[Topic Officiel] Porsche Macan (Type 95B)

[rodolphe441]

 

de 60k€ à 50k€ ?

 

possible avec encore moins d'équipements ?

 

 

 

La ils pourront récupérer la clientèle Range Rover qui est à 80% nouvelle sur l'Evoque et donc volatile.

 

Sauf si ils pensent toujours être le centre du monde automobile allant jusqu'à mettre le logo sur la chasse d'eau des toilettes

[rodolphe441]

Heu … vous comparez le Macan s avec le Cayenne s … mais en prix de base, sans les options .

Car d'un modèle à l'autre le prix d'options identique n'est pas le même !

Je vais pas m'amuser à faire le tableau comparatif, mais à titre d'exemple le pasm n'est pas au même tarif entre le Macan et le Cayenne .

Demain que le Macan se vende mieux que le Cayenne …pas grave c'est la même marque !

 

 

 

Je ne sais pas pour qui est la réponse ?

 

Me concernant je compare un segment automobile qui m'intéresse d'acheter pour remplacer l'Evoque.

 

Je regarde bien sur les premiers prix des différentes marques automobiles qui m'intéressent.

 

Il y a le Macan S car c'est le premier prix à 59.000€ quand même.

Le Cayenne "bas de gamme" ~62000€

Le Range Rover Sport ~ 60.000€

 

A voir par la suite le Mercedes ML et BMW X5 ?

 

Ils auraient sorti le Macan sans le "S" ça me convenait parfaitement !!!

 

La ou Land Rover a été très intelligent c'est d'avoir lancé une pure merveille de design et tapé directement à un prix vraiment abordable.

 

Alors même si il y a déjà un délai qui est long... si l'usine fabrique 1 voiture par jour même avec 50 ans de délai ce sera quand même un flop.

[rodolphe441]

Logiquement l'arrivée des 4 cylindres sur le Macan devrait permettre de baisser le prix d'entrée.

 

 

Nous auront déjà toi et moi changé de voitures

[rodolphe441]

Si on prend à puissance équivalente:

Macan S Diesel / Cayenne Diesel = 5k€ d'écart.

Macan Turbo / Cayenne S = 3k€ d'écart mais pas dans le sens qu'on pourrait croire

Macan S / Cayenne = 1k€ d'écart mais 40ch de plus dans le Macan.

 

 

 

Exactement et à cela les taxes feront la différence dans le processus d'achat.

 

Si on ne prend pas en compte la concurrence.

 

Je présume que Porsche a voulu drainer une nouvelle clientèle sinon pourquoi lancer le Macan mais ont trop peur de baisser en gamme si ils pratiquent des prix estimé trop bas pour eux.

 

Finalité le client cible désiré risque de rester qu'une envie pour eux.

 

Ou alors j'attends encore le temps que le Jaguar 4x4 cx17 sorte pour l'acheter au même prix que le Macan ?

 

.

[Invité §TLS214Nw]

Si mon avis t'intéresse garde ton Evoque

Tu compares l'Evoque avec le Macan, alors qu'il n'est pas encore sorti .

Au moment venu vas faire un tour dans le Macan

[Terisonen]

 

 

La ils pourront récupérer la clientèle Range Rover qui est à 80% nouvelle sur l'Evoque et donc volatile.

 

Sauf si ils pensent toujours être le centre du monde automobile allant jusqu'à mettre le logo sur la chasse d'eau des toilettes

 

 

 

Moi je m'inquiète plutôt pour la taille du SAV Porsche si il multiplie leur ventes par deux. A moins qu'on puisse faire l'entretien chez Audi/VW/Seat/Skoda

[rodolphe441]

Si mon avis t'intéresse garde ton Evoque

Tu compares l'Evoque avec le Macan, alors qu'il n'est pas encore sorti .

Au moment venu vas faire un tour dans le Macan

 

 

 

Tu as totalement raison !

 

Mais pour moi ça ne changera pas grand-chose le Range Rover Evoque je l'avais commandé 1 an avant sa sortie officielle.

 

J'ai tendance à essayer les voitures une fois les avoir achetées.

 

Après c'est sur, les quelques détails peuvent compter en plus ou en moins

Mais dans le principe j'ai les prix, les finitions, la taille du véhicule...

[Invité §TLS214Nw]

 

 

Tu as totalement raison !

 

Mais pour moi ça ne changera pas grand-chose le Range Rover Evoque je l'avais commandé 1 an avant sa sortie officielle.

 

J'ai tendance à essayer les voitures une fois les avoir achetées.

