Roue de secours

[Fabyh]

Si le pneu est éclaté, c'est pas un kit de réparation, mais un kit de reconstruction qu'il faut.

 

[pierre_vroom]

 

Oui mais acti est un grand bricoleur. Tu lui donnes une aiguille, du fil et il t'installe une fermeture éclair sur ton pneu éclaté

En plus je le connais, c'est en fait pour pouvoir critiquer le kit livré par Mazda

[Invité §cot581dx]

c bon à savoir ça je me renseigne chez mon, concessionnaire belge ou chez moi en france

[Fabyh]

Ou pt'être une rustine.

[acti93]

 

Oui mais acti est un grand bricoleur. Tu lui donnes une aiguille, du fil et il t'installe une fermeture éclair sur ton pneu éclaté

En plus je le connais, c'est en fait pour pouvoir critiquer le kit livré par Mazda

 

 

 

Pardon j'étais sur mon ifoune donc pas bien lu :q

Attends pierre on ne m'appelle pas ActiGiver pour rien

C'est clair que là si le pneu est éclaté, il n'y a plus grand chose à faire http://stkr.es/p/zu2

[acti93]

 

 

En plus je le connais, c'est en fait pour pouvoir critiquer le kit livré par Mazda

 

 

Rhôôôôô la mauvaise langue ce Pierre ..... quoique.....

[Invité §edu275et]

Le pneu est parti en lambeaux complètement arraché, donc le KIT!!!!!!

[acti93]

bizarre tout de même qu'un pneu récent parte en lambeaux comme çà.....

[Invité §edu275et]

Le pneu a sans doute crevé j'ai eu le message ''vérifier la pression des pneus'' peu avant, le temps de me rabattre sur la voie de droite et de réduire ma vitesse, le pneu a éclaté vers 100 km/h Je m'en suis bien tiré pas d'accident et pas de blessés, la voiture a gardée sa trajectoire jusqu'à l'arrêt sur la voie d'urgence

[Invité §edu275et]

Mon coffre après y avoir rangé ma roue de secours

[Invité §edu275et]

[Invité §Sha325mF]

C'est quoi comme roue de secours que tu as installé ?

[acti93]

Tu es en 19"? car je vois des chaines norauto....elles se font pour le 19" maintenant? car y a deux ans qd j'en cherchait pour mon cx5 je n'ai trouvé que des chaussettes

[Invité §cot581dx]

Renseignement pris en belgique et en france, bilan kit galette mousse 620€ mais il faut verifier si on vous a mis le crit sinon supplement la manivelle du critère sinon supplément mais de la bonne clé (au Japon 17) sinon supplement en ce qui me concerne cerné je n’ai que la manivelle ça fait vraiment cher

[Penguelen]

On n'a rien compris

[jaif72]

Bah ça fait cher la galette en mousse

[sk8erboi]

[powerpuff mookie]

Je n'ai pas de roue de secours. J'ai dû acheter le cric (réf. LC6237790C) et la clef (réf. LD4769671) en accessoire. J'en ai eu pour 87,12€ tvac.

 

Je me demande combien coûtent individuellement la roue de secours et le sous-plancher.

[Invité §cot581dx]

Je me demande si il ne vaut pas mieux acheter une roue avec une genre merdique le cric et la placer dans le coffre lors de gros voyage à votre avis roue normale jante combien

[jaif72]

Je te suggère quelques cours de français avec utilisation de la ponctuation.

[powerpuff mookie]

Mais ça ne veut rien dire!

[Invité §cot581dx]

désolé pour ces erreurs de frappe, mon ordi étant en panne je vous écris de mon smartphone, je voulais simplement dire: ne vaut il pas mieux acheter une vraie roue avec une jante merdique, un cric et la clé de 17 pour les longs trajets plutôt que ce kit excessivement cher selon moi.

quelqu'un a t il une idée du prix d'un pneu et de sa jante pour le cx5

[Invité §Jor815Gq]

200 euros la roue. C'est beaucoup moins cher que n'importe quelle roue galette, mais tu auras du coup un peu moins de place dans le coffre.

[Invité §oti653RD]

Bonjour

Je relance ce topic car j'ai besoin de conseils.

J'ai déchiré un pneu arrière ce we, ce qui m'a amené à changer les 2 pneus arrières et constater combien c'est ch... quant ça arrive.

J'aimerais donc me faire une vraie roue de secours comme l'ont fait @ozysh et d'autres.

J'ai donc gardé le pneu non déchiré dans ce but

Je suis en 19" et c'est un Toyo d'origine 225 55 19 Proxes36

mes jantes d'origine sont

 

https://fr.mazda.be/buying-own [...] 965087090/

soit d'après la description: Jante alliage 7,5Jx19, Déport 50mm Design 155.

 

Je ne comprends pas grand chose aux jantes. Que me conseilleriez vous pour faire cette roue de secours avec le pneu Toyo.

Je trouve peu de jantes alu 7.5x19, c'est plutôt du 8 ou 8.5 ? Ca irait ou pas ? et je ne trouve pas de jante acier.

 

Merci pour vos conseils

[sk8erboi]

Hé bien après une recherche rapide voici quelques références qui iront sur ton véhicule...

 

 

https://www.centralepneus.fr/m [...] 6.6-619106

 

https://www.pneus-online.fr/ja [...] .5-29.html

 

https://www.pneus-online.fr/ja [...] .1-29.html

 

[sk8erboi]

J'ajoute que le déport est très important, il faut respecter le déport d'origine si on ne veut pas détériorer ne serait-ce que les organes de freins ou tout ce qui touche au train roulant ou les passages de roue également...

