Problème démarrage batterie neuve

[Ragazza]

Bonjour, 

J'ai acheté ma Fiat Bravo Diesel 150 CV de 2009 il y'a quelques semaines à un particulier.

Un jour, je n'ai pas pu démarré. Rien sur le tableau de bord. J'ai pensé que la batterie était vieille, j'en ai donc acheté une nouvelle, puissante 640AH ce qui est préconisé dans les régions froides (Aveyron).

Avec la nouvelle batterie, nouvel épisode similaire. Un monsieur un peu mécanicien qui passait voit que la cosse positive était desserrée, ce qui aurait provoqué son déchargement vu qu'elle ne recevait plus rien en roulant. Cosse resserrée, rechargement avec une batterie de secours et les câbles: elle redémarre et roule environ 20 minutes.

Un jour après, aucun souci de démarrage, je fais deux trajets de 45 minutes. 

Deux jours après, même épisode: le tableau de bord s'allume quelques secondes et s'éteint. Plus rien.

Pourriez-vous m'aider à savoir quelle est la cause de cette fuite électrique? Un fusible grillé? 

Les feux, la radio et les veilleuses étaient bien éteints, le plein est à moitié, tous les feux fonctionnent. 

Je vous remercie d'avance si vous avez des pistes ou solutions à me donner. 

Merci 

[David60350]

Salut,

Il faut mesurer la tension moteur tournant et avec des gros consommateurs de courant,tu dois avoir dans les 14v environ.

[Ragazza]

Bonjour David, 

merci pour le retour rapide. L'alternateur a été testé en centre auto qui m'a vendu la batterie. Moteur allumé, cela indiquait 14,90V environ. 

[David60350]

Le 15/12/2023 à 14:56, Ragazza a dit :

Bonjour David, 

merci pour le retour rapide. L'alternateur a été testé en centre auto qui m'a vendu la batterie. Moteur allumé, cela indiquait 14,90V environ. 

14.90,c'est trop.

Il faut faire plusieurs mesures,en mettant en route les gros consommateurs de courant.

 

Ca permet de voir si le regulateur de l'alternateur fait correctement son travail.

 

Un alternateur qui charge trop peut endommager la batterie.

Modifié 15 décembre 2023 par David60350

[ericdelain]

Le 15/12/2023 à 14:47, Ragazza a dit :

Bonjour, 

J'ai acheté ma Fiat Bravo Diesel 150 CV de 2009 il y'a quelques semaines à un particulier.

Un jour, je n'ai pas pu démarré. Rien sur le tableau de bord. J'ai pensé que la batterie était vieille, j'en ai donc acheté une nouvelle, puissante 640AH ce qui est préconisé dans les régions froides (Aveyron).

Avec la nouvelle batterie, nouvel épisode similaire. Un monsieur un peu mécanicien qui passait voit que la cosse positive était desserrée, ce qui aurait provoqué son déchargement vu qu'elle ne recevait plus rien en roulant. Cosse resserrée, rechargement avec une batterie de secours et les câbles: elle redémarre et roule environ 20 minutes.

Un jour après, aucun souci de démarrage, je fais deux trajets de 45 minutes. 

Deux jours après, même épisode: le tableau de bord s'allume quelques secondes et s'éteint. Plus rien.

Pourriez-vous m'aider à savoir quelle est la cause de cette fuite électrique? Un fusible grillé? 

Les feux, la radio et les veilleuses étaient bien éteints, le plein est à moitié, tous les feux fonctionnent. 

Je vous remercie d'avance si vous avez des pistes ou solutions à me donner. 

Merci 

Bonjour , 640ah plus puissante ? mais y avait quoi avant ? 

[David60350]

Celle d'avant etait sûrement un peu moins puissante.

Mais bon,pour un diesel,rien d'etonnant.

[Ragazza]

Bonjour Eric, j'avoue ne pas avoir regardé la puissance de l'ancienne....

David, merci pour la piste, je vais essayer de faire tester de la manière que vous proposez.