 

Après c'est sur, les quelques détails peuvent compter en plus ou en moins

Mais dans le principe j'ai les prix, les finitions, la taille du véhicule…

Soit …

Tu es déjà aller en CP je suppose .

As tu essayé un modèle type Cayenne ? Cela te fourniras peut-être des infos sur le suv version Porsche .

[rodolphe441]

Je pense que j'irai le voir en concession à partir d'avril d'après ce que j'ai cru comprendre comme date de sortie.

[Invité §Rus280YF]

Mon père avait sérieusement miroité ce macan mais les tarifs s'annoncent diabolique ..

 

le x3 et q5 s'annonce et s'imposent.

[Invité §a_v333sx]

@ rodolphe 441

 

 

attendre la sortie du 4 pattes Macan c'est trop long.... Ok quand on est pressé ça se tient...

 

attendre la sortie du suv jaguar....OK quand on est pas pressé ça se tient....

 

 

 

Moi je comprend pas trop en quoi la compréhension des choix marketing de porsche, peut aider à décider du choix de tel ou tel modèle. vous vous prenez la tête pour pas grand chose, à moins bien sur d'être un actionnaire Porsche...

 

Un modèle vous plait, et bien c'est simple, vous l'achetez. Après tout vous avez bien acheté votre évoque 1 an avant sa sortie.... Alors là cela devrai être encore plus facile, vous allez essayer un RRsport, un cayenne, un ml et X5, dans 1 mois le macan et vous avez plus qu'a faire un chèque....

 

Au pire vous êtes pas marié avec la voiture, elle vous plais pas? vous en changer et en prenez une autre non?

[mig_lyon]

Je suis allé voir le Macan et j'ai été conquis mais j'ai aussi été conquis par le RR Sport qui est plus spacieux et au même prix pratiquement...

 

Malheureusement je n'ai pas les moyens de mettre 75k€ dans une voiture.

 

Je préfère le choix que j'ai fait de prendre un Evoque en restant calme sur les options et avec le petit moteur (de toutes façons je n'ai pas envie de rouler fort avec) et d'avoir une petite sportive à prix raisonnable à côté pour se faire plaisir et pour le même prix.

 

La petite sportive va bientôt être mise en vente et j'avoue que je craquerais bien pour un Macan 4 cylindres hybride essence pour avoir un peu de punch tout en restant raisonnable sur la conso et les taxes, mais au delà de 50k€ c'est hors budget.

 

En plus de ça il sort dans trop longtemps car j'aurais bien vendu l'Evoque maintenant vu le prix auquel il se vend.

 

Donc je crois que je vais le garder et attendre que le Macan 4 cylindres se casse la gueule. Mais j'ai des doutes là dessus car malgré son prix prohibitif il va très bien se vendre et être très recherché en occasion.

 

Bon, j'ai fini de raconter ma vie

[rodolphe441]

@ rodolphe 441

 

 

attendre la sortie du 4 pattes Macan c'est trop long.... Ok quand on est pressé ça se tient...

 

attendre la sortie du suv jaguar....OK quand on est pas pressé ça se tient....

 

 

 

Moi je comprend pas trop en quoi la compréhension des choix marketing de porsche, peut aider à décider du choix de tel ou tel modèle. vous vous prenez la tête pour pas grand chose, à moins bien sur d'être un actionnaire Porsche...

 

Un modèle vous plait, et bien c'est simple, vous l'achetez. Après tout vous avez bien acheté votre évoque 1 an avant sa sortie.... Alors là cela devrai être encore plus facile, vous allez essayer un RRsport, un cayenne, un ml et X5, dans 1 mois le macan et vous avez plus qu'a faire un chèque....

 

Au pire vous êtes pas marié avec la voiture, elle vous plais pas? vous en changer et en prenez une autre non?

 

 

 

Je ne sais pas ce que je vais faire ?

 

J'irais essayer le Macan chez le CC pour me faire une idée.

[Invité §a_v333sx]

Je suis allé voir le Macan et j'ai été conquis mais j'ai aussi été conquis par le RR Sport qui est plus spacieux et au même prix pratiquement...

 

Malheureusement je n'ai pas les moyens de mettre 75k€ dans une voiture.

 

Je préfère le choix que j'ai fait de prendre un Evoque en restant calme sur les options et avec le petit moteur (de toutes façons je n'ai pas envie de rouler fort avec) et d'avoir une petite sportive à prix raisonnable à côté pour se faire plaisir et pour le même prix.

