Problème pollution 306 10.44 de Co

[Invité §thi585RI]

Bonjour à tous.

Alors voila j'ai une 306 roland garros 1.6 de 1994 qui totalise 240000kms.

 

Achetée en juin 2011 moteur cassé (entre temps mon beau-frère écrase sa 306 1.6 160000 kms de 1997).

Donc je récupère la 306 de mon beau-frère, la donneuse d'organes en ma possession j'attaque les travaux,

je change le moteur et m'aperçois que plusieurs bricoles clochent ( lèves vitres hs, rétroviseur gauche électrique hs, cardans hs , faisceau de porte hs,freins arrière et câble de frein à main hs, triangles rotules hs, silent blok train arrière hs, clim hs et pour finir une boîte à vitesse très bruyante).

 

Impeccable j'ai tous ça sous la main, donc je refais tous : change distri, pompe a eau, tous mes silent block et rotules neuves, freins arrière et câble neuf,amortisseurs arrière neufs (mon beauf venait de les changer!).

 

Donc voila pour l'historique ,et au mois d'octobre 2012 tout content du travail que j'avais fait (je sais je ne suis pas très rapide mais je l'ai remonté avec amour ) je me présente au contrôle technique et là le drame:

-10.44% de CO ralenti

-10.81 de CO ralenti accéléré

-1.03 de lambda

Donc je change ma sonde lambda pareil, je la re-remplace car c’était une occase pareil, j'essaies plusieurs sondes (température d'air,la sonde de température d'eau juste au dessus du calorstat) puis finis par changer le calculateur pareil.

Je ne pense pas que se soit le catalyseur car je l'ai récupéré sur la 306 accidentée qui est passée au contrôle 6 mois avant.

 

Là je sèche et vous demande un petit coup de main

 

 

thibault 63

[Invité §tot686Cd]

Les filtres et bougies ont ils été remplacés?

[Invité §thi585RI]

bougies neuves filtre a air neuf, j'ai pas changer le filtre a essence mais un filtre a essence boucher ferais l'inverse la voiture serait pauvre

[Invité §tot686Cd]

Le mieux serait de changé le filtre à essence, le filtre à essence se trouve sous la caisse au niveau du réservoir.

C'est la sonde lambda qui gère le mélange air/essence.

Le thermostat n'a t'il pas été enlevé par hasard?

[Invité §thi585RI]

je viens de remtre un calorstat neuf je changerais le filtre demain mais j'y crois pas.

j'ais relever la tension de ma sonde lambda elle et bloque a 0,9 elle descend quand j'accélère

[lgjui]

Silencieux + cata et voir pare flamme. La pollution est dans un premier temps a vérifier sur l'échappement. D'abord ton cata, puis ton pare flamme. Le cata a largement eu le temps de se détériorer en 6 mois, sur un coup de malchance

[Invité §thi585RI]

je vais essayer de le redémonter demain pour voire si la ceramique nest pas casser

[Invité §thi585RI]

bon cata démonté intérieure nickel

j'ai changer les 4 injecteur et le régulateur de pression d'essence puis le filtre a essence

 

j'ai aussi le voyant diag qui s'allume quand je demare et au premier coup de gaz il s'étein.

j'ai toujour l'impression qu'elle sent encore les gaz d'echapement

[lgjui]

Ok pas mal de boulot déja. 4 injecteurs? Mais ca t'a couté un oeil non?

[Invité §thi585RI]

non j'ai l'ancien moteur de cette auto je ne jette rien

le capteur de pression absolu peut jouer sur la richesse???

[lgjui]

Ah ok.

 

Sinon oui réglage de ta richesse. Mais avec une richesse trop importante tu devrais normalement pas mal consommer. Ta pas remarqué?

[Invité §thi585RI]

bein si justement 80 euros pour 450 km.

comment je peut controler mon capteur de pression absolu ?

[lgjui]

Ah oui effectivement gros problème de conso la http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ouch.gif même avec ma S16 avec 80 euros j'en fait presque 600 kms.

 

donc ca vient bien de ta richesse ou de ton ralenti. Par contre pour y régler je peux pas t'aider désolé

[Invité §thi585RI]

bon j'ai fait mon diagnostique mon moteur fait de la dilution

[lgjui]

Explique plus en détail stp?

[Invité §thi585RI]

segmentation hs mon huile sent l'essence