Demande conseils Peugeot 308 || 1.6 BLUEHDI 120

[Echoes]

Bonjour à tous, pardon par avance je ne sais pas si c’est plus approprié de poster ce message sur le forum 308.  J’aurais souhaité avoir vos avis et conseils car j'ai besoin de changer de voiture et je souhaite me tourner vers une routière confortable, spacieuse, pas trop gourmande et fiable.

Suite à mes recherches j'ai trouvé une Peugeot 308 SW || 1.6 BLUEHDI 120, de 2016 moins de 70 000 km, dans un garage pro près de chez moi.

Aussi je n'ai jamais acheté d'occasion car pas vraiment mécanicien mais je ne souhaite pas perdre trop d'argent dans du neuf donc je me demande si c'est un bon investissement sachant que je compte garder un tel véhicule le plus longtemps possible avec une utilisation quotidienne et en étant rigoureux sur l'entretien.

En me renseignant sur le plan d'entretien le point important a contrôler autour des 9/10 ans serait la distribution. Je n'ai pas trop d'idée concernant les tarifs d'une telle opération.

Quels points me conseilleriez-vous de vérifier ? Quelles questions puis-je poser au vendeur ? Avez-vous d'autres conseils ?

Merci d'avance pour votre aide !

Modifié 8 mars par Echoes
Faute de frappe

[viracocha]

un diesel qui a 7 ans et 70000km, soit 10000km par an, il faut vérifier que c'était un petit nombre de grands trajets, et non un grand nombre de petits trajets à froid que le moteur n'aura pas trop aimé, quelle que soit sa fiabilité intrinsèque.

sinon ça fait pas partie des moteurs ayant des soucis d'adblue ? (question aux connaisseurs en diesel, que je ne suis pas)

Modifié 8 mars par viracocha

[ramoutcho]

Le 08/03/2024 à 10:47, Echoes a dit :

Bonjour à tous, pardon par avance je ne sais pas si c’est plus approprié de poster ce message sur le forum 308.  J’aurais souhaité avoir vos avis et conseils car j'ai besoin de changer de voiture et je souhaite me tourner vers une routière confortable, spacieuse, pas trop gourmande et fiable.

Suite à mes recherches j'ai trouvé une Peugeot 308 SW || 1.6 BLUEHDI 120, de 2016 moins de 70 000 km, dans un garage pro près de chez moi.

Aussi je n'ai jamais acheté d'occasion car pas vraiment mécanicien mais je ne souhaite pas perdre trop d'argent dans du neuf donc je me demande si c'est un bon investissement sachant que je compte garder un tel véhicule le plus longtemps possible avec une utilisation quotidienne et en étant rigoureux sur l'entretien.

En me renseignant sur le plan d'entretien le point important a contrôler autour des 9/10 ans serait la distribution. Je n'ai pas trop d'idée concernant les tarifs d'une telle opération.

Quels points me conseilleriez-vous de vérifier ? Quelles questions puis-je poser au vendeur ? Avez-vous d'autres conseils ?

Merci d'avance pour votre aide !

 

Le 08/03/2024 à 10:47, Echoes a dit :

Bonjour à tous, pardon par avance je ne sais pas si c’est plus approprié de poster ce message sur le forum 308.  J’aurais souhaité avoir vos avis et conseils car j'ai besoin de changer de voiture et je souhaite me tourner vers une routière confortable, spacieuse, pas trop gourmande et fiable.

Suite à mes recherches j'ai trouvé une Peugeot 308 SW || 1.6 BLUEHDI 120, de 2016 moins de 70 000 km, dans un garage pro près de chez moi.

Aussi je n'ai jamais acheté d'occasion car pas vraiment mécanicien mais je ne souhaite pas perdre trop d'argent dans du neuf donc je me demande si c'est un bon investissement sachant que je compte garder un tel véhicule le plus longtemps possible avec une utilisation quotidienne et en étant rigoureux sur l'entretien.

En me renseignant sur le plan d'entretien le point important a contrôler autour des 9/10 ans serait la distribution. Je n'ai pas trop d'idée concernant les tarifs d'une telle opération.

Quels points me conseilleriez-vous de vérifier ? Quelles questions puis-je poser au vendeur ? Avez-vous d'autres conseils ?

Merci d'avance pour votre aide !

Bonjour, 

Fuyer ce véhicule !

Le véhicule a un passé inconnu, à pu effectuer de nombreux petits parcours et le filtre à particules peut-être fortement encrassé et les problèmes de circuit d'ad-blue sont fréquent. Dans 2 ans c'est une distribution à refaire, et si c'est une boîte manuelle, l'embrayage est fragile. Passer 100000 kms de gros frais à  prévoir. D'autre part pour vous qui veut garder votre véhicule longtemps ce véhicule est  trop vieux. Votre concessionnaire essaye de se débarrasser d'un véhicule qu'il n'arrive pas à vendre.

Je vous conseille de prendre un véhicule plus récent, plus moderne quitte à prendre un petit crédit et d'éviter le diesel qui n 'est plus rentable surtout que maintenant il y a ad-blue à payer  en plus du gazole aussi chère que l'essence.

Aujourd 'hui vous trouverez des 3 cylindres essence économique que vous pourrez passer au bio-ethanol après votre garantie si vous roulez beaucoup. Je vous conseille également d'aller voir vers les voitures japonaise ou coréenne pour leur fiabilité légendaire sur le long terme.  Privilégier un concessionnaire, plutôt  qu'un negociant pour avoir une meilleure garantie et service après vente. 

Bonne recherche, 

Cordialement, 

Ramoutcho.