 

La petite sportive va bientôt être mise en vente et j'avoue que je craquerais bien pour un Macan 4 cylindres hybride essence pour avoir un peu de punch tout en restant raisonnable sur la conso et les taxes, mais au delà de 50k€ c'est hors budget.

 

En plus de ça il sort dans trop longtemps car j'aurais bien vendu l'Evoque maintenant vu le prix auquel il se vend.

 

Donc je crois que je vais le garder et attendre que le Macan 4 cylindres se casse la gueule. Mais j'ai des doutes là dessus car malgré son prix prohibitif il va très bien se vendre et être très recherché en occasion.

 

Bon, j'ai fini de raconter ma vie

 

Tu conserverai une petite sportive avec le Macan ? car un Macan et un cayman dans le garage ça le ferait bien...

[mig_lyon]

C'est clair que ça le ferait bien mais il n'y a que 2 places et je risque de bientôt en avoir besoin de plus.

J'espère pouvoir prendre une 911 d'ici 4-5 ans !

[Invité §TLS214Nw]

C'est clair que ça le ferait bien mais il n'y a que 2 places et je risque de bientôt en avoir besoin de plus.

J'espère pouvoir prendre une 911 d'ici 4-5 ans !

Tu sais c'est pas si simple une 911 avec des enfants ( bébé/petit )

[rodolphe441]

C'est clair que ça le ferait bien mais il n'y a que 2 places et je risque de bientôt en avoir besoin de plus.

J'espère pouvoir prendre une 911 d'ici 4-5 ans !

 

 

Panamera à moins de 50k€

Il n'y a peut être pas de chauffe biberon mais l'Orangina sera bien secoué

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 83261.html

[mig_lyon]

Je sais que ce n'est pas simple mais ce serait une voiture plaisir donc avec peu de trajet en famille.

[Invité §a_v333sx]

 

Panamera à moins de 50k€

Il n'y a peut être pas de chauffe biberon mais l'Orangina sera bien secoué

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 83261.html

 

 

Elle n'a pratiquement pas d'option, mais à ce prix et ce km ( si c'est bien le bon ), ça reste un prix intéressant...

[rodolphe441]

Si le Macan ne fait pas l'affaire je pense avoir trouvé mon bolide...

 

http://www.w3sh.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/12/Range-Rover-Sport-12-Volt-Ride-on-image-2.jpg

[Invité §Rus280YF]

Au prix du macan un Cayman sera bien plus plaisant, et un boxster.

[Invité §Pik405vl]

vends ton Evoque maintenant et achète un daily économique

[mig_lyon]

Je crois qu'il me parlait à moi.

[rodolphe441]

Je crois qu'il me parlait à moi.

 

 

J'avais aussi un doute alors j'efface mon message

[Invité §jum111jg]

je suis étonné par les comparaisons Evoque/Macan

certes ce sont 2 SUV mais niveau motorisation boite et comportement c'est le jour et la nuit, pas encore essayé mais ça ne saurait tarder

Apparement il y'a un evoque un peu plus poussé qui va sortir mais motorisation ça reste chiche et ça rame

 

j'attend de voir le Macan sur la route, j'ai un peu peur qu'on ne voit que ça vu les 1er test concluants et le prix bien placé..délais d'attente déjà conséquents

[Invité §TLS214Nw]

je suis étonné par les comparaisons Evoque/Macan

certes ce sont 2 SUV mais niveau motorisation boite et comportement c'est le jour et la nuit, pas encore essayé mais ça ne saurait tarder

Apparement il y'a un evoque un peu plus poussé qui va sortir mais motorisation ça reste chiche et ça rame

 

j'attend de voir le Macan sur la route, j'ai un peu peur qu'on ne voit que ça vu les 1er test concluants et le prix bien placé..délais d'attente déjà conséquents

 

+1

C'est effectivement une gamme/philosophie de véhicules différente !

Comme comparer l'Evoque avec le Yeti !

[Invité §pat542nV]

je suis étonné par les comparaisons Evoque/Macan

certes ce sont 2 SUV mais niveau motorisation boite et comportement c'est le jour et la nuit, pas encore essayé mais ça ne saurait tarder

Apparement il y'a un evoque un peu plus poussé qui va sortir mais motorisation ça reste chiche et ça rame

 

j'attend de voir le Macan sur la route, j'ai un peu peur qu'on ne voit que ça vu les 1er test concluants et le prix bien placé..délais d'attente déjà conséquents

 

 

 

 

Effectivement,rien de comparable,pour moi le Macan est bien plus proche en puissance et dimensions d'un RR sport(jusqu'à 2013) que d'un évoque

 

puissance en diésel Evoque : 150 voir 190 chx pour 258 au macan

 

quand à l'essence n'en parlons pas 240 chx pour l'évoque et 400 pour le Macan

 

les dimensions :- 34 cms pour le RRE

 

Une seule chose me semble indiscutable c'est la révolution esthétique qu'a apporté l'Evoque lors de sa sortie,qu'on ne retrouve pas forcément avec le Macan (avis perso)

[mig_lyon]

Je ne compare pas l'Evoque avec le Macan !

