Prix de vos révisions Lag III

[dansch67]

Ah ... sur la tienne, ok ....

Faut dire que Renault change tout le temps la périodicité de l'entretien ....

Par ex. pour un 2.0 dCi 150ch de 2008 c'était 1 an.

[Invité §ave661ju]

Révision des 3 ans effectuée:101€ selon le devis Renault(vidange +filtre)+13.80€ pour changement ampoule feu de jour ,grillée,détectée par le garagiste lors du contrôle//

kms:65890

[dansch67]

Pas cher ...

toujours préciser "révision des x ans" stp, merci

[Balablok]

Première révision des 30 000 Km pour la Lag3 Estate 2.0 - 16V (M4R) Bioéthanol : 146,19 euros (à la date du 12 sept. 2013)

[dansch67]

Si tu penses garder ta voiture longtemps, vu ton kilométrage annuel, je me demande si, à ta place, je ne ferais pas une vidange intermédiaire tous les 15.000km.

[Balablok]

Tu crois ?

[dansch67]

Quand je fais ma révision annuelle, donc vidange aussi, j'en suis à 18.000km par an.

Toi c'est combien en 1 an ?

[Balablok]

40 000 km/an environ. Donc si l'on prend la préco constructeur, cela fait 1,3 révision par an.

[dansch67]

Si tes moyens le permettent, fais une vidange intermédiaire à 20.000km .... ça ne peut que faire du bien

[Invité §ave661ju]

lors de ma dernière révision,le garagiste a programmé 20000 kms jusqu'à la prochaine révision,alors que chez Renault elle est donnée pour 30000 kms;je ferais aussi,à ta place,une révision intermédiaire,si çà ne fait pas de bien,çà ne fait pas de mal,non plus:);entre également en ligne de compte,les trajets,si courts et bcp de ville,ou,au contraire,longs,peu de ville,autoroute....

[Balablok]

Quasiment pas de ville ni de trajets courts. De l'autoroute à plus de 70% puis des petites routes de campagne. Pour mon travail proprement dit sur le terrain, je "prospecte" les lieux avec des arrêts réguliers pour faire des photos. La voiture est souvent au garage, de ce fait, mais quand je fais une sortie, c'est pas dans la demi-mesure ! A cela il faut rajouter quelques départs en week-end et les vacances familiales.

[blek le roc]

Donc un usage pas forcément "sévère"....

[Balablok]

Je ne pense pas. Pour faire une comparaison sportive, plutôt de l'endurance que de la résistance.

[dansch67]

de la 'résistance" ? c'est pour les papy

 

plutôt de l'endurance que du rallye ou du sprint

[Balablok]

En fait c'est un terme que j'avais appris en athlé au lycée. Différence entre le travail en résistance (genre le 100 m) et l'endurance (par exemple une course de fond ou un footing). Il y a des courses où les deux sont sollicités comme le 1500 m par exemple.

Enfin ce sont des souvenirs. Je ne sais pas si c'est très exact.

[dansch67]

En fait c'est un terme que j'avais appris en athlé au lycée. Différence entre le travail en résistance (genre le 100 m) et l'endurance (par exemple une course de fond ou un footing). Il y a des courses où les deux sont sollicités comme le 1500 m par exemple.

Enfin ce sont des souvenirs. Je ne sais pas si c'est très exact.

Moi non plus

[Invité §bug003WV]

lors de ma dernière révision,le garagiste a programmé 20000 kms jusqu'à la prochaine révision,alors que chez Renault elle est donnée pour 30000 kms;je ferais aussi,à ta place,une révision intermédiaire,si çà ne fait pas de bien,çà ne fait pas de mal,non plus:);entre également en ligne de compte,les trajets,si courts et bcp de ville,ou,au contraire,longs,peu de ville,autoroute....

 

Une vidange, pas une révision : les prix entre les deux n'ont rien à voir (une centaine d'€ pour une vidange d'un diesel fappé, moins sur une essence, 250-300€ pour une révision normale), même si la révision normale ne comprend pas grand chose de plus.

[dansch67]

Une révision standard annuelle pour le M4R révient à 180-200€ hors promo

[blek le roc]

En fait c'est un terme que j'avais appris en athlé au lycée. Différence entre le travail en résistance (genre le 100 m) et l'endurance (par exemple une course de fond ou un footing). Il y a des courses où les deux sont sollicités comme le 1500 m par exemple.

