[Présentation] Jeep Renegade Limited 140cv 4x4 - [User34]

[Invité §Use378oL]

Pour le fun, nos 2 cote à cote

 

 

[Invité §Use378oL]

Reçu mes nouveaux badges qui seront assortis aux rétros noir.

Prochainement, à part le Trailhawk tout passera au noir.

 

 

[Invité §Use378oL]

Pourquoi vouloir démonter

L'un des nombreux avantages du dip c'est justement de pouvoir faire pas mal de trucs sans démonter

(en masquant bien derrière pour ne pas en mettre sur le radiateur)

 

 

Oui, et puis comme j'ai déjà des bombes cela ne me coûte rien de m'y risquer.

Je vais donc le faire prochainement.

[Invité §Use378oL]

Bon hé ben c'est fait, la calandre a été plastidipée et j'ai remplacé mes badges Trail Rated "noir et alu" par des "noir et rouge".

Plutôt très satisfait du résultat mais faudra voir comment cela vieillit dans le temps.

A quelques bricoles prêt j'arrive au résultat que je souhaité depuis le départ.

La personnalisation est donc bientôt terminée.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[samjey]

sur une blanche ca rend franchement bien...

[MinnieMouse]

Nickel http://stkr.es/p/1luv

[Invité §Use378oL]

Réception ce jour de mes badges de porte assorties au Trail Rated, noir mat et rouge.

Ils vont remplacer mes stickers de porte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Concernant les nouveaux stickers 75e anniversaire (rouge et noir) que j'ai commandé, ils sont prévus pour mon futur coffre de toit qui sera totalement noir.

[Invité §Le.032in]

Pas mal @User34 !

Tu peux nous rappeler où tu passes commande de ces articles ? Merci.

[Invité §Use378oL]

Aliexpress. Mais faut pas être pressé

[Invité §Le.032in]

J'avais passé commande aussi en début d'année de badges Trail Rated (copie des MOPAR) qui ne sont jamais arrivés.

Mais ils m'ont remboursés rapidement après avoir ouvert un litige (AliExpress se pose en médiateur entre le vendeur et le client).

Que penses-tu de la qualité de fabrication (matière, autocollant, etc.) ?

[Invité §Use378oL]

Pour ma part j'ai bien reçu mes commandes.

Très agréablement surpris par la qualitée, plutôt top !

[Invité §Use378oL]

Bon voila, les stickers ont été retirés et les badges posés.

Quelques clichés dans le garage en attendant d'en faire de plus sympa en extérieur, certainement demain.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A cause de la courbure de la porte ils ont été alignés sur l''arrière du badge Renegade et pas sur l'avant comme je l'avais fait avec les stickers.

[Invité §Elv880zV]

Avec le logo 75 officiel c'est sur le devant pour les 2 cotés

[Invité §Use378oL]

Voila, quelques clichés au soleil.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Anonym44]

Salut !

 

Je viens de tomber sur ton topic et ton Renegade qui ne m'est pas inconnu, complètement par hasard...

 

Explications : j'avais découvert ton blog il y a plusieurs mois de cela, en cherchant des expériences de gens partis en Suède, et ce matin, en me promenant sur la section Jeep pour la 1ère fois et par pure curiosité, je tombe sur ton topic et ce Renegade qui me rappelaient vaguement quelque chose, comme un impression de déjà vu ...

 

Vérifications faites, je me suis pas trompé c'est bien toi !

 

Bref, en tous cas j'adore ton Renegade et ce que tu fais avec [:quicksi @ 29:17]

 

C'est pas trop petit à deux la-dedans avec juste la tente de toit ?

 

Je suis content de voir des gens sur F-A qui partagent le même mode de voyage que nous, c'est cool ! [:insol3nt:2]

[Invité §Use378oL]

Oui c'est bien moi, merci de ton message très sympa.

 

La tente a été vendue depuis, difficilement utilisable avec le temps scandinave, restera de très bons souvenirs.

 

Actuellement nous sommes à la recherche d'un VW california pour poursuivre nos aventures.

 

 

J'ai vu ton Amarok avec cellule, c'est vraiment top.

[Anonym44]

Oui c'est bien moi, merci de ton message très sympa.

De rien, ça fait plaisir

La tente a été vendue depuis, difficilement utilisable avec le temps scandinave, restera de très bons souvenirs.

 

Actuellement nous sommes à la recherche d'un VW california pour poursuivre nos aventures.

J'imagine que des fois ça devrait être un peu frisquet

 

Très bonne idée le Calif' !

