TEMPERATURE D'EAU SCENIC

[Invité §VER063jt]

Bonsoir à tous.

J'ai un autre problème sur mon scénic.

L'aiguille de la température d'eau monte très vite et pratiquement au maximum. A froid, celle-ci indique une température d'environ 30 à 40°.

 

J'ai vérifié le niveau d'eau: OK

Puis j'ai regardé si j'avais de l'eau dans l'huile: RAS

Le ventilateur ne fonctionne pas quand l'aiguille de l'eau est au max.

 

Qu'en pensez-vous?

[DinGo1978]

Bonjour,

Je suppose que c'est un Scenic I,

maisquelle année, quel kilométrage, la motorisation

serait-ce un problème de sonde uniquement ?

[Invité §fil866kl]

Bonjour

 

Cela peut provenir pour 2 raisons, la première raison que j'avancerai avec incertitude car je ne connais pas le type de scenic serait

la courroie de la pompe à eau si celle-ci n'est pas entraîné par celle de la distribution.

La deuxième raison qui est la plus probable serait ton thermostat qui est HS.

Celui-ci se trouve généralement placé au niveau de la culasse (souvent dans un manchon de raccordement durite sur culasse)

Il sert à réguler la température de fonctionnement d'un moteur. A froid il est fermé donc l'eau ne circule pas au travers du radiateur et au fur à mesure

que la température augmente, le thermostat s'ouvre. Lorsque que le motoventilateur se met en route, c'est que ton moteur avoisine les 92 à 95 degrès donc est en ouverture total. Que ton motoventilateur ne se mette pas en route alors que ton moteur chauffe résulte que l'eau ne circule pas dans le radiateur (thermostat fermé) .Je précise que la sonde qui déclenche le motoventilateur se trouve sur le radiateur, donc c la raison pour laquelle il ne se met pas en route.

Prix moyen d'un thermostat, une quinzaine d'euros

Ne tardes pas à le remplacer au risque de casser ton moteur

Lors de l'achat du thermostat vérifie avec l'ancien le début d'ouverture et l'ouverture totale, en générale c noté dessus ex: 85°-102°

A+

[sierra38]

Je ne penche pas pour le carlostat ... celui ci en cas de défaut reste bloqué en position ouverte, donc plus de chauffe ...

Une sonde Hs me semble plus probable ...

[Invité §fil866kl]

Salut

Salut Sierra

 

Il me semble que notre ami parle de montée rapide de l'aiguille de température, donc moteur qui chauffe rapidement

A+

[Invité §VER063jt]

Bonjour,

Je suppose que c'est un Scenic I,

maisquelle année, quel kilométrage, la motorisation

serait-ce un problème de sonde uniquement ?

 

L année 2000,kilometrage 277000,motorisation 1.9dti .Merci d'avance

[sierra38]

Salut

Salut Sierra

 

Il me semble que notre ami parle de montée rapide de l'aiguille de température, donc moteur qui chauffe rapidement

A+

 

Ben justement quand un carlostat est Hs, il reste bloqué en position ouverte ... ton moteur est alors très très long à chauffer, tu n'as quasiment plus de chauffage ....

 

Ca ne semble pas être le cas

[Invité §fil866kl]

Salut Sierra

 

je cite ce que véronico a marqué

 

"J'ai un autre problème sur mon scénic.

L'aiguille de la température d'eau monte très vite et pratiquement au maximum."

 

"Le ventilateur ne fonctionne pas quand l'aiguille de l'eau est au max."

 

Je pense que c clair, il a un pb de surchauffe

 

Autre point Sierra

Un thermostat peu être défectueux dans les deux sens, càd bloqué en ouverture cas très fréquent sur les fords mondeo de 2002 à 2007 car c le boitier qui fissure et le piston se met de travers soit l'autre cas c qu'il ne s'ouvre plus car la cire que contenu dans la chambre s'est dissoute avec le liquide de refroidissement

 

A+

 

[sierra38]

Autant pour moi ... j'ai toujours entendu dire que les carlostats récents se bloquaient en position ouverte, pour éviter de claquer un joint de culasse ...

 

Et jusqu'à présent, je n'ai toujours vu que cela

[Invité §VER063jt]

Bonsoir,

nous avons écris" j'ai un autre problème" car lors d'un 1er forum, nous avions des soucis pour démarrer le scénic, il démarrait après 3 ou 4 essais et curieusement maintenant il démarre facilement mais c'est la température qui monte.

Est-ce lié? je ne pense pas.

[Invité §fil866kl]

Bonsoir

 

Je ne pense pas que les deux pb soient liés

Qu'au début vous ayez du mal a le démarrer pouvait provenir soit des bougies de préchauffage, soit du relais de préchauffage etc... par contre , concernant la montée rapide en temps voir audelà, moi, à votre place je ferais contrôler cela rapidement comme décris ci dessus

A+

[Invité §VER063jt]

Très bien. On s'en occupe demain. Merci en attendant.

[sierra38]

Et le capteur de température d'eau Hs il induit une difficulté de démarrage, et une indication de température erronée

 

Ce sont des pistes, hein, je ne suis ps un pro