Enfin ce sont des souvenirs. Je ne sais pas si c'est très exact.

 

Moi non plus

 

 

 

Si si, le terme est exact. Après on oppose aussi sports de fond aux sports cardios. Ou l'endurance au fractionné....

[Invité §ave661ju]

Une vidange, pas une révision : les prix entre les deux n'ont rien à voir (une centaine d'€ pour une vidange d'un diesel fappé, moins sur une essence, 250-300€ pour une révision normale), même si la révision normale ne comprend pas grand chose de plus.

j'ai pensé :vidange de l'huile,et écrit:révision,je pense que tout le monde aura compris néanmoins;surtout qu'on est pas obligé de la faire dans le réseau,soit himself,soit chez un petit garagiste,en achetant l'huile quand elle est en promo,juste remettre un filtre estampillé Renault

[bipbip1304]

Bonsoir,

 

Entretien des 100 000 kms sur ma lag'3 dCi 150 non FAP à bientôt 6ans.

 

Donc : - huile

- filtre à huile

- filtre à gasoil

- filtre d'habitacle

- nettoyage et purificateur clim

 

Au total 367.66 euros. Tout ça réalisé chez un petit garagiste et non chez Renault.

 

2 semaines après j'ai dû faire changer les disques et plaquettes avants ainsi que le roulement avant droit.

 

Donc : - disque avant en Bosch

- plaquette avant en Bosch

- roulement avant droit en Fag

 

Au total 779.23 euros.

 

J'ai la voiture depuis février, et à part avoir fait recharger la clim cet été, je n'avais encore rien fais dessus. Mais la note est salée ...

[Invité §dud534wh]

Bonsoir,

 

Entretien des 100 000 kms sur ma lag'3 dCi 150 non FAP à bientôt 6ans.

 

Donc : - huile

- filtre à huile

- filtre à gasoil

- filtre d'habitacle

- nettoyage et purificateur clim

 

Au total 367.66 euros. Tout ça réalisé chez un petit garagiste et non chez Renault.

 

2 semaines après j'ai dû faire changer les disques et plaquettes avants ainsi que le roulement avant droit.

 

Donc : - disque avant en Bosch

- plaquette avant en Bosch

- roulement avant droit en Fag

 

Au total 779.23 euros.

 

J'ai la voiture depuis février, et à part avoir fait recharger la clim cet été, je n'avais encore rien fais dessus. Mais la note est salée ...

Euphémisme! Ca craint!

[dansch67]

bipbip1304:

 

J'ai eu droit à quasiment la même chose à 80.000km:

- plaquettes freins AV

- plaquettes freins AR + disques

- roulement AVG

 

Et encore, tu n'as pas encore fait changer la courroie d'accessoires etc, prévu à 6 ans ou 160.000km

Une "petite" opération qui démarre vers 500€ chez Renault, en fonction des pièces réellement changées.

Je vais y avoir droit vers le mois de mai.

 

Je trouve que le prix de la révision est cher pour une version sans le FAP ....

 

Tu es en région parisienne ?

[bipbip1304]

bipbip1304:

 

J'ai eu droit à quasiment la même chose à 80.000km:

- plaquettes freins AV

- plaquettes freins AR + disques

- roulement AVG

 

Et encore, tu n'as pas encore fait changer la courroie d'accessoires etc, prévu à 6 ans ou 160.000km

Une "petite" opération qui démarre vers 500€ chez Renault, en fonction des pièces réellement changées.

Je vais y avoir droit vers le mois de mai.

 

Je trouve que le prix de la révision est cher pour une versions sans le FAP ....

 

Tu es en région parisienne ?

 

 

Non je suis dans l'oise. La courroie c'est pour janvier normalement. Mais ça va attendre un peu.

Je ferais des devis chez renault et mon petit garagiste pour comparer.

[Invité §nic518Ta]

Bonsoir,

 

Entretien des 100 000 kms sur ma lag'3 dCi 150 non FAP à bientôt 6ans.

