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Renault Latitude que penser?


Invité §dan413HN

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Invité §dan413HN

Bonjour à tous et bon dimanche

 

Voilà je viens de lire un article sur la prochaine Latitude, la fameuse nouvelle haut de gamme de chez nos amis de chez Renault. Ceci me fait rester dubitatif :ange: . En effet sa ligne somme toute "classique" n'est pourvue que de moteurs....diesels à part un pauvre "petit" 170 Cv turbo essence en boite auto,il n'y aura rien d'autre.Faut il penser que la France est tombée tellement bien bas pour n'avoir que du diesel (surtout en haut de gamme) alors qu'une offre en essence serait la bien venue (j'ai 30 ans de Renault et 8 modèles en essence :love: et seulement 2 en diesel qui me font pleurer :cry: ) Cela pour dire que pour moi Renault a toujours été un bon motoriste en.....essence et certainement pas diesel (voir leurs premières années) c'est pas leur"truc" même si beaucoup de gens pensent le contraire.Il faudrait que nos amis développent de nouveaux moteurs essence (TCe ou autres) afin de rivaliser avec nos voisins allemands et autres. (je connais personnellement un sous préfet qui possède une Velsatis(décéhi) bourrée de problèmes et qui a demandé à l'état de lui changer pour une Peugeot essence :( c'est pour dire... :))

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Il y a quelques années (je devais avoir 12 ou 13 ans), je discutais avec la grand-mère d'une cousine qui habite en France. Elle me dit "mon fils a une blablabla Turbodiesel, ma fille a une machinchose Turbodiesel". Je lui demande "pourquoi tout le monde a un turbodiesel?". Elle me répond "le diesel c'est plus économique et... moins polluant". 1084289135_cliodci.gif.d6c8d4d8c4cd4f4fda402497d61908a3.gif

 

En plus, quand j'allais en vacances en France, je ne voyais que des voitures diesel. A l'époque, on avait une Safrane 2.5 essence (le fameux moteur Volvo). Pour moi, c'était le moteur parfait et voir une Safrane diesel m'était totalement insupportable. D'ailleurs, quand j'étais petit, je détestais le diesel. Pour moi, c'était des moteurs de tracteurs qui n'avancent pas et qui font un bruit de chiottes. Maintenant, je roule au diesel parce que je fais des longs trajets et depuis, mon avis a un peu changé par rapport au diesel. Les moteurs sont plus performants et au bruit, on se croirait presque dans une essence (tant qu'on ouvre pas la fenêtre :D ).

 

Moi qui vis en Suisse en qui vais pas mal de fois en France, je peux te dire que le marché suisse est totalement différent. Il y a 10 ans, on ne voyait quasiment pas de diesels en Suisse (sauf bien sûr les bus et les camions), tandis qu'en France, il y avait (et il y a toujours) les vieux diesels atmosphériques qui font du 0-100 en 5 minutes et qui vibrent à 10 sur l'échelle de Richter. Depuis qu'il y a les diesels common-rail, le diesel se répand de plus en plus en Suisse, car les moteurs sont plus économiques, moins bruyant et plus performants. Mais il y a toujours un bon équilibre essence vs diesel. Chez nous, les gens roulant peu et essentiellement en ville prennent une essence. Ceux qui roulent beaucoup prennent une diesel.

 

Pour finir, je dirais qu'en Suisse, les gens savent mieux choisir entre essence et diesel, ce qui fait qu'il y a toujours un bon équilibre entre l'essence et le diesel et les gens se plaignent moins de problèmes de moteurs (les dieselistes roulent assez pour ne pas encrasser leur moteur). En France, tout le monde se rue sur le diesel même pour 5km/jour et se plaignent de tomber en panne tout le temps. Pour les français, le diesel est le carburant parfait qui aurait dû éradiquer l'essence. Et l'essence c'est le carburant du diable qui bouffe 15L/100. :bah:

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Invité §dan413HN

Bonjour Makakus

 

J'ai pas tout compris ta pensée mais c'est pas grave :lol: le diesel moins polluant :lol::lol::lol:!!!!!!

Dans l'ensemble la grand mère avait tord :lol: une voiture diesel pollue bien plus qu'une essence :(

Mais c'est pas le sujet. Le sujet c'est que Renault va sortir un modèle haut de gamme en diesel (quasi exclusif) et pas en essence ce qui est une hérésie vu leur histoire :q

Pour la Suisse,le pouvoir d'achat n'étant pas le même qu'en France...... :ange: Bien que cela me reste (en travers de la gorge) il faut relativiser :)

 

 

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Mais c'est pas le sujet.

 

 

Tu disais "Faut il penser que la France est tombée tellement bien bas pour n'avoir que du diesel". J'ai donc exposé mon point de vue concernant le diesel en France. Après, j'ai peut-être dévié un peu le sujet, désolé. :D

 

Mais je pense que tu l'as compris. Une Safrane diesel n'est pour moi pas une Safrane, donc ce sera peut-être la même chose pour la nouvelle.

Si elle n'est proposée qu'en diesel, elle risque de se casser la figure comme la Safrane et la Vel Satis. Elle pourrait cartonner en France, mais certainement pas ailleurs. :bah:

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Il s'agit maleureusement d'une Samsung SM5 rebadgée :bah:

 

Si en plus il n'y a même pas de V6 essence elle n'est pas prête d'avoir une carrière exceptionnelle, en dehors des flottes de la haute administration Française. Et encore...

