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Renault

Calage villebrequin megane 1 1,9 dci


Invité Bert80
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Invité Bert80

Bonjour,

 

Je suis en train de refaire la distribution d’une megane 1 phase 2 1,9 dci moteur f9q  dont la courroie d’accessoire s’est cassée et a conduit à un décalage de la distribution. Je souhaite donc tout recaler correctement. La clavette de l’AAC était cassée j’ai remplacé la poulie. Là où je rencontre un problème c’est en essayant de caler le villebrequin avec la pige. J’ai vu sur la rta que le repère du pignon de villebrequin devait se trouver à environ 7h00 lorsque la pige est enfoncée. La pige s’enfonce bien à fond à cette position mais le vilo n’est bloqué qu’en rotation anti horaire. Je peux toujours le tourner en rotation horaire d’1/8eme de tour environ ce qui ne me parait pas normal. J’ai bien trouvé un trou ou la pige s’enfonce et bloc le vilo dans les 2 sens mais le repère sur le pignon se trouve alors à 4h00....(La clavette du pignon de vilo n’esg pas cassée le repère se trouve bien à l’opposé du trou de la clavette)

Merci d’avance à  eux qui pourront m’aider

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faut faire gaffe

 

le vilebrequin possède plusieurs trous

trous d'équilibrage fait en usine pour équilibrer dynamiquement le vilo

et le trou de pige

 

les trous d'équilibrage sont moins profond que le trou de pige donc la pige s'enfonce moins profond

 

j'ai la rta de la laguna dci sous les yeux:le repère du pignon de vilo doit bien etre a 7H par rapport a l'axe longitudinal du bloc

 

si la clavette a pas cassé....

Modifié par yannick du 15
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Bonsoir,

En fait actuellement le repère est plus à 8h00 qu'à 7h00 (deux dents après 6h00) J'ai certainement dû passer l'encoche de calage. Pas facile je suis tout seul pour faire ça..

Modifié par Bert80132
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Bonjour, j’ai reussi finalement a placer la pige au bon endroit du moins il me semble. Le repère vilo est à 6h30 et le vilo est bien calé dans les deux sens. J’ai compris pourquoi j’étais allé trop lokn en regardant une photo du même vilo. On voit bien l’encoche où vient se bloquer la pige.

 

 

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Modifié par Bert80132
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