On connaît bien, on avait un Viano Marco Polo avant le Rok'

Je sais pas quel est ton budget ni si c'est un achat occasion ou neuf, mais si l'image ne te rebute pas, pense à regarder du côté de l'Etoile et aussi/surtout de l'autre côté du Rhin quitte à faire appel à un mandataire si te sens pas d'importer ton van seul... C'est ce que nous avons fait, n'étant pas experts en Allemand

En tous cas hésite pas à me demander si t'as besoin de conseils

J'ai vu ton Amarok avec cellule, c'est vraiment top.

Merci [:insol3nt:2]

N'hésite pas non plus à aller faire vivre son topic, ça manque un peu de monde la section Amarok

 

 

Ah oui, t'es sur de vouloir >un Calif'< ?

 

 

[Invité §Use378oL]

Bon finalement, contrairement à ce que j'avais indiqué, je me décide à mettre en vente ma Jeep la semaine qui arrive pour avoir suffisamment de budget pour mon futur California.

C'est une vente à contre-coeur car cette voiture est vraiment top.

J'ai supprimé mes stickers pour la vente et je trouve que cela lui va bien.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On à aussi fait l'acquisition d'un MINI clubman "Copper S", modèle très spécifique que j'ai toujours adoré, pour rouler au quotidien (ville/travail).

Me voila donc de retour chez MINI à partir de Mardi après midi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Heureusement, il me reste la Brooklyn de ma fille que j'emprunterai les jours de "JEEP" nostalgie :-)

[erwan254]

Ah ça y est tu es décidé ?

Bonne vente en tout cas

Et sympa ce clubman ? tu as plus de précision dessus ? (km, année, options, etc)

[Invité §Use378oL]

Obligé de me rendre à l'évidence que le California nécessite plus de ressources financières que je souhaitais mettre, la vente de la Jeep est alors devenu une évidence...malheureusement.

 

C'est un Clubman de 2008 et de 82000km. Il devrait faire dans les 6 ou 7000km/an. Il sort de chez MINI est "à priori tout va bien".

 

En terme d'options il y a surtout les jantes 17" que j'adore, le super cuir anglais qui est magnifique, le mode sport, le pédalier alu, une bonne sono avec commandes au volant. Mon petit essais me dis que pour la ville cela va être assez sympa.

 

Elle n'a malheureusement pas les sièges chauffants et le toit ouvrant que j'aurais bien apprécié.

[erwan254]

Obligé de me rendre à l'évidence que le California nécessite plus de ressources financières que je souhaitais mettre, la vente de la Jeep est alors devenu une évidence...malheureusement.

 

C'est un Clubman de 2008 et de 82000km. Il devrait faire dans les 6 ou 7000km/an. Il sort de chez MINI est "à priori tout va bien".

 

En terme d'options il y a surtout les jantes 17" que j'adore, le super cuir anglais qui est magnifique, le mode sport, le pédalier alu, une bonne sono avec commandes au volant. Mon petit essais me dis que pour la ville cela va être assez sympa.

 

Elle n'a malheureusement pas les sièges chauffants et le toit ouvrant que j'aurais bien apprécié.

 

 

Dac dac

Oui c'est dommage notamment pour le TO (que j'adore comme accessoire )

Sièges chauffants j'aime pas trop la sensation que ça procure

[Invité §bin187Ac]

Hello, j'ai du mal à comprendre ton choix ! mais c'est un choix personnel et je n'ai pas à m'en mêler.

Bonne chance et bonne route avec ton nouveau véhicule.

 

Binchou.

[Invité §Use378oL]

C'est assez simple, mon seul but est d'avoir le calif pour faire un maximum de weekends et mes voyages scandinaves. Le calif c'est un must pour cela.

 

Il me fallait ensuite un véhicule pour le quotidien, essence, et pour moi la MINI s'impose aisément.

 

Reste qu'en effet j'adorai ma Jeep mais elle est moins adaptée à la vie que je souhaite maintenant.

[Anonym44]

Trouve toi un Wrangler d'occasion

http://www.gazell.fr/produit/kit-gazell-j-k/

[Invité §Use378oL]

Une excellente idée que j'ai moi-même déjà eu il y a longtemps. J'ai eu la chance de voir la Wrangler Gazell en vrai.

 

C'est sincèrement un excellent véhicule, plutôt très bien fini. C'est par contre bien plus exigu que le California. Mais surtout le plus gros reproche c'est qu'une fois installé à l'intérieur tu n'as quasiment aucune visibilité sur l'extérieur. Quel dommage pour moi de faire des voyages aussi loin sans pouvoir tranquillement profiter des merveilles qui m'entoure.

