Ma Focus Active X E85 de 03/2024

[Olivier671]

Bonjour,

Je suis l'heureux possesseur, depuis quelques jours, d'une Focus Active X E85, blanc glacier, avec les options suivantes :

- jantes alliage 18'' Active - 5X2 branches

- pack aide à la conduite (régulateur de vitesse adaptatif, BLIS, reconnaissance des panneaux, feux de route intelligents)

- toit panoramique et ouvrant

- pack hiver

- roue de secours galette 16''.

Le véhicule était en stock et correspondait à mes attentes au niveau options (en particulier le pack aide à la conduite, qui pour moi était indispensable).

Le concessionnaire m'a en outre offert les tapis de sol caoutchouc avant et arrière, noir, avec bords relevés.

Concernant le prix, ayant un numéro de SIRET, j'ai bénéficié d'une remise conséquente (voire indécente).

Je l'ai acheté à la concession Ford de Colmar : bon accueil, très professionnel, bon commercial à l'écoute et qui ne pousse pas à la vente.

Très content, à ce jour de l'achat.

Le véhicule est silencieux. Le capot est protégé par l'intérieur par une sorte de feutrine.

Agréablement surpris par la finition intérieure, qui est plutôt bonne.

Porte-lunette sur le plafond.

La tenue de route est excellente.

La boîte de vitesse, manuelle, est agréable.

Le grand écran, Sync 4, est superbe. Android Auto sans fil est un vrai plus.

Le toit ouvrant panoramique est protégé par un rideau, avec ouverture et fermeture électrique.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas.

 

 

 

[christiandunord]

Félicitations et bienvenue à toi Olivier 😃

Très sympa cette active.

 

@WildBoar possible de rattacher cette présentation avec les autres dans le sujet sur les Photos de Focus IV ?

 

[WildBoar]

Salut le Ch'Nordiste,

 

si @Olivier671 le veut, on peut toujours essayer - c'est chaud, parfois - de coller son sujet à un autre ... 

 

... mais peut être avait-il envie de présenter sa voiture tout seul comme un grand?  

 

Je peux aussi lui "piquer" les photos pour les coller ailleurs -il peu le faire lui-même d'ailleurs. Attendons voir ce qu'il en dit ..  

[Olivier671]

C'est OK pour moi.

[jclaudej]

Bonjour,

 

j’aimerai bien avoir votre retour sur le confort de cette Focus avec des jantes de 18 p.

 

Merci d’avance 

[Olivier671]

Le 20/03/2024 à 12:55, jclaudej a dit :

Bonjour,

 

j’aimerai bien avoir votre retour sur le confort de cette Focus avec des jantes de 18 p.

 

Merci d’avance 

Le confort est très bon. Mais je n'ai pas pu comparer avec une Active X chaussée en 17 p.

Comparé à une Focus ST-Line X, que j'ai pu tester, le confort d'une Active X chaussée en 18 p. est largement meilleur.

[jclaudej]

Merci 🙏 

[michelb91150]

J'ai un modèle un peu similaire depuis 6 mois et j'en suis satisfait : Focus Active X E85 (en bleu = desert island blue), avec aussi le pack aide à la conduite mais sans les autres options (jantes 18", toit panoramique, pack hiver, galette de secours). J'ai aussi le grand écran avec Sync 4 et Android Auto. Je peux l'utiliser en sans fil ou avec câble USB. J'utilise plutot le second sur les grands parcours pour pouvoir charger mon téléphone (pas d'induction possible pour mon téléphone). 
Mais, en plus, quand je suis connecté en sans fil, j'ai systématiquement un plantage d'Android Auto dans les 10 mn qui suivent mon départ, avec un message indiquant un problème avec le WIFI. En général, Android Auto se reconnecte en quelques secondes et tout refonctionne normalement, sans avoir d'autres coupures. Mais, je ne sais pas si c'est un problème WIFI du à mon téléphone ou du à ma voiture. As-tu un problème similaire ?

