pneus avant qui crisse en ligne droite sur S-Type

[Invité §gia612yI]

Bonjour je recherche des informations sur se qui m arrive avec ma jaguar s-type 3.0l de 2001

depuis quelques jours quand je roule en ligne droite je suis obligé d'incliner le volant vers la droite mais le plus surprenant les pneus crissent continuellement comme si j'étais a fond dans une courbe et il y a un leger bruit aussi coté passager vers la roue...

j'y connais rien en mecanique est ce que sa pourrais venir d'un cardan ??

Merci d'avance pour vos réponses si certains connaissent le probleme

[Invité §non644Md]

Moi je penche pour le parallelisme déréglé, t'es tu pris un trottoir?

[Invité §gia612yI]

moi non ma femme je sais pas...

au dernier controle technique qui date de quelques semaines dans les defauts a corriger sans contre visite

angle de ripage avant excessif et jeu mineur rotule ou articulation demi train avant pour moi c est du chinois

est ce que mon probleme peut venir de là ??

[bisserier]

+1, probablement un choc sur un trottoir ou un nid de poule.

 

L'inclinaisont du volant existait avant ou est-il arrivé en même temps que le crissement ?

 

Cordialement

[paydase]

+1

Et avec de tels symptomes, le défaut de parallélisme devrait être visible à l'oeil nu!

Vérifiez d'ailleurs aussi s'il n'y a pas de pincement du pneu voire une déformation de jante.

Cdlt

[Invité §gia612yI]

oui l'inclinaison du volant c est fait en meme temps que le crissement des pneus avant et oui effectivement le default de parallelisme se vois a l oeil nu la roue coté passager ou justement se fais entendre le bruit part legerement a l exterieur quand les roue sont droite c est grave ??

[Invité §non644Md]

Oui c'est inquiétant ne roule plus avec avant de faire refaire la géométrie car sinon tu vas user les pneus

[Invité §non644Md]

Et la tenue de route doit être dégradé

[Invité §sav362PU]

Un simple parallélisme dégradé suite à un choc (bordure ou même nid-de-poule).

A faire dès que possible.

Toutefois, le bruit est inquiétant : vérifiez le gonflage : il est possible que vous ayez perdu plus d'un kilo de pression sur un simple choc.

Ca plus le ripage, vous risquez l'accident.

Et consommer jusqu'à un litre-cinq de plus.

J'ai pu le constater il y a peu sur la voiture de ma copine.

[Invité §non644Md]

Le bruit de pneu est du au fait que la roue n'est plus droite

[Invité §sav362PU]

Certes, mais qu'il crisse aussi fort n'est pas normal.

Ca n'est pas la première auto qui "tape" un trottoir, et elles ne crissent pas toutes. Loin de là.

[Invité §non644Md]

La étant donné que ça crisse je pense que la roue a réellement bougé, j'ai vu il y a de ça environ 2 mois une voiture qui roulait a 20km/h, sa roue avant gauche était totalement tourné, le pneu faisait beaucoup de bruit.