 

Cela fait plus d'un an que je réfléchis à ce que je dois choisir et le California (ou équivalent) est incontournable.

[Invité §Use378oL]

Je suis aussi allé voir les superbes remorques offroader 3dog pour l'associer à la Renegade mais l'inconvénient c'est que le camping sauvage était impossible.

[Anonym44]

Je connais bien l'engin et ses créateurs, et il se murmure qu'une nouvelle version du kit est en préparation...

Peut-être verrons nous mieux l'extérieur ?

 

Toutefois, après plusieurs années en MP et maintenant en Gazell", j'ai remarqué que dans ce genre de véhicule, tu vis beaucoup dehors et le temps que tu passes dedans se limite au sommeil, à la cuisine de trucs qui passent pas au barbeuc, aux éventuelles soirées pluvieuses/trop froides pour être dehors et aux éventuels spots dodo pas très discrets/autorisés (genre le port de Lisbonne )...

Alors la vision extérieurs dans ces cas la...

 

En tous cas, bonne réflexion ! C'est un sacré casse-tête de choisir le bon compromis

[MinnieMouse]

Obligé de me rendre à l'évidence que le California nécessite plus de ressources financières que je souhaitais mettre, la vente de la Jeep est alors devenu une évidence...malheureusement.

 

C'est un Clubman de 2008 et de 82000km. Il devrait faire dans les 6 ou 7000km/an. Il sort de chez MINI est "à priori tout va bien".

 

En terme d'options il y a surtout les jantes 17" que j'adore, le super cuir anglais qui est magnifique, le mode sport, le pédalier alu, une bonne sono avec commandes au volant. Mon petit essais me dis que pour la ville cela va être assez sympa.

 

Elle n'a malheureusement pas les sièges chauffants et le toit ouvrant que j'aurais bien apprécié.

Les sièges chauffants c'est pratique mais pas indispensable dans une non cabriolet, après c'est peut-être par habitude ?

Perso je les mets seulement quand je suis ouvert et qu'il fait froid

 

Par contre pour le TO ce n'est pas plus mal, il n'est pas un exemple de fiabilité sur Mini et ça vaut dans les 2000€

[Invité §Use378oL]

Pour le TO, vu qu'elle a quand même 8 ans c'est exactement ce que je me suis dit, c'est un mal pour un bien.

 

Les sièges chauffants par contre je suis ultra fan mais bon, on fera sans.

 

J'avais trouvé d'autres Clubman full options mais marron. C'est très sympa mais je suis certain de m'en lasser rapidement. J'ai donc préféré la couleur aux options.

 

Par contre elle a le ciel de toit noir et ça c'est très sympa.

[jaif72]

"Tend" bien l'oreille sur la Mini, les problèmes de distrib sur le THP PSA/BMW ont causé pas mal de problèmes. Je connais 2/3 personnes qui en ont fait les frais .

Sinon Le Clubman est vraiment super (surtout cette génération), un pote a un Cooper jaune depuis 2008 et il en est toujours content.

[MinnieMouse]

"Tend" bien l'oreille sur la Mini, les problèmes de distrib sur le THP PSA/BMW ont causé pas mal de problèmes. Je connais 2/3 personnes qui en ont fait les frais .

Sinon Le Clubman est vraiment super (surtout cette génération), un pote a un Cooper jaune depuis 2008 et il en est toujours content.

Ils n'ont pas eu de prise en charge ?

Ca leur a coûté combien ?

[Invité §Use378oL]

C'est fait, elle est la ma nouvelle petite merveille.

Je vais bien faire attention aux bruits moteur mais elle semble bien, très suivie.

 

Ensuite juste bien attendre que le moteur soit chaud avant d'accélérer et bien faire régulièrement les niveaux.

 

Je la paufine ce weekend et ensuite quelques clichés à venir.

[MinnieMouse]

http://stkr.es/p/1luv

[jaif72]

Ils n'ont pas eu de prise en charge ?

Ca leur a coûté combien ?

 

 

C'est un peu au p'tit bonheur la chance....certaines CC jouent le jeu et demande une prise en charge totale (rarement acceptée). Mon frère, lui l'a acheté d'occasion à un particulier donc même si la voiture a toujours été entretenue chez Peugeot c'était niet, aucune prise en charge.

Sa 207 THP bouffait de l'eau et de l'huile à tout va, il l'a fait reprendre.

Un pote a eu une casse, 4000€ de frais, 50% de prise en charge. le véhicule (308) avait 2 ans, 40000km.

[MinnieMouse]

Comme chez quoi