Dans notre cas c'est moins "grave" car le déport est tellement élevé, que si tu descends en déport tu t'éloignes vers l’extérieur. Ainsi tu risques plus de découper ton pneu sur une grosse bosse en partant sur de l'ET 0...

 

Voici une image qui vaut bien plus que des mots :

 

 

 

Pour conclure donc, si c'est une roue de secours, donc temporaire, tu peux prendre une jante ET45 ce n'est pas grave.

Le choix en 7.5 x 19 ET50 étant un peu limité, si tu trouves une jante qui te plait vraiment et qui n'est pas trop chère en ET45 c'est pas grave.

[Invité §oti653RD]

Bonjour @sk8erboi

 

 

Merci beaucoup pour l'aide détaillée.

 

J'ai encore une question: je vois dans les descriptifs 5x112 ou 5x114.3 5x120.

Si j'ai compris, c'est le diamètre du cercle sur lequel se trouvent les écrous. Il faut donc, j'imagine que ça colle parfaitement.

Or je n'ai pas trouvé cette info sur le site Mazda. Peut-être sur la jante elle-même, à condition de se coucher sous la voiture ??

Et presque toujours les sites me disent que les jantes qui paraissent correspondre ne sont pas compatibles avec mon véhicule

p. ex. https://www.pneus-online.fr/ja [...] 5-121.html

ou https://www.pneus-online.fr/ja [...] .1-29.html

 

 

Sinon, du coup, c'est pour faire une 'vraie' roue de secours, avec laquelle on puisse rentrer chez soi même si on est à 600 km. En effet, avec ces pneus de 19" il est presque illusoire d'espérer en trouver en stock, sauf avec de la chance chez Mazda (j'ai eu de la chance ils en avaient 2 à Montpellier). Sinon, c'est au mieux 3-5 jours d'immobilisation.

 

Et les prix des jantes sont un peu fous... au final je vois chez Mazda un modèle moins cher que le mien à 220 € (au lieu de 350 € !!). A peine plus cher finalement que sur internet, et au moins on est sûr que ça va bien

 

Le tout prendra un peu de place dans le coffre, mais sera bcp plus utile et coûtera bcp moins cher que le kit complet galette à 500 €

 

 

Voilà... et en relisant les topics, pour les déplacements locaux, je viens d'acheter une bombe Holtz anti crevaison pour SUV et roues larges à 10 € chez Carouf, sur les conseils d'un certain @sk8erboi

[sk8erboi]

Alors, cette caractéristique s'appelle l'entraxe.

Dans notre cas c'est bien 114.3

Pour preuve, un site qui répertorie toutes les voitures au monde, la base de données est gigantesque.

Va voir ici : http://www.entraxes.fr/vehicul [...] -%20).html

 

Tu verras qu'il est bien donné un entraxe de 5 (trous) 114.3

[zorbek-le-gras]

J'ajoute que le déport est très important, il faut respecter le déport d'origine si on ne veut pas détériorer ne serait-ce que les organes de freins ou tout ce qui touche au train roulant ou les passages de roue également...

Dans notre cas c'est moins "grave" car le déport est tellement élevé, que si tu descends en déport tu t'éloignes vers l’extérieur. Ainsi tu risques plus de découper ton pneu sur une grosse bosse en partant sur de l'ET 0...

 

Voici une image qui vaut bien plus que des mots :

 

https://lh4.googleusercontent. [...] gPobx5ORnS

 

 

Pour conclure donc, si c'est une roue de secours, donc temporaire, tu peux prendre une jante ET45 ce n'est pas grave.

Le choix en 7.5 x 19 ET50 étant un peu limité, si tu trouves une jante qui te plait vraiment et qui n'est pas trop chère en ET45 c'est pas grave.

 

Superbe explication, comme toujours sk8erboi !! Merci

[sk8erboi]

Merci @zorbek-le-gras

[Invité §div376rn]

bonjour à tous pour ce sujet sur la roue de secours,et comment fait-on avec le caisson de basse placé dans l'emplacement roue de secours,merci.

[Invité §oti653RD]

Oui, bien sûr merci beaucoup @sk8erboi

 

@div35 j'ai rien vu qui ressemble à un caisson de basse dans ce coin là... j'ai p'tèt pas bien regardé mais y-a vraiment rien... ou ça dépend des versions. La mienne est une sélection D 175 cv manuelle de 2015.

[sk8erboi]

Oui, c'est bien pour ça @otipor car le caisson de basses est arrivé avec la version 2017. Pour la première génération de 2012 et le modèle restylé de 2015 il n'y a pas de caisson de basses.

[Penguelen]

A noter que sur le CX-5 Gen II, une option roue de secours, compatible avec le caisson de basse, existe.

[Invité §ozy841EH]

C'est marrant que ce topic ressorte maintenant parce que j'allais le ressortir moi même ! Et pour le coup je pense avoir besoin de l'expertise @sk8erboi : Depuis 3 ans maintenant j'ai une version de CX-5 montée en 19" par contre j'ai conservé ma roue de secours 17" car l"entraxe est le bon....sans me poser la question de la dimension de la jante.

Je pars du principe que quand je vois les galettes qui sont parfois 2 ou 3" en dessous de la monte originale, je me dis que cela devrait le faire, mais je n'ai pas trouvé de site qui confirme que , en cas de crevaison, c'est safe de rouler avec 3 roues en 19 et une en 17.

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