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Toyota

D'où viens ce joint ! Moteur d4d Toyota


Invité Hornetovore
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Invité Hornetovore

Bonjour,

En plein réfection d'un moteur toyota d4d 136cv , je me retrouve avec un joint dont je ne me souviens plus l'emplacement.

Ce joint est présent dans le kit de joint neuf, j'ai bien l'ancien, mais il me semble que je l'avais trouvé sous le véhicule avant même de sortir le bloc de la caisse (sans certitude).

Un ami mécanicien n'a pas pu me donner de solution, un mécano d'une concession Toyota n'a pas trouvé non plus, en même temps il avait sûrement d'autres chats à fouetter et ça se ressentait.

Bien évidemment ma Rta ne m'aide pas et sur le Web, impossible de trouver de détail.

J'ai contacté le fabricant du kit de joint, j'attends une éventuelle réponse ...

 

Le joint : un petit joint cuivre (rondelle) dont la partie centre est en caoutchouc. Il est unique dans son genre et le kit n'en contient qu'un. La partie caoutchouc doit en plus de ça avoir un sens car le verso est sensiblement différent du recto.

Ci joint une image (internet) de ce à quoi il ressemble.

 

Je suis preneur de toutes idées...

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Le 07/02/2024 à 07:43, Invité Hornetovore a dit :

Bonjour,

En plein réfection d'un moteur toyota d4d 136cv , je me retrouve avec un joint dont je ne me souviens plus l'emplacement.

Ce joint est présent dans le kit de joint neuf, j'ai bien l'ancien, mais il me semble que je l'avais trouvé sous le véhicule avant même de sortir le bloc de la caisse (sans certitude).

Un ami mécanicien n'a pas pu me donner de solution, un mécano d'une concession Toyota n'a pas trouvé non plus, en même temps il avait sûrement d'autres chats à fouetter et ça se ressentait.

Bien évidemment ma Rta ne m'aide pas et sur le Web, impossible de trouver de détail.

J'ai contacté le fabricant du kit de joint, j'attends une éventuelle réponse ...

 

Le joint : un petit joint cuivre (rondelle) dont la partie centre est en caoutchouc. Il est unique dans son genre et le kit n'en contient qu'un. La partie caoutchouc doit en plus de ça avoir un sens car le verso est sensiblement différent du recto.

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Joint de vidange carter d huile

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Le 07/02/2024 à 07:43, Invité Hornetovore a dit :

Bonjour,

En plein réfection d'un moteur toyota d4d 136cv , je me retrouve avec un joint dont je ne me souviens plus l'emplacement.

Ce joint est présent dans le kit de joint neuf, j'ai bien l'ancien, mais il me semble que je l'avais trouvé sous le véhicule avant même de sortir le bloc de la caisse (sans certitude).

Un ami mécanicien n'a pas pu me donner de solution, un mécano d'une concession Toyota n'a pas trouvé non plus, en même temps il avait sûrement d'autres chats à fouetter et ça se ressentait.

Bien évidemment ma Rta ne m'aide pas et sur le Web, impossible de trouver de détail.

J'ai contacté le fabricant du kit de joint, j'attends une éventuelle réponse ...

 

Le joint : un petit joint cuivre (rondelle) dont la partie centre est en caoutchouc. Il est unique dans son genre et le kit n'en contient qu'un. La partie caoutchouc doit en plus de ça avoir un sens car le verso est sensiblement différent du recto.

Ci joint une image (internet) de ce à quoi il ressemble.

 

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Bonjour,

L'anneau en caoutchouc à un sens, voir le dessous de la tête de la vis qui passe au travers de ces rondelles parapluies.

Le but est que l'huile moteur ou le liquide de refroidissement ne puisse pas s'infiltrer entre une tige filetée ou une longue vis comme celle des vis de culasse ou de couvre culbuteurs.

Peut également servir de joint de bouchon de vidange d'huile moteur si le bouchon est prévu pour ce type de joint.

https://www.auto5.be/fr/p/3-joints-de-vidange-restagraf-n732-bi-matiere-diametre-interieur-20-7-mm-diametre-exterieur-29-mm-epaisseur-2-mm-2435188.html?cod=PSPGOO47279BE&s_kwcid=AL!11721!3!!!!x!!&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAt5euBhB9EiwAdkXWO733KK8bjgQTcMkeMiQQcpO0Y5i2SntkkCc98UMBOt2raYJ6YTHVnBoCYrwQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

 

 

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