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[Problème] JAGUAR XF x250 2.2d - Fuite LDR et fumée sous le capot


Kbruny
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Bonjour à toutes & tous,

 

 

Propriétaire d'une XF, x250, 2.2D, 163cv depuis 2022 et immatriculée pour la première fois en 2016.

 

Je vous écris cette petite tartine pour (encore) profité de vos lumières et peut être éviter de perdre trop d'argent et/ou de temps.

D'avances merci.

 

Jamais aucuns soucis, jusqu'à présent, premier questionnement cet hiver avec de légères émanations d'odeur provenant de la ventilation.

A froid ou à chaud, jamais régulier et pas assez dérangeant pour que je tire la sonnette d'alarme.

 

Cette semaine après 12 km, à mon arrivée sur mon lieu de travail, je découvre de la fumée/vapeur qui s'échappe de mon capot, côté passager.

J'ouvre le capot et je distingue une légère coulée de liquide sur le fap.

 

En fin de journée lors de mon retour à la maison, je constate que ça fume à nouveau et la je découvre qu'il y a d'avantages de liquide ...

 

 

 

IMG_20240225_122012.thumb.jpg.269c1ee2b25d2ad2b6e6772839d0111d.jpg

 

 

 

Je distingue des gouttes de couleur orange, il s'agit donc de liquide de refroidissement. 🫣

 

 

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De ce que j'arrive à capter avec mon téléphone en  prise photos, au niveau du joint de culasse ça a l'air bien trempé. (visible sur la vidéo)

Je n'ai encore rien touché, je suis évidemment très inquiet...

 

https://youtu.be/w0mXZ5eNQ7Y?si=rEkfaMHVOzmICIRp

 

 

Je ne vois pas de mayonnaise, une seule petite bulle d'air dans le vase LDR, aucuns témoins allumé et mon moteur tourne rond.

 

 

 

IMG_20240225_121927.thumb.jpg.68c58f93daa29f2b6be194f230daf754.jpg

 

 

 

Moteur tournant je n'arrive pas à distinguer de projections de liquide avec mon téléphone.

 

Je n'ai encore rien touché et j'aimerai éviter d'ailleurs de mettre mes mains dedans 😅, je souhaite juste profiter de votre savoir et être aiguillé vers une piste ou l'autre ...

 

 

Je vous remercie d'avances pour votre aide et merci de m'avoir lu.

 

Belle journée 💯

 

 

 

 

 

 

 

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(modifié)

Bonjour,

 

J'ai localisé la fuite, ça vient du refroidissement EGR. 

 

IMG_20240317_110742.thumb.jpg.d6c1bea044c84ae55838f5fc5ff39d22.jpg

 

Quelqu'un à déjà eu le même soucis ?

Le fait de simplement resserrer pourrait t'il arranger le soucis d'après vous ? 

(J'ai qu'à le faire 🥲 mais l'accès est complexe).

 

J'ai trouver des posts en anglais ou même après remplacement de tout l'Egr, des fuites sont encore présente, il est indiqué qu'il faut même remplacer les vis etc.

 

D'avances merci.

 

Bon dimanche à toutes & tous.

Modifié par Kbruny
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