 

Donc : - huile

- filtre à huile

- filtre à gasoil

- filtre d'habitacle

- nettoyage et purificateur clim

 

Au total 367.66 euros. Tout ça réalisé chez un petit garagiste et non chez Renault.

 

2 semaines après j'ai dû faire changer les disques et plaquettes avants ainsi que le roulement avant droit.

 

Donc : - disque avant en Bosch

- plaquette avant en Bosch

- roulement avant droit en Fag

 

Au total 779.23 euros.

 

J'ai la voiture depuis février, et à part avoir fait recharger la clim cet été, je n'avais encore rien fais dessus. Mais la note est salée ...

 

Houla !!! ça pique.

[sinox]

Bonsoir,

 

Entretien des 100 000 kms sur ma lag'3 dCi 150 non FAP à bientôt 6ans.

 

Donc : - huile

- filtre à huile

- filtre à gasoil

- filtre d'habitacle

- nettoyage et purificateur clim

 

Au total 367.66 euros. Tout ça réalisé chez un petit garagiste et non chez Renault.

 

2 semaines après j'ai dû faire changer les disques et plaquettes avants ainsi que le roulement avant droit.

 

Donc : - disque avant en Bosch

- plaquette avant en Bosch

- roulement avant droit en Fag

 

Au total 779.23 euros.

 

J'ai la voiture depuis février, et à part avoir fait recharger la clim cet été, je n'avais encore rien fais dessus. Mais la note est salée ...

[jyg06]

Il faut faire les révisions et l'entretien courant comme plaquettes et disques soit même, ça coute moins chère Et pour les plus motivés la distri

[bipbip1304]

Encore faut-il avoir les notions, l'outillage et la place pour le faire !

[Invité §ded627Sc]

Pour Laguna III 150 DCI sans FAP de septembre 2008

 

révision à 1 an standard : 154 € - 16900 km

révision à 2 ans standard : 283 € - 38000 km

révision à 3 ans standard : 268 € - 58000 km

révision à 4 ans standard : 348 € - 77000 km avec 20 % de remise et plaquettes frein avant.

révision à 5 ans pas encore faite.

[dansch67]

Soit moins de 20.000km par an

 

Il serait temps de la faire cette révision de 5 ans, depuis septembre

 

Merci pour le retour ... tes infos confirment bien que les révisions des modèles sans FAP reviennent moins chères.

[dansch67]

Il faut faire les révisions et l'entretien courant comme plaquettes et disques soit même, ça coute moins chère Et pour les plus motivés la distri

Je rajouterais: une fois que la garantie constructeur est passée, soit après 3 ans

[jyg06]

Encore faut-il avoir les notions, l'outillage et la place pour le faire !

 

 

Certes mais quand tu vois les économies à la clé, ça vaut le coup de mouiller la chemise. Maintenant il y a tellement de possibilités d'apprendre comment faire, entre les forums et autres, je trouve qu'avec de la motivation on peut faire des choses simple, comme une vidange ou des freins

Je rajouterais: une fois que la garantie constructeur est passée, soit après 3 ans

Oui tout à fait, tu fais bien de le rappeler, moi j'ai attendu les 5 ans de la bête pour faire tout moi-même

[dansch67]

Certes mais quand tu vois les économies à la clé, ça vaut le coup de mouiller la chemise. Maintenant il y a tellement de possibilités d'apprendre comment faire, entre les forums et autres, je trouve qu'avec de la motivation on peut faire des choses simple, comme une vidange ou des freins

Oui tout à fait, tu fais bien de le rappeler, moi j'ai attendu les 5 ans de la bête pour faire tout moi-même

Mais quand on est vieux, fatigué et flemmard comme moi, c'est pas évident :lol:

[jyg06]

Mais quand on est vieux, fatigué et flemmard comme moi, c'est pas évident :lol:

 

Arrêtes, tu pêtes encore le feu à ton âge

[dansch67]

Oui je confirme, je pête ( comme tout le monde quoi ) .....

Concernant le feu, ça me rappelle ce dicton concernant les cheveux poivre et sel ou carrément blancs:

 

"S'il y a de la neige dans la montagne, il y a encore du feu dans la cheminée"

 

( explication spéciale jyg06 : "neige" = cheveux gris/blancs , "feu dans la cheminée" = entre-jambes )