Usure ailette turbo 207 HDi

[Invité §fsc551Sb]

Bonsoir a tous!

 

Je fais ce soir mon entretien des 60 000 kms,sur ma 207 HDi 1.6 90cv. Vidange filtre a air, et en demontant une conduite d'air j'ai une vue saisissante sur les ailettes du turbo, usées, rongées!

 

Y'a t'il une possibilité de changer celle ci sans changer le turbo complet?

J'ai vu un petit écrou surement 8 ou 6 qui la maintien en place.

Le turbo coute la bagatelle de 1495€ TTC dixit la service box!!

 

Merci la firme sochalienne!!

 

 

[Invité §mr 741wk]

Tu habites dans le désert ?!

 

Mauvaise lubrification de ton turbo peut etre...

[Invité §Vav281GR]

Si ça fonctionne correctement, pourquoi changer les ailettes?

Tu t'en fous qu'elles soient "usées"...

[Invité §502231kZ]

Si ça fonctionne correctement, pourquoi changer les ailettes?

Tu t'en fous qu'elles soient "usées"...

 

Sauf que toute la limaille va direct dans le moteur

[Invité §Vav281GR]

Elle est peut être partie dans le moteur il y a 50000 bornes ta limaille.

Ou peut être qu'elle n'y est jamais partie

 

Si ça marche, faut pas toucher. Surtout quand il s'agit d'un turbal.

[Invité §502231kZ]

Elle est peut être partie dans le moteur il y a 50000 bornes ta limaille.Ou peut être qu'elle n'y est jamais partie

 

Si ça marche, faut pas toucher. Surtout quand il s'agit d'un turbal.

 

Moi je parierais pas mon moteur là dessus, chacun voit midi a sa porte

[furygan57]

c'est pas la firme sochalienne qui fabrique ton turbo , signale le et demande une prise en charge

[Invité §fsc551Sb]

Elle n 'est plus sous garantie toute manière et on sait tous combien il est difficile de se faire prendre en charge ce genre de choses!!!

Par contre je suis plus vigilant et je tire plus dedans, peut être que le turbo était déjà usé et que sans le savoir je tirai sur mon moteur mais maintenant que j'ai vu ça je me sens moins rassuré!

La limaille est certe partie dans le moteur mais des morceaux si fins, a une telle température et telle pression; allez savoir ce qu'il en devient!

 

Dans tout les cas il existe la solution Hertz!

 

[Invité §fox034zj]

je ne sais pas ce que t'apelles usée mais quand la turbine touche le corps ça pars vite en miettes et la bagnolle ne tire plus

 

comme dit plus haut tant que ça marche vaut mieux pas y toucher,

[Invité §fsc551Sb]

L'ailette qui est la premiere force l'admission,(ou entrée d'air), la seconde turbine elle sers plus je pense car elle comprime l'air qui va au cylindre!

Me trompe je??