Le Macan est pour moi le modèle dans la taille supérieure qui me plaît le plus mais je trouve la différence de prix très importante et mes moyens ne me permettent pas d'envisager un Macan S Diesel et c'est pour ça que je précise à chaque fois que j'attends les 4 cylindres.

[Invité §TLS214Nw]

 

 

 

Effectivement,rien de comparable,pour moi le Macan est bien plus proche en puissance et dimensions d'un RR sport(jusqu'à 2013) que d'un évoque

 

puissance en diésel Evoque : 150 voir 190 chx pour 258 au macan

 

quand à l'essence n'en parlons pas 240 chx pour l'évoque et 400 pour le Macan

 

les dimensions :- 34 cms pour le RRE

 

Une seule chose me semble indiscutable c'est la révolution esthétique qu'a apporté l'Evoque lors de sa sortie,qu'on ne retrouve pas forcément avec le Macan (avis perso)

C'est vrai c'est une "révolution" esthétique. Mais pour ma part je n'aime pas il fait toc .

Trop d'artifices stylistyque.

C'est vraiment lourd visuellement.

Par contre l'intérieur est lui bien plus sobre et neutre.

Chacun ses goûts

[Invité §pat542nV]

Je ne compare pas l'Evoque avec le Macan !

Le Macan est pour moi le modèle dans la taille supérieure qui me plaît le plus mais je trouve la différence de prix très importante et mes moyens ne me permettent pas d'envisager un Macan S Diesel et c'est pour ça que je précise à chaque fois que j'attends les 4 cylindres.

 

 

 

 

 

Je suis exactement comme toi,j'attends le 4 cylindres diésel voir essence (si pas trop ce malus) mais pas d'infos depuis quelques semaines,je commence à me poser des questions sur son "éventuelle" sortie car meme si il sort début 2015 comme annoncé il y a quelques temps plus rien ne parait sur le net ou ailleurs

 

Je pensais éventuellement au BMW X4 mais là pas de coup de coeur comme pour le Macan.

 

Je suis aller voir aussi le GLA,on dirait une berline..

[Invité §jum111jg]

c'est clair que l'évoque est une réussite d'ailleurs sur Marseille on ne voit que ça..même si suis pas fan de l'arrière un peu trop écrasé à mon gout..

je trouve dommage justement qu'il n'existe pas une version en V6 voir V8 vu le look agressif il méritait mieux coté motorisation mais ça va surement venir

 

pour le look du Macan c'est clair que ce n'est pas une révolution, l'avant fallait s'attendre à ça..l'arrière est plus novateur mais l'ensemble reste réussi et plus finalement plus beau q'un Q5 a mon gout

 

[Invité §TLS214Nw]

Je ne compare pas l'Evoque avec le Macan !

Le Macan est pour moi le modèle dans la taille supérieure qui me plaît le plus mais je trouve la différence de prix très importante et mes moyens ne me permettent pas d'envisager un Macan S Diesel et c'est pour ça que je précise à chaque fois que j'attends les 4 cylindres.

Franchement je parie plus sur une version hybride 4 cylindres !

[rodolphe441]

C'est une histoire de fonctionnalité et de gabarit pour y loger des enfants avec bagages tout en disposant d'une puissance largement suffisante pour pouvoir doubler tranquillement.

 

4 roues motrices obligatoire pour une excellente tenue de route sur la pluie et neige.

 

Quand vous avez un Evoque et que vous désirez en changer le problème est plus compliqué car vous disposés d'un véhicule très affirmé esthétiquement, qui sort du lot de l'esthétique fadasse des voitures actuelles.

 

Avant d'acheter l'Evoque j'avait regardé Audi / BMW / Mercedes dont le design était déjà vu et archi vu.

Presque 3 ans plus tard et malgré quelques restylages ces marques ne me proposent toujours rien de plus.

 

Bref un tracé plat dans le plaisir de les regarder_________________

 

Alors que reste t'il ???