 

Le seul point que je regrette par rapport à mon ancien véhicule (Mégane 3 1.5 DCI), c'est l'autonomie : je faisais entre 1000 et 1200 km avec un plein alors que je dépasse rarement les 600 km avec la Focus. Je le savais quand j'ai changé de voiture mais le prix du plein, largement moins cher, compense ce point négatif ! On peut juste regretter que Ford n'équipe pas ce modèle avec un réservoir de 60 litres (comme sur la Mégane) pour augmenter un peu plus l'autonomie.

 

[Olivier671]

Le 20/03/2024 à 20:46, michelb91150 a dit :

J'ai un modèle un peu similaire depuis 6 mois et j'en suis satisfait : Focus Active X E85 (en bleu = desert island blue), avec aussi le pack aide à la conduite mais sans les autres options (jantes 18", toit panoramique, pack hiver, galette de secours). J'ai aussi le grand écran avec Sync 4 et Android Auto. Je peux l'utiliser en sans fil ou avec câble USB. J'utilise plutot le second sur les grands parcours pour pouvoir charger mon téléphone (pas d'induction possible pour mon téléphone). 
Mais, en plus, quand je suis connecté en sans fil, j'ai systématiquement un plantage d'Android Auto dans les 10 mn qui suivent mon départ, avec un message indiquant un problème avec le WIFI. En général, Android Auto se reconnecte en quelques secondes et tout refonctionne normalement, sans avoir d'autres coupures. Mais, je ne sais pas si c'est un problème WIFI du à mon téléphone ou du à ma voiture. As-tu un problème similaire ?

 

Le seul point que je regrette par rapport à mon ancien véhicule (Mégane 3 1.5 DCI), c'est l'autonomie : je faisais entre 1000 et 1200 km avec un plein alors que je dépasse rarement les 600 km avec la Focus. Je le savais quand j'ai changé de voiture mais le prix du plein, largement moins cher, compense ce point négatif ! On peut juste regretter que Ford n'équipe pas ce modèle avec un réservoir de 60 litres (comme sur la Mégane) pour augmenter un peu plus l'autonomie.

 

Concernant Android auto sans fil, j'ai également parfois un décrochage et il se reconnecte presque aussitôt. Bug ? Probable.

[__spike__]

Moi c'est l'enfer Android auto sans fil, il se déconnecte en permanence et ne se reconnecte pas, je suis obligé de couper/relancer le bluetooth/wifi, bien dangereux quand on roule.

Même avec un câble parfois ça plante mais au moins par câble la reconnexion se fait automatiquement.

J'ai testé avec plusieurs téléphones et le constat est identique.

[Olivier671]

Le 24/03/2024 à 14:56, __spike__ a dit :

Moi c'est l'enfer Android auto sans fil, il se déconnecte en permanence et ne se reconnecte pas, je suis obligé de couper/relancer le bluetooth/wifi, bien dangereux quand on roule.

Même avec un câble parfois ça plante mais au moins par câble la reconnexion se fait automatiquement.

J'ai testé avec plusieurs téléphones et le constat est identique.

Sur la papier Android Auto sans fil c'est génial, mais la réalité est autre.

Ce n'est pas abouti, en tout cas chez Ford.

Peut-être une prochaine mise à jour résoudra le problème...

[michelb91150]

Le 24/03/2024 à 14:56, __spike__ a dit :

Moi c'est l'enfer Android auto sans fil, il se déconnecte en permanence et ne se reconnecte pas, je suis obligé de couper/relancer le bluetooth/wifi, bien dangereux quand on roule.

Même avec un câble parfois ça plante mais au moins par câble la reconnexion se fait automatiquement.

J'ai testé avec plusieurs téléphones et le constat est identique.

Il est clair que j'utilise très peu Android Auto en sans fil, uniquement sur des petits trajets (10 bornes max). Pourtant, j'ai systématiquement un plantage mais la reconnexion est automatique, très rapide et sans devoir intervenir. Je n'ai jamais plus d'un plantage par trajet en sans fil. Pour les longs trajets, je suis connecté avec le câble USB fourni avec mon Smartphone et je n'ai quasiment pas eu de problème. Juste une fois depuis l'achat de la voiture il y a 6 mois : la connexion s'est mise à déconner et cela s'est résolu en débranchant et rebranchant le téléphone.

Modifié 24 mars par michelb91150