Changement de la pochette de "Cérine"

[Invité §Phi148IO]

Bonjour,

 

Je voulais faire profiter mon expérience au cas ou quelqu'un a besoin.

J'ai effectué le changement de la pochette de l'additif pour le filtre à particules ce matin.

C'est méga simple à faire.

Pour info, le réservoir se trouve (sur mon grand C4 picasso) juste à côté du réservoir à gasoil, en dessous d'un petit cache en plastic noir qui tient avec 4 petits boulons de 10 (j'en ai cassé 2 à cause de la rouille) et 2 petit clips en plastic (il faut tirer le petit centre avant de tirer sur le contour).

Vous avez alors un support qu'il faut dévisser avec des vis en plastic (4) "quart de tour", débrancher le connectic électrique et le tuyau (style raccord filtre à mazout).

Vous devez aussi enlever les 2 clips qui tienne le "protège chaleur" de l'échappement.

Vous avez alors le récipient dans lequel vous devez changer la poche de Cérine.

Moi perso j'ai été la chercher chez Citroen pour avoir le mélange exact qui correspond à mon véhicule (prix 129€).

Et puis y a plus qu'a remonter.

 

Le hic (et oui y en a un) c'est qu'il faut le programme Citroen pour ré-initialiser l'ordi de la voiture et lui dire qu'il y a une nouvelle pochette.

Comme je fais du toutes marques, je sais l'avoir.

Voila, je crois que j'ai bien expliqué

 

A plus

[Invité §cal245LI]

 

dommage que tu n'aies pas pris quelques photos pour faire un tutoriel...

[Invité §Phi148IO]

A l'occasion je vous fais cela.

[Invité §cal245LI]

[nono47]

Et combien t'a coûté la réinitialisation, chez Citroën?

Car avec du multimarque de diag, il me semble qu'il n'est pas possible de le faire.

Uniquement avec LEXIA ou diagbox.

[Invité §mer500bB]

Bonjour,

 

Je voulais faire profiter mon expérience au cas ou quelqu'un a besoin.

J'ai effectué le changement de la pochette de l'additif pour le filtre à particules ce matin.

C'est méga simple à faire.

Pour info, le réservoir se trouve (sur mon grand C4 picasso) juste à côté du réservoir à gasoil, en dessous d'un petit cache en plastic noir qui tient avec 4 petits boulons de 10 (j'en ai cassé 2 à cause de la rouille) et 2 petit clips en plastic (il faut tirer le petit centre avant de tirer sur le contour).

Vous avez alors un support qu'il faut dévisser avec des vis en plastic (4) "quart de tour", débrancher le connectic électrique et le tuyau (style raccord filtre à mazout).

Vous devez aussi enlever les 2 clips qui tienne le "protège chaleur" de l'échappement.

Vous avez alors le récipient dans lequel vous devez changer la poche de Cérine.

Moi perso j'ai été la chercher chez Citroen pour avoir le mélange exact qui correspond à mon véhicule (prix 129€).

Et puis y a plus qu'a remonter.

 

Le hic (et oui y en a un) c'est qu'il faut le programme Citroen pour ré-initialiser l'ordi de la voiture et lui dire qu'il y a une nouvelle pochette.

Comme je fais du toutes marques, je sais l'avoir.

Voila, je crois que j'ai bien expliqué

 

A plus

merci du tuto ;)

[siegfried311]

Hello,

 

Il parait que c'est dangereux comme produit, faut-il prendre des précautions particulières?

[Invité §mer500bB]

mettre des gants

[Invité §Phi148IO]

Bonsoir,

 

Le programme que j'ai est le LEXIA, donc je n'ai pas eu de problème pour ré-initialiser mon auto.

Juste c'était la première fois que je le faisais, donc il y a des manoeuvres à faire dans un ordre précis, si non faut recommencer.

Il faut dabord "prévenir" que l'on a remplacé la pochette, et puis signaler que c'est fait, et puis confirmer.

C'est dans des menu différents !!!

Et puis il faut faire un nettoyage forcé du FAP, si non le message d'erreur revient de temps en temps au tableau de bord, car comme il n'y avait plus de produit, il y a qq "nettoyages" qui non pas été fait par la voiture et elle "réclamme". Sauf si vous le forcez à le faire, alors cela reviens à zéro.

 

Pour ce qui est du produit, il est vrai que cela est toxique, mais si vous faites attention au démontage, il n'y a rien (moi j'ai eu une goute que le doigt) qui sort.

 

Oui des gants c'est bien pour se protéger, de tt façon c'est toujours mieux de sortir couvert !! :-)

[Invité §mer500bB]

tu avait combien kilomètre ?????

[Invité §Phi148IO]

Mon véhicule à 139.000km.

 

J'ai fait le nettoyage forcé du FAP, et je n'ai plus eu de remarques jusqu'à hier !!!!

Me dit système anti polution défaillant.

J'ai remis le LEXIA et maintenant c'est ma vanne EGR qui bloque.

Donc me voila bon pour un démontage (laborieux) et un nettoyage ou changement de ma vanne EGR

[Invité §mer500bB]

j'en suis a 120.000km pour l'instant aucun message !

[Invité §tor808yn]

Salut ! Le kilométrage est assez variable, cela dépend beaucoup du type de parcours que l'on fait !!!

[Quiksilver]

Hello,

 

je relance le topic, d'après ce que j'ai vue sur le net, si on recharge le réservoir de cerine avant que il y'a l'alerte sur l'ordinateur de bord il y'a pas nécessité d'un passage chez Citroën, je sais pas si intox ou pas..

[Invité §mer500bB]

je crois que il faut quand meme passer la valise diag ^^

[Quiksilver]

Rhooo l'arnaque

[Invité §mer500bB]

faut bien faire marche le commerce !!!!!

[Invité Jack]

Si tu fais un remplissage avant l alarme pas de passage de valise

[Quiksilver]

Il y a 19 heures, Invité Jack a dit :

Si tu fais un remplissage avant l alarme pas de passage de valise

Salut,

 

Hé bas si, car il faut indiquer au calculateur que la poche est pleine (1.2L) depuis, j'ai acheté Diagox et pose d'une LED sur le rétroviseur pour voir quand madame regenere.