoup plus agréable

 

Le reste...

[Invité §Son171cr]

C'est juste une aberration totale.

On parle de ville là. Perso, tout ce qui dépasse 60cv et une tonne et qui fait dans les 80% ou plus de ville me parait complètement débile.

Une solution pour Genève ce serait de faire comme à Londre. On interdit et sinon on paie si on veut entrer en voiture. C'est quand même beaucoup plus agréable

 

Le reste...

 

[Invité §jac732uM]

 

ben oui, je suis contre toutes voitures "inutiles" dans les villes et je suis assez radical sur ce point.

[Invité §POR815dp]

ben oui, je suis contre toutes voitures "inutiles" dans les villes et je suis assez radical sur ce point.

 

 

Raisonnement simpliste.

[Invité §Son171cr]

 

Raisonnement simpliste.

 

Il est simpliste

[Invité §jac732uM]

Raisonement qui dérange tout simplement

Je ne demande rien de plus que ce qu'ils ont fait à Londre. C'est quand même pas la fin du monde, si ?

[Invité §Son171cr]

Raisonement qui dérange tout simplement

Je ne demande rien de plus que ce qu'ils ont fait à Londre. C'est quand même pas la fin du monde, si ?

 

Je te laisse les anglaises alors

[Invité §jac732uM]

Je te laisse les anglaises alors

 

Elles sont moche à cause de la pollution. Elles deviennent belles maintenant

[Invité §yaz052eL]

 

Raisonnement simpliste.

 

 

raisonnement simpliste certes, mais plein de bon sens !

 

[Invité §mel882XW]

Je ne demande rien de plus que ce qu'ils ont fait à Londre. C'est quand même pas la fin du monde, si ?

 

 

malgès ces mesures, le centre de Londres est loin d'etre désengorgé

[Invité §jac732uM]

 

malgès ces mesures, le centre de Londres est loin d'etre désengorgé

 

Par rapport à avant, c'est déjà le paradis

Plus de 50'000 voitures en moins, c'est pas rien quand même.

[BMW4ever46]

C'est juste une aberration totale.

On parle de ville là. Perso, tout ce qui dépasse 60cv et une tonne et qui fait dans les 80% ou plus de ville me parait complètement débile.

Une solution pour Genève ce serait de faire comme à Londre. On interdit et sinon on paie si on veut entrer en voiture. C'est quand même beaucoup plus agréable

 

Le reste...

 

 

A Genève de toute façon, les embouteillages incessants SUV contre SUV+des pervenches digne de la Stasi ont fait changer les habitudes: c'est une des villes (si ce n'est LA ville) d'Europe où il y a le plus de 2 roues par habitant!

 

Et effectivement la solution londonienne est efficace et pleine de bon sens, mais ils ont presque 20 ans d'avance par rapport à la beaufitude régnant en France à ce niveau là!

[Invité §Son171cr]

J'e*****e tous le monde et je revendique le droit d'aller où je veux avec ma voiture, même sur l'ile de la cité ...

[BMW4ever46]

 

 

[Invité §Son171cr]

 

A Genève de toute façon, les embouteillages incessants SUV contre SUV+des pervenches digne de la Stasi ont fait changer les habitudes: c'est une des villes (si ce n'est LA ville) d'Europe où il y a le plus de 2 roues par habitant!

 

Et effectivement la solution londonienne est efficace et pleine de bon sens, mais ils ont presque 20 ans d'avance par rapport à la beaufitude régnant en France à ce niveau là!

 

 

Les grandes villes italiennes

[BMW4ever46]

En 2-roues/habitant c'est pas sûr...mais c'est vrai que ça pullule là bas!

 

[Invité §jac732uM]

J'e*****e tous le monde et je revendique le droit d'aller où je veux avec ma voiture, même sur l'ile de la cité ...

 

 

A part ca, tu montre bien qu'il faut casser cette stupide idée que la voiture est une affaire personnelle, c'est au contraire une affaire purement publique.

Tout évolue dans notre société et cette évolution est douloureuse car elle touche l'égo des automobilistes mais elle doit se faire.

La France est bien sûr toujours la dernière quand on parle de question d'ego

[Mr Eddie]

J'e*****e tous le monde et je revendique le droit d'aller où je veux avec ma voiture, même sur l'ile de la cité ...