 

La Baby Porsche, qui va bientôt sortir

La Jaguar cx17 (4x4), qui sortira très certainement dans 2 ans.

Le Range Rover Sport 2, qui vient de sortir.

Le Cayenne, dont le design intérieur est très jolie.

 

Bref ...

 

Le Macan est plus long que l'Evoque mais moins large et moins haut si je ne me trompe pas.

Le 4x4 Jag n'est pas sorti donc c'est réglé.

Le Range Rover Sport est beaucoup plus grand que le Macan et bien plus que l'Evoque et c'est un bon point

Le Cayenne est trop japonisé et prend un petit coup de vieux avec la sortie du Macan, j'ai même une préférence pour l'ancien série 2.

 

Le prix de départ étant presque le même entre le Macan et le Cayenne le choix est entre un qui a une bonne taille pour moi mais prends un léger coup de vieux avec le petit nouveau qui lui est a peine plus grand que mon Evoque mais trop chère pour aussi peut de différences.

 

Après que la voiture fasse 200 / 300 / 500 / 4000cv que m'importe si je désir une sportive je prends un GT3 RS... Pas un 4x4.

 

Je ne compare pas en terme de puissance mais ce qui va être le plus en adéquation avec mes besoins et ce sera le daily de ma femme que nous prendrons aussi pour les vacances.

[rodolphe441]

c'est clair que l'évoque est une réussite d'ailleurs sur Marseille on ne voit que ça..même si suis pas fan de l'arrière un peu trop écrasé à mon gout..

je trouve dommage justement qu'il n'existe pas une version en V6 voir V8 vu le look agressif il méritait mieux coté motorisation mais ça va surement venir

 

pour le look du Macan c'est clair que ce n'est pas une révolution, l'avant fallait s'attendre à ça..l'arrière est plus novateur mais l'ensemble reste réussi et plus finalement plus beau q'un Q5 a mon gout

 

 

 

 

Oui je suis d'accord

Je trouve aussi qu'il méritait un 6 cylindre.

[Invité §TLS214Nw]

C'est une histoire de fonctionnalité et de gabarit pour y loger des enfants avec bagages tout en disposant d'une puissance largement suffisante pour pouvoir doubler tranquillement.

 

4 roues motrices obligatoire pour une excellente tenue de route sur la pluie et neige.

 

Quand vous avez un Evoque et que vous désirez en changer le problème est plus compliqué car vous disposés d'un véhicule très affirmé esthétiquement, qui sort du lot de l'esthétique fadasse des voitures actuelles.

 

Avant d'acheter l'Evoque j'avait regardé Audi / BMW / Mercedes dont le design était déjà vu et archi vu.

Presque 3 ans plus tard et malgré quelques restylages ces marques ne me proposent toujours rien de plus.

 

Bref un tracé plat dans le plaisir de les regarder_________________

 

Alors que reste t'il ???

 

La Baby Porsche, qui va bientôt sortir

La Jaguar cx17 (4x4), qui sortira très certainement dans 2 ans.

Le Range Rover Sport 2, qui vient de sortir.

Le Cayenne, dont le design intérieur est très jolie.

 

Bref ...

 

Le Macan est plus long que l'Evoque mais moins large et moins haut si je ne me trompe pas.

Le 4x4 Jag n'est pas sorti donc c'est réglé.

Le Range Rover Sport est beaucoup plus grand que le Macan et bien plus que l'Evoque et c'est un bon point

Le Cayenne est trop japonisé et prend un petit coup de vieux avec la sortie du Macan, j'ai même une préférence pour l'ancien série 2.

 

Le prix de départ étant presque le même entre le Macan et le Cayenne le choix est entre un qui a une bonne taille pour moi mais prends un léger coup de vieux avec le petit nouveau qui lui est a peine plus grand que mon Evoque mais trop chère pour aussi peut de différences.

 

Après que la voiture fasse 200 / 300 / 500 / 4000cv que m'importe si je désir une sportive je prends un GT3 RS... Pas un 4x4.

 

Je ne compare pas en terme de puissance mais ce qui va être le plus en adéquation avec mes besoins et ce sera le daily de ma femme que nous prendrons aussi pour les vacances.

 

 

Moi j'ai choisi une 911 pour y loger les enfants et bagages … chacun voit midi à sa porte

 

Tu ne parles pas dans tes choix de la Panamera, bmw série 5, bmw 4M/5M/6M, Audi rs5, etc …

Pourquoi 4 RM ?

En tout cas à te lire tu souhaites rester chez Range … et à la fois t'es mur pour un Macan