Problème lors de l’allumage FORD FOCUS 1.6 ESS

[Invité Yoyoo98]

Hello tous le monde, 

 

J’aurai besoin de votre aide concernant un soucis que j’ai avec ma voiture. 

Pour rappel c’est une Ford focus MK2, 1.6 Essence 2010, avec 220000Km au compteur. Les faisceaux de bougies ainsi que les bougies on été changer il y’a moins d’un an. Il me semble que la batterie est OK. 

Il y’avait un problème de boîtier de papillon que je n’ai toujours pas régler, qui se manifeste pas un problème moteur quand je suis à l'arrêt. 

Pour vous expliquer lors de l’allumage la voiture à du mal a s’allumer. 

J’ai mis un lien WETRANSFER afin de voir en vidéo le problème qu’elle me fait. 

https://we.tl/t-WF839oURGj 

Si vous avez une idée du problème n’hésitez pas. Je suis dans l’urgence.

 

Merci d’avance.

[distrait50000]

Bonjour, première chose vérifier l'état de la batterie avec un volt-mètre a froid avant action du démarreur et pendant , mettre les valeurs relevées ici .

Il faut aussi la tension batterie moteur tournant a 2500 trs/m phares et ventilateur de chauffage allumés .

Une lecture des codes défaut ne sera pas inutile !!

[Yoyoo98]

Le 28/11/2023 à 15:18, distrait50000 a dit :

Bonjour, première chose vérifier l'état de la batterie avec un volt-mètre a froid avant action du démarreur et pendant , mettre les valeurs relevées ici .

Il faut aussi la tension batterie moteur tournant a 2500 trs/m phares et ventilateur de chauffage allumés .

Une lecture des codes défaut ne sera pas inutile !!

 

Bonjour, Merci pour votre retour, la dernière fois que j’ai effectuer un scan , voici les codes défauts qui sont apparus .

 

Merci

[distrait50000]

Re, P0303 Cylindre 3 Raté d'allumage détecté , cela veut dire qu'il y a dysfonctionnement de rendement et surtout de l'allumage .

Les causes : bougies , fils HT , bobine , faisceau entre bobine et calculateur , calculateur .

Ensuite on se penche sur le cylindre mais avant sans remplacer de pièce on peut inverser la position des fils HT pour voir si l'incident se déplace

Intervertir les fils 2&3 sur la bobine , effacer les codes défaut puis faire un essai avant relecture des codes !!

[Yoyoo98]

Le 28/11/2023 à 16:56, distrait50000 a dit :

Re, P0303 Cylindre 3 Raté d'allumage détecté , cela veut dire qu'il y a dysfonctionnement de rendement et surtout de l'allumage .

Les causes : bougies , fils HT , bobine , faisceau entre bobine et calculateur , calculateur .

Ensuite on se penche sur le cylindre mais avant sans remplacer de pièce on peut inverser la position des fils HT pour voir si l'incident se déplace

Intervertir les fils 2&3 sur la bobine , effacer les codes défaut puis faire un essai avant relecture des codes !!

Re, voici ce que la voiture a fait ce matin peut être que ça pourrait aider le diagnostic ? 

https://we.tl/t-XaPO51jHGe

[distrait50000]

Le 29/11/2023 à 10:52, Yoyoo98 a dit :

Re, voici ce que la voiture a fait ce matin peut être que ça pourrait aider le diagnostic ? 

https://we.tl/t-XaPO51jHGe

Re, c'est juste utile pour confirmer l'incident mais ça n'aide pas au diagnostic , et je ne télécharge pas de vidéos , je les regarde seulement sur youtube

[Yoyoo98]

Le 29/11/2023 à 16:33, distrait50000 a dit :

Re, c'est juste utile pour confirmer l'incident mais ça n'aide pas au diagnostic , et je ne télécharge pas de vidéos , je les regarde seulement sur youtube

Bonjour, voici le lien YouTube 

 

[distrait50000]

Le 29/11/2023 à 17:09, Yoyoo98 a dit :

Bonjour, voici le lien YouTube 

 

Re, la batterie est au minimum déchargée .

A recharger puis a tester et aussi tester le circuit de charge !!