 

 

Moi aussi j'e*****e tous le monde et je revendique le droit d'aller où je veux avec ma voiture, même sur l'ile Saint Louis.

 

[UgoSeven]

 

Un 4x4 en ville au Maroc (car pour ta gouverne il n'y a pas que des pistes défoncées au Maroc) c'est également anti citoyen...Je persiste et signe. Maintenant ce que je regrette ce sont les gens qui achetent des 4x4 V8 Essence pour ne faire QUE de la ville et "parader" juste pour être vu et flatter leur égo. Voilà c'est tout...Bien sur que j'ai déjà fait de la ville avec le Pathfinder mais ça doit représenter à tout casser 5% de son utilisation !

 

 

visiblement tu t'as pas l'air de comprendre que je ne critique pas la consommation purement dire, je regrette juste l'usage qui en est fait. Acheter un 4x4 V8 ou un Phaeton W12 ou une 430 Scuderia pour se déplacer dans Paris intra muros à 99% je trouve ça d'une niaiserie rare. Et puis ceux qui aiment vraiment les auto ne raisonnent pas comme toi. L'acheteur d'une Ferrari (le vrai!) va faire du circuit avec ou se faire plaisir sur petite route ou autoroute. Le vrai amateur de tout terrain va sortir hors des senties battus...c'est ainsi !

 

la parade c'est pour les beaufs, pas pour les passionnés ! Maintenant c'est mon point de vue visiblement pas le tien

 

 

 

Bien d'accord avec toi Yazid. Et tu encore tu ne m'as vu débattre avec les pro X5 M/// du sujet X5 et X6 M///.

 

EDIT: Un X5 4.6 ou un X5 M/// c'est bien, mais ça sert à quoi?

 

 

 

[Invité §yaz052eL]

 

Bien d'accord avec toi Yazid. Et tu encore tu ne m'as vu débattre avec les pro X5 M/// du sujet X5 et X6 M///.

 

EDIT: Un X5 4.6 ou un X5 M/// c'est bien, mais ça sert à quoi?

 

 

 

ça sert à faire baver Mr Eddie hihi !!

 

"Motorchporte" ferait bien de développer une version E87 qui à la gouache au lieu de s'attaquer aux X5 et X6...

[Mr Eddie]

Et bien paradoxalement un X5 4.5 ou X5 ///M ne me font pas baver mais j'adore le nouveau X5 côté look, en revanche côté motorisation je prendrai le 3.0d (235ch).

Bien que j'habite dans Paris mais ce serait notre 3ème voiture (week-end et vacances).

[Invité §jac732uM]

Le X3 3.0sd tangue en virage un peu fort. N'importe quoi comme caisse

[Invité §Son171cr]

 

Moi aussi j'e*****e tous le monde et je revendique le droit d'aller où je veux avec ma voiture, même sur l'ile Saint Louis.

 

Bienvenu coupain

[Mr Eddie]

Je loue un X5 4.6i et je passe voir le match ce soir chez toi.

[Invité §Son171cr]

Je loue un X5 4.6i et je passe voir le match ce soir chez toi.

 

Je déteste le foot

[BMW4ever46]

Je déteste le foot

 

 

T'aimes pas la bière et Johnny non plus? Pas sûr que tu sois vraiment en phase avec le possesseur-type d'un X5....

 

[Invité §Son171cr]

 

T'aimes pas la bière et Johnny non plus? Pas sûr que tu sois vraiment en phase avec le possesseur-type d'un X5....

 

Je ne bois pas d'alcool

Pour Johnny, je ne suis pas fan, mais j'aime quelques unes de ses chansons.

[BMW4ever46]

Je ne bois pas d'alcool

Pour Johnny, je ne suis pas fan, mais j'aime quelques unes de ses chansons.

 

 

Je crois que tu n'es pas tout à fait prêt pour affronter la jungle urbaine en X5 //M...

 

[Invité §Son171cr]

 

Je crois que tu n'es pas tout à fait prêt pour affronter la jungle urbaine en X5 //M...

 

Même si je le voulais, mon compte en banque ne suivrait pas