Kangoo 1,5 dci demarre que au start pilote

[ethanelkouby]

Bonjour, je viens d’acheter l’occasion un Kangoo de 2007 avec 280 000 km 

mais il ne démarre quand il est froid qu’avec du start pilote j’ai changé la pompe à carburant mais le problème persiste

cependant, j’ai remarqué que ma poire d’amorçage ne se durcit pas, et il y a un peu d’air dans la durite. Quelqu’un aurait-il un conseil 

merci

[treborpj]

Le 11/08/2024 à 17:40, ethanelkouby a dit :

Bonjour, je viens d’acheter l’occasion un Kangoo de 2007 avec 280 000 km 

mais il ne démarre quand il est froid qu’avec du start pilote j’ai changé la pompe à carburant mais le problème persiste

cependant, j’ai remarqué que ma poire d’amorçage ne se durcit pas, et il y a un peu d’air dans la durite. Quelqu’un aurait-il un conseil 

merci

Bonjour,

Vu l'année et les kms, il faut remplacer la poire avec tous les tuyaux à emboitement rapide, car il laisse entrée l'air par les raccords.

La raison est que la pompe d'injection est de type aspirante.

 

[SeBolide]

Pour le mien, kilométrage similaire, j'avais une durite de retour injecteur poreuse/ percée. Ca coute rien de jeter un coup d'œil.

Pour info, après avoir éteint le moteur, j'y ai touché et j'ai eu droit a un gros PSHIT => en regardant de plus près, la durite était trouée

 

Edit, chez moi la poire fonctionne par contre, donc probablement pas ça

Modifié Dimanche à 17:57 par SeBolide

[jeanlou43]

Bonsoir, le démarreur est il bien performant ? Si oui avant de faire quoi que ce soit je ferai un test de retour injecteur, car cela ressemble à un ou deux injecteurs HS.

[ethanelkouby]

Le 11/08/2024 à 22:02, jeanlou43 a dit :

Bonsoir, le démarreur est il bien performant ? Si oui avant de faire quoi que ce soit je ferai un test de retour injecteur, car cela ressemble à un ou deux injecteurs HS.

Comment je peux vérifier le démarreur et les injecteurs s’il te plaît 

[Jama35]

Le 11/08/2024 à 23:31, ethanelkouby a dit :

Comment je peux vérifier le démarreur et les injecteurs s’il te plaît 

Je pense qu'il vaut mieux chercher la prise d'air au lieu de se focaliser sur le démarreur car celui-ci fonctionne avec du start pilote injecté.

[treborpj]

Le 12/08/2024 à 07:43, Jama35 a dit :

Je pense qu'il vaut mieux chercher la prise d'air au lieu de se focaliser sur le démarreur car celui-ci fonctionne avec du start pilote injecté.

Bonjour,

+1 car injecteur et démarreur = €€€€€€

 

[jeanlou43]

Bonjour, le contrôle des retours injecteurs ne coute pas grand chose !!!!!!!!

[David60350]

Salut,

Certains 1.5 dci sont sujet aux pompe ho qui font de la limaille.

 

Donc ça va dans le sens des autres reponses.

[SeBolide]

Quelqu'un pourrait expliquer pourquoi sans starpilot, la pression est trop faible (donc pas de démarrage), et avec du startpilot on depasse les 200bars?

 

J'avoue ne pas comprendre 

[ballbearing]

Le 13/08/2024 à 20:00, SeBolide a dit :

Quelqu'un pourrait expliquer pourquoi sans starpilot, la pression est trop faible (donc pas de démarrage), et avec du startpilot on depasse les 200bars?

J'avoue ne pas comprendre 

Bonsoir

Je dirai que ce "carburant aérosol"   ............... ""lance la machine "" pour une amorce de bonne rotation 

Tout comme des cas où utiliser ça,      ça  fait pareil car batterie-démarreur trop "poussifs" 

Modifié Il y a 7 heures par ballbearing

[SeBolide]

Le 13/08/2024 à 20:12, ballbearing a dit :

Bonsoir

Je dirai que ce "carburant aérosol"   ............... ""lance la machine "" pour une amorce de bonne rotation 

Tout comme des cas où utiliser ça,      ça  fait pareil car batterie-démarreur trop "poussifs" 

 Oups, j'ai oublié la politesse après une journée dans le gasoil pour identifier ma panne au final assez similaire

 

Merci en tout cas pour la réponse ! C'est un peu de la magie le 1,5 dci par moment ^^