huile moteur LODGY 1.5 dci blue 115 : ACEA ?

[Paguemaou]

Bonjour,

 

J'ai bien identifié que l'huile devait être de la 5W30 (a peu près 5,6 litres)

 

Quelle référence ACEA prendre ?

 

La doc remise avec le Lodgy indique :

 

Moteurs diesel et essence équipés de filtres à particules - 5W30 - ACEA C4 - réf. Renault RN 0720

 

Est-ce que vous me confirmez que c'est la référence correcte pour la vidange ?

 

Merci par avance,

 

Gilles

[Invité Bibi49]

Salut, 

 

Chez Renault / Dacia, pour un diesel avec Fap = RN 720 obligatoire !!! (5W30)

 

Commence avec 4,5 Litres, puis ajuste progressivement le niveau plutôt que de dépasser directement le niveau Maxi

 

[Mécano 3268]

Le 20/01/2024 à 14:10, Paguemaou a dit :

Bonjour,

 

J'ai bien identifié que l'huile devait être de la 5W30 (a peu près 5,6 litres)

 

Quelle référence ACEA prendre ?

 

La doc remise avec le Lodgy indique :

 

Moteurs diesel et essence équipés de filtres à particules - 5W30 - ACEA C4 - réf. Renault RN 0720

 

Est-ce que vous me confirmez que c'est la référence correcte pour la vidange ?

 

Merci par avance,

 

Gilles

Bonsoir,

Pour la fluidité 5w30 c'est correcte, mais si vous êtes soumis à des embouteillages journalié la 5w40 est plus adapté.

La norme ACEA pour un véhicule avec FAP est C3, C4 est donc correcte.

Réf RN 0720 est une convention entre Renault et le fabricant (souvent économique) qui confirme que cette huile est conforme aux normes Renault. D'autres constructeur ont également des références concernant leur spécifications.

Ci-dessous une huile 5w30 ACEA : C3

Ensuite la liste des réf  des constructeurs qui recommande cette huile. Et ils sont nombreux 😏😏😏😏

BAT

 

 

[Invité Bibi49]

Attention, l'exemple ci dessus n'est pas compatible!!!!!!!   -> RN700 et RN710 = si casse moteur, la 1er chose que fera Renault, c'est une analyse de l'huile. Si elle n'est pas conforme (RN720 pour un diesel avec FAP), Renault se fera un plaisir de refusé la prise en garantie (meme partiel si la garantie est passé)

 

Pour faire simple et sans risque, oublier la ACEA et se focaliser sur la RN720

[Mécano 3268]

Là c'est aller loin ,oublier la norme ACEA 😲😲

La norme ACEA détermine les types additifs utilisés dans l'huile.

La C3 contient des additifs qui ne sont pas nuisibles pour le FAP.

La C4 c'est le niveau supérieur qui en plus est écologique pour l'environnement dans le cas d'un rejet par l'échappement.

Donc les  huiles, qu'elle que soit la marque, qui abordent la norme C4 contiennent tous les mêmes additifs !

Si une huile est adoubée par un constructeur par une référence , c'est donc purement commercial.

Le petit jeu de Renault, Elf hier et Castrol aujourd'hui en est la preuve.

 

Donc pour répondre à la question : ACEA C4 garantie une huile qui convient pour les moteurs modernes mettant à l'abrite le système antipollution.