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Invité §Tho245mW

Bonjour,

 

Je ne suis pas du tout un spécialiste en automobile et je ne suis pas au courant des " re-badgages " que l'histoire a connu, ils ont peut-être étés nombreux et je me fourvoie donc peut-être totalement, mais en client lambda, quand je vois l'annonce de la Renault Latitude, je me pose la question suivante :

 

Comment-est ce possible que le modèle le plus haut de la gamme d'une marque soit un " re-badgage " d'une marque inférieur ?

 

Le modèle hors catégorie d'une marque ne doit-il pas être la vitrine de ce que la marque peut faire de mieux à tous les niveaux? Ne doit-il pas contenir les dernières innovations de la marque qui se retrouveront plus tard sur les autres modèles de la gamme dans ses modèles inférieurs?

 

C'est incompréhensible. C'est risible, c'est ridicule. Pour LE modèle haut de gamme de la marque, c'est se foutre du monde!

 

La Renault Latitude est pour moi simplement bonne à remplacer la Laguna 3. Là, ce serait acceptable, voir même bien, tellement je trouve que la Lag2 et la Lag3 sont ratés, si la Latitude était la Laguna 4 je dirais qu'elle est réussie. Mais le modèle au-dessus de la Laguna, qui sera vendu à un prix totalement démesuré je suppose ( entre 35 et 50 kEuros? ) , ce n'est pas sérieux de la part de Renault.

 

La Latitude à la place de la Laguna 3 aurait été un pas en avant et Renault aurait pu remonter d'un cran et avoir une bonne berline.. mais ici, on se dirige tout droit vers la continuation de la traversée du désert de ce côté là.

 

Il serait temps de s'inquiéter, je suis un adepte et un fervent défenseur de Renault, mais quand on voit ce que fait Citroen et Peugeot pendant ce temps... c'est inquiétant.

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Invité §dan413HN

Il serait temps de s'inquiéter, je suis un adepte et un fervent défenseur de Renault, mais quand on voit ce que fait Citroen et Peugeot pendant ce temps... c'est inquiétant.

 

 

Oh que oui :sol::sol:

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Invité §dan413HN

Elle n'est pas encore sur le marcher donc tu ne crois pas que tes prévisions sont un peu pré-cosse?

On ne sais même pas comment la version Européenne va être.

 

Eh ben si on sait comment elle va être :( ça va être une grosse daube: pas de choix pour les puristes mais par contre pour les dieselistes..... :lol: (que je ne critique pas d'ailleurs) :p

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Invité §dan413HN

On verra bien. En tout cas moi j'aime assez bien le design. Même si c'est une Samsung rebadgér.

 

Tu as tout à fait raison elle est toute à fait magnifique sauf qu'elle est tout à, fait .....diésel

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Invité §dan413HN

Non en diesel sur 2 voitures (une pour mon épouse et l'autre pour moi) :sol:

 

Eh be oui je fait 40000kms avec mon Vh de boulot et 25000 avec la perso.....c'est peux mais c'est ma femme qui roule pas :lol:

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Renault marche sur le tête !

Le haut de gamme est une sorte de fleuron de la marque, le porte drapeau. Ca fait classe pour Renault de mettre à cette place honorifique une pauvre Samsung. :buzz:

Non seulement contents de ramasser des "bides", ils vont aller faire bosser les asiatique. Ca casse le mythe d'une marque française que j'ai beaucoup appréciée.

Moi je m'en fous des moteurs diesels ou quoi ou qu'est-ce. Je pense que pour un hdg Français, cette bagnole part avec une image symbolique négative.

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Eh ben si on sait comment elle va être :( ça va être une grosse daube: pas de choix pour les puristes mais par contre pour les dieselistes..... :lol: (que je ne critique pas d'ailleurs) :p

 

Certes, ce n'est pas un pas en avant pour l'image du haut de gamme Renault.

 

Malgré tout, la Samsung SM5 n'est pas une mauvaise voiture à la base, elle ne va donc pas le devenir en portant le losange.

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Pour ma part, j'aime sa face avant, ensuite, c'est une laguna 3 avec une malle arriere,

 

dommage, renault a encore loupé le coche, mais je pense qu'ils ne se sont pas foulés, vu le peu de vente esperées....

A moins qu'elle soit au prix de la Laguna...

 

Chez Samsung, il y avait une SM7 autrement plus cossue, classe...

Elle aurait été un vrai haut de gamme !!!

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Invité §jfp207OK

remplacente de la velsatis (elle est vraiment moche) un petit effort de renault elle est laide mais qualiter de finition il peuvent fair mieux pour les tissu et plastique surtout pour le prix

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Invité §hel133Wb

Petite mise au point, la platitude n'est pas une samsung "rebadgée" puisque la samsung est une laguna à la base.

 

A part ça, avec ses motorisations pitoyables et son intérieur merdeux, on est plus proche de dacia que du haut de gamme de quoi que ce soit.

 

De toutes façon, à ce rythme de (non) présentation de produits sans intérêt, renault va rapidement déposer le bilan. Aucune nouveauté et la faillite assurée avec leur tout électrique.

 

Je sais pas qui prend les décisions chez renault (ça doit pas être goshn tout seul j'espère) mais faudrait rapidement le pendre et prendre quelqu'un avec un projet un peu bandant au lieu de dacia-iser toute la marque.

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Ca fait trente an que j'entends les mêmes conneries sur Renault, a savoir que Renault va rapidement déposer le bilan.

Y a eu des hauts et des bas, mais aucune faillite contrairement a bien d'autre.

Quand a Carlos Ghosn, il a toujours réussi partout ou il est passé et est considéré comme un des meilleurs manager au monde.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Carlos_Ghosn

Et puis quand quelqu'un qui a une Mondéo, critique le design et la finition de la Latitude, franchement c'est l'hopital qui se fout